64-BKJ-8
Er rijden momenteel 285 Iveco 120E's rond in Nederland. Deze 120E komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 oktober 2025, dus sinds 6 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 120E gesloten opbouw rijden er nog 269 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 1998 en april 2026. De nieuwwaarde van deze Iveco 120E is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 120E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 120E | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 120E |
| Lengte | 9,00 m |
| Breedte | 2,54 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.640 kg |
| Massa rijklaar | 6.740 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6740 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 11.990 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,82 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG120E2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BKJ-8 | 9-03-2026 | 10:53 | periodieke controle | 9-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKJ-8 | 7-11-2025 | 16:06 | periodieke controle | 7-11-2027 | Nee |
| 64-BKJ-8 | 24-02-2025 | 17:00 | periodieke controle | 24-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKJ-8 | 4-01-2024 | 16:35 | periodieke controle | 15-01-2025 | Nee |
| 64-BKJ-8 | 7-11-2023 | 09:56 | periodieke controle | 7-11-2025 | Nee |
| 64-BKJ-8 | 3-01-2023 | 15:39 | periodieke controle | 15-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKJ-8 | 17-12-2021 | 15:47 | periodieke controle | 15-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKJ-8 | 16-12-2021 | 16:32 | periodieke controle | 16-12-2023 | Nee |
| 64-BKJ-8 | 5-01-2021 | 15:13 | periodieke controle | 15-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKJ-8 | 3-01-2020 | 14:25 | periodieke controle | 15-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 64-BKJ-8 | 31-12-2019 | 11:02 | periodieke controle | 31-12-2021 | Nee |
| 64-BKJ-8 | 28-12-2018 | 09:40 | periodieke controle | 15-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-03-2026 | 10:53 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 9-03-2026 | 10:53 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 9-03-2026 | 10:53 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2026 | 10:53 | 576 | 5.*.53 | 2 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 9-03-2026 | 10:53 | 501 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 9-03-2026 | 10:53 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 9-03-2026 | 10:53 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-03-2026 | 10:53 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 9-03-2026 | 10:53 | 284 | 5.*.31 | 1 | Rempedaal niet stroef |
2025 | |||||
| 24-02-2025 | 17:00 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 24-02-2025 | 17:00 | 590 | 5.*.51 | 1 | (Zij-)markeringslichten ontbreken |
2023 | |||||
| 3-01-2023 | 15:39 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2023 | 15:39 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 3-01-2023 | 15:39 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-01-2023 | 15:39 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 3-01-2023 | 15:39 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2021 | |||||
| 17-12-2021 | 15:47 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
| 17-12-2021 | 15:47 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 17-12-2021 | 15:47 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 17-12-2021 | 15:47 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 17-12-2021 | 15:47 | 487 | 5.*.55 | 2 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2021 | 15:47 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-12-2021 | 15:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-01-2021 | 15:13 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 5-01-2021 | 15:13 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-01-2021 | 15:13 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2020 | |||||
| 3-01-2020 | 14:25 | 030 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar |
| 3-01-2020 | 14:25 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 3-01-2020 | 14:25 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-01-2020 | 14:25 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 3-01-2020 | 14:25 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 28-12-2018 | 09:40 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 28-12-2018 | 09:40 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 64-BKJ-8 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 64-BKJ-8 | 16-01-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle Iveco 120E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 64-BKJ-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
64-BKJ-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 64-BKB-8 | DAF | XF 480 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 64-BKD-8 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-11-2017 | 13,4 jaar |
| 64-BKF-8 | VDL | Citea Slfa-180-electric | Bus | Onbekend | 14-12-2017 | 8,4 jaar |
| 64-BKG-8 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 28-12-2017 | 8,3 jaar |
| 64-BKJ-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 27-02-2018 | 8,2 jaar |
| 64-BKJ-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 09-01-2018 | 8,3 jaar |
| 64-BKJ-3 | Ginaf | X6 4243 CS | Containercarrier | Onbekend | 05-01-2018 | 8,3 jaar |
| 64-BKJ-5 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 64-BKJ-8 | Iveco | 120E | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-01-2018 | 8,3 jaar |
| 64-BKK-8 | DAF | XF 480 FTS | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 8,2 jaar |
| 64-BKL-8 | DAF | FaNXF105.410T | Open laadvloer | Onbekend | 11-04-2018 | 19,2 jaar |
| 64-BKP-8 | Scania | S650 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 64-BKS-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 30-04-2018 | 8 jaar |
| 64-BKZ-8 | Volvo | FH | Huifopbouw | Onbekend | 08-06-2018 | 7,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 900 x 254 cm een gewicht van ± 6.640 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 890 cm | 254 cm | 7.210 kg |
| DAF LF 260 FA | 890 cm | 254 cm | 6.740 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| DAF FALF45220G12 | 901 cm | 255 cm | 6.060 kg |
| Mercedes-Benz 970.25 | 893 cm | 251 cm | 6.300 kg |
| DAF LF 210 FA | 904 cm | 255 cm | 7.240 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.