VD-026-N
Er rijden momenteel 724 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu D-max open wagen rijden er in dezelfde variant (86C) nog 364 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2013 en november 2017. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.425 en € 49.516, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.317 uitkomt. De nieuwwaarde van deze D-max bedraagt € 41.384 incl. BTW en BPM, deze Isuzu D-max is daardoor € 1.933 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu D-max | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | D-max |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 1,86 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 180 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.384 |
| Bruto BPM | € 10.010 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4JK1E5S-L |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 mei 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 mei 2013 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 jaren, 1 maand en 8 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 22 oktober 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.946 kg |
| Massa rijklaar | 2.046 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 954 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type ATFS-NL | |
| Variant 86C | |
| Uitvoering CAD196B4E(1) | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*NKS*0052*02 | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8.4 l/100km (1 liter op 11,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 220 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 I | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*566/2011I | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VD-026-N | 30-09-2025 | 15:01 | periodieke controle | 22-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 5-09-2024 | 09:46 | periodieke controle | 22-10-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 11-10-2023 | 16:41 | periodieke controle | 22-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 13-10-2022 | 10:43 | periodieke controle | 22-10-2023 | Nee |
| VD-026-N | 22-10-2021 | 15:25 | periodieke controle | 22-10-2022 | Nee |
| VD-026-N | 13-01-2021 | 09:22 | periodieke controle | 28-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 28-02-2020 | 10:54 | periodieke controle | 28-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| VD-026-N | 6-02-2019 | 16:12 | periodieke controle | 6-02-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-09-2025 | 15:01 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 30-09-2025 | 15:01 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2024 | |||||
| 5-09-2024 | 09:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-09-2024 | 09:46 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 5-09-2024 | 09:46 | 141 | 5.*.11 | 1 | Roetfilter werkt niet goed, aantal deeltjes meer dan toegest |
2023 | |||||
| 11-10-2023 | 16:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-10-2023 | 16:41 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
2021 | |||||
| 13-01-2021 | 09:22 | 191 | 5.*.20 | 2 | Wiellager te veel speling |
| 13-01-2021 | 09:22 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2020 | |||||
| 28-02-2020 | 10:54 | 239 | 5.*.28 | 2 | Schokdemper ondeugdelijk bevestigd |
| 28-02-2020 | 10:54 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 28-02-2020 | 10:54 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VD-026-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VD-026-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VD-020-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.488 | 25-06-2013 | 13 jaar |
| VD-023-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 34.658 | 07-05-2013 | 13,2 jaar |
| VD-024-N | Ford | Transit-tourneo | Neerklapbare zijschotten | € 39.856 | 21-05-2013 | 13,1 jaar |
| VD-025-N | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.498 | 07-05-2013 | 13,2 jaar |
| VD-026-D | Land Rover | Defender | Afneembare bovenbouw | € 50.264 | 11-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-026-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.497 | 05-04-2013 | 13,3 jaar |
| VD-026-H | Mercedes-Benz | E-klasse | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-06-1997 | 29,1 jaar |
| VD-026-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 35.604 | 20-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-026-K | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 21.632 | 29-04-2013 | 13,2 jaar |
| VD-026-N | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 41.384 | 31-05-2013 | 13,1 jaar |
| VD-026-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.386 | 28-05-2013 | 13,1 jaar |
| VD-026-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 38.903 | 06-06-2013 | 13,1 jaar |
| VD-026-X | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 23.642 | 02-07-2013 | 13 jaar |
| VD-027-N | Toyota | Hilux | Gesloten opbouw | € 74.690 | 07-06-2013 | 13,1 jaar |
| VD-028-N | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 41.384 | 31-05-2013 | 13,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.317 en/of een afmeting van 530 x 186 cm en/of een gewicht van ± 1.946 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 45.400 | 536 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Fiat Talento | € 44.100 | 537 cm | 196 cm | 2.040 kg |
| Volkswagen Transporter | € 43.100 | 529 cm | 190 cm | 1.990 kg |
| Mitsubishi L200 | € 46.100 | 527 cm | 182 cm | 1.900 kg |
| Toyota Hilux | € 41.700 | 531 cm | 182 cm | 1.950 kg |
| Nissan Navara | € 45.300 | 531 cm | 185 cm | 1.940 kg |
| Opel Vivaro | € 41.300 | 540 cm | 196 cm | 2.030 kg |
| Fiat Fullback | € 46.300 | 528 cm | 181 cm | 1.860 kg |
| Citroën Jumpy | € 39.100 | 522 cm | 193 cm | 1.980 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 46.600 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.