46-BFJ-2
Er rijden momenteel 73 Iveco 100E's rond in Nederland. Deze 100E komt uit het jaar 2014 en is nu 11 jaren, 5 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 25 november 2014, dus sinds 11 jaren, 4 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Iveco 100E neerklapbare zijschotten rijden er nog 64 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 1998 en december 2024. De nieuwwaarde van deze Iveco 100E is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Iveco 100E voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Iveco 100E | 2014
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Iveco |
| Handelsbenaming | 100E |
| Lengte | 7,43 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 137 kW (186 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4485cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 november 2014 |
| Leeftijd | 11 jaren, 5 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 25 november 2014 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 jaren, 4 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.150 kg |
| Massa rijklaar | 5.250 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5250 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.750 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 10.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 10.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 13.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.600 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,69 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type IG100E2BA | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BFJ-2 | 23-09-2025 | 13:42 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BFJ-2 | 22-09-2025 | 13:48 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 46-BFJ-2 | 13-09-2024 | 16:07 | periodieke controle | 6-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BFJ-2 | 6-09-2024 | 09:32 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| 46-BFJ-2 | 18-10-2023 | 14:52 | periodieke controle | 6-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BFJ-2 | 13-10-2022 | 08:30 | periodieke controle | 6-11-2023 | Nee |
| 46-BFJ-2 | 1-10-2021 | 12:02 | periodieke controle | 6-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BFJ-2 | 23-10-2020 | 16:10 | periodieke controle | 6-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 46-BFJ-2 | 11-10-2019 | 09:13 | periodieke controle | 6-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 23-09-2025 | 13:42 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 23-09-2025 | 13:42 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-09-2025 | 13:48 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-09-2025 | 13:48 | 509 | 5.*.55 | 1 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 22-09-2025 | 13:48 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 22-09-2025 | 13:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 22-09-2025 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 13-09-2024 | 16:07 | 320 | 5.*.31 | 1 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
| 13-09-2024 | 16:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 13-09-2024 | 16:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-09-2024 | 09:32 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-09-2024 | 09:32 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2024 | 09:32 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 6-09-2024 | 09:32 | 320 | 5.*.31 | 2 | Stofhoezen remcilinders ernstig beschadigd |
2023 | |||||
| 18-10-2023 | 14:52 | 480 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| 18-10-2023 | 14:52 | 547 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
| 18-10-2023 | 14:52 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2021 | |||||
| 1-10-2021 | 12:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-10-2021 | 12:02 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 1-10-2021 | 12:02 | 358 | 5.*.38 | 1 | Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen |
2020 | |||||
| 23-10-2020 | 16:10 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 11-10-2019 | 09:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 46-BFJ-2 | 11-11-2014 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Iveco 100E voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 46-BFJ-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
46-BFJ-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 46-BFD-2 | Mercedes-Benz | Antos | Open laadvloer | Onbekend | 19-08-2014 | 11,7 jaar |
| 46-BFF-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 15-09-2014 | 11,6 jaar |
| 46-BFJ-1 | DAF | XF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 22-01-2015 | 11,2 jaar |
| 46-BFJ-2 | Iveco | 100E | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 06-11-2014 | 11,4 jaar |
| 46-BFJ-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 17-11-2014 | 11,4 jaar |
| 46-BFJ-8 | Volvo | 8900 | Bus | Onbekend | 28-11-2014 | 11,4 jaar |
| 46-BFP-2 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 25-03-2015 | 11,1 jaar |
| 46-BFS-2 | Iveco | AS440T-p | Opleggertrekker | Onbekend | 27-03-2015 | 11,1 jaar |
| 46-BFX-2 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 14-04-2015 | 11 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 743 x 230 cm een gewicht van ± 5.150 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| DAF AE 45 CE | 748 cm | 240 cm | 5.570 kg |
| MAN L20 | 746 cm | 239 cm | 5.010 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.