VD-026-N
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2013 en is nu 12 jaren, 10 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max open wagen rijden er in dezelfde variant (86C) nog 369 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.425 en € 49.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.304 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 41.384 incl. BTW en BPM, deze Isuzu D-max is daardoor € 1.920 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.384 |
| Bruto BPM | € 10.010 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4JK1E5S-L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2013 |
| Leeftijd | 12 jaren, 10 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 jaren, 10 maanden en 19 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.946 kg |
| Massa rijklaar | 2.046 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 954 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 86C | |
| Uitvoering CAD196B4E(1) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 10.1 l/100km (1 liter op 9,9km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 10.1 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-026-N | 30-09-2025 | 15:01 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 5-09-2024 | 09:46 | periodieke controle | 22-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 11-10-2023 | 16:41 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 13-10-2022 | 10:43 | periodieke controle | 22-10-2023 | Nee |
| VD-026-N | 22-10-2021 | 15:25 | periodieke controle | 22-10-2022 | Nee |
| VD-026-N | 13-01-2021 | 09:22 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 28-02-2020 | 10:54 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 6-02-2019 | 16:12 | periodieke controle | 6-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 15:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-09-2025 | 15:01 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-09-2024 | 09:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-09-2024 | 09:46 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2023 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 09:22 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 13-01-2021 | 09:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 10:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-02-2020 | 10:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-02-2020 | 10:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-026-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-026-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-020-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.488 | 25-06-2013 | 12,8 jaar |
| VD-023-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.658 | 07-05-2013 | 13 jaar |
| VD-024-N | Ford | Transit-tourneo | Neerklapbare zijschotten | € 39.856 | 21-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-025-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.498 | 07-05-2013 | 13 jaar |
| VD-026-D | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 50.264 | 11-04-2013 | 13 jaar |
| VD-026-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.497 | 05-04-2013 | 13 jaar |
| VD-026-H | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-1997 | 28,9 jaar |
| VD-026-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.604 | 20-04-2013 | 13 jaar |
| VD-026-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.632 | 29-04-2013 | 13 jaar |
| VD-026-N | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 41.384 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-026-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.386 | 28-05-2013 | 12,9 jaar |
| VD-026-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.903 | 06-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-026-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.642 | 02-07-2013 | 12,8 jaar |
| VD-027-N | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 74.690 | 07-06-2013 | 12,9 jaar |
| VD-028-N | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 41.384 | 31-05-2013 | 12,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.304 en/of een afmeting van 530 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.946 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 43.700 | 534 cm | 196 cm | 2.020 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.100 | 529 cm | 190 cm | 2.000 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 41.700 | 531 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 41.200 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.