54-BJT-4
Er rijden momenteel 73 Iveco 100E's rond in Nederland. Deze 100E komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 8 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 augustus 2017, dus sinds 8 jaren, 8 maanden en 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Iveco 100E gesloten opbouw rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 100E is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 100E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 100E | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 100E |
| Lengte | 7,80 m |
| Breedte | 2,47 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 152 kW (207 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 augustus 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 8 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 7 augustus 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 8 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.240 kg |
| Massa rijklaar | 6.340 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6340 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.660 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,19 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG100E2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 80 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 91 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 91 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJT-4 | 31-07-2025 | 14:06 | periodieke controle | 1-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJT-4 | 26-08-2024 | 12:24 | periodieke controle | 1-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJT-4 | 28-08-2023 | 12:27 | periodieke controle | 1-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJT-4 | 1-09-2022 | 16:19 | periodieke controle | 1-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJT-4 | 21-07-2021 | 12:39 | periodieke controle | 1-08-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJT-4 | 22-07-2020 | 12:03 | periodieke controle | 1-08-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 54-BJT-4 | 18-07-2019 | 14:20 | periodieke controle | 1-08-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 31-07-2025 | 14:06 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 31-07-2025 | 14:06 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 26-08-2024 | 12:24 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-08-2024 | 12:24 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 28-08-2023 | 12:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 28-08-2023 | 12:27 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-08-2023 | 12:27 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2022 | |||||
| 1-09-2022 | 16:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 21-07-2021 | 12:39 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 21-07-2021 | 12:39 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 21-07-2021 | 12:39 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 22-07-2020 | 12:03 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 18-07-2019 | 14:20 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 18-07-2019 | 14:20 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 18-07-2019 | 14:20 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJT-4 | 2-08-2017 | Tachograaf | SIEMENS/VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 100E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 54-BJT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
54-BJT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 54-BJB-4 | MAN | MAN | Tank v.v. gevaarl. Stoffen | Onbekend | 06-01-2017 | 19,6 jaar |
| 54-BJG-4 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2017 | 9 jaar |
| 54-BJJ-4 | DAF | Oprij Lf 21-77 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 24-03-2017 | 9,1 jaar |
| 54-BJK-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 12-04-2017 | 9,9 jaar |
| 54-BJL-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 01-05-2017 | 9 jaar |
| 54-BJP-4 | DAF | CF 290 FAG | Vuilniswagen | Onbekend | 06-06-2017 | 8,9 jaar |
| 54-BJS-4 | DAF | FT XF | Opleggertrekker | Onbekend | 10-07-2017 | 12,7 jaar |
| 54-BJT-1 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 21-07-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJT-2 | DAF | Fad 460 WSG | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-07-2017 | 8,8 jaar |
| 54-BJT-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 30-08-2017 | 8,7 jaar |
| 54-BJT-4 | Iveco | 100E | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-08-2017 | 8,7 jaar |
| 54-BJT-6 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 02-08-2017 | 8,7 jaar |
| 54-BJV-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-08-2017 | 8,7 jaar |
| 54-BJX-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 27-10-2017 | 8,5 jaar |
| 54-BJZ-4 | DAF | 33 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2017 | 8,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 780 x 247 cm een gewicht van ± 6.240 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz 814 | 781 cm | 247 cm | 5.680 kg |
| DAF AE45CF | 773 cm | 243 cm | 5.720 kg |
| DAF LF 180 FA | 779 cm | 247 cm | 6.330 kg |
| DAF FA LF45 | 790 cm | 246 cm | 6.220 kg |
| DAF LF 210 FA | 772 cm | 247 cm | 6.350 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 785 cm | 251 cm | 5.700 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.