5-VLT-29
Er rijden momenteel 737 Isuzu D-Max's rond in Nederland. Deze D-Max komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 6 maanden en 29 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Isuzu Tfr 86 D-max 2X4 open wagen rijden er nog 175 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2007 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.475 en € 72.155, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 37.777 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Tfr 86 D-max 2X4 bedraagt € 25.268 incl. BTW en BPM, deze Isuzu Tfr 86 D-max 2X4 is daardoor € 12.509 goedkoper dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Isuzu Tfr 86 D-max 2X4 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Isuzu |
| Handelsbenaming | Tfr 86 D-max 2X4 |
| Breedte | 1,72 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 25.268 |
| Bruto BPM | € 6.108 |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2499cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 19 september 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 6 maanden en 29 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 19 september 2011 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 14 jaren, 6 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 19 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 3 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.585 kg |
| Massa rijklaar | 1.685 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.165 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.850 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.850 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.350 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.870 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,05 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,46 m (voor) / 1,46 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk 150 cm a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLT-29 | 19-08-2025 | 13:56 | periodieke controle | 19-09-2026 | Nee |
| 5-VLT-29 | 21-08-2024 | 14:29 | periodieke controle | 19-09-2025 | Nee |
| 5-VLT-29 | 19-09-2023 | 09:48 | periodieke controle | 19-09-2024 | Nee |
| 5-VLT-29 | 24-08-2022 | 14:20 | periodieke controle | 19-09-2023 | Nee |
| 5-VLT-29 | 10-09-2021 | 08:53 | periodieke controle | 19-09-2022 | Nee |
| 5-VLT-29 | 18-09-2020 | 12:42 | periodieke controle | 19-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 5-VLT-29 | 20-08-2019 | 10:11 | periodieke controle | 19-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2020 | |||||
| 18-09-2020 | 12:42 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 20-08-2019 | 10:11 | 211 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
Vergeet ook niet alle Isuzu D-Max voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 5-VLT-29 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
5-VLT-29
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5-VLB-29 | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 17.980 | 03-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLD-29 | Dodge | Journey | Gesloten opbouw | € 37.126 | 15-01-2011 | 15,3 jaar |
| 5-VLL-29 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.000 | 03-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLP-29 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 49.648 | 15-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLT-21 | Iveco | 35C15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-02-2011 | 15,2 jaar |
| 5-VLT-24 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 44.541 | 28-02-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLT-25 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.249 | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLT-27 | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 41.368 | 04-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLT-28 | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 32.515 | 03-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLT-29 | Isuzu | D-Max | Open wagen | € 25.268 | 19-09-2011 | 14,6 jaar |
| 5-VLV-29 | Peugeot | Bipper | Gesloten opbouw | € 19.320 | 02-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLX-29 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 32.920 | 09-03-2011 | 15,1 jaar |
| 5-VLZ-29 | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.014 | 28-03-2011 | 15,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 37.777 en/of breedte van 172 cm en/of een gewicht van ± 1.585 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Nissan E-NV200 | € 39.000 | 456 cm | 176 cm | 1.720 kg |
| Maxus E-deliver 3 | € 40.400 | 498 cm | 178 cm | 1.590 kg |
| Volkswagen Touran | € 40.400 | - | 179 cm | 1.540 kg |
| BYD ETP3 | € 34.100 | 446 cm | 172 cm | 1.620 kg |
| Ford Ranger | € 39.500 | - | 181 cm | 1.730 kg |
| Toyota RAV 4 | € 39.300 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Opel Zafira | € 37.400 | - | 180 cm | 1.480 kg |
| Jeep Renegade | € 35.300 | 424 cm | 181 cm | 1.440 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 36.200 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota Hilux | € 39.700 | - | 179 cm | 1.700 kg |
| Toyota HiAce | € 35.400 | - | 180 cm | 1.740 kg |
| Land Rover Defender | € 40.800 | - | 179 cm | 1.690 kg |
| Subaru Forester | € 39.400 | - | 180 cm | 1.560 kg |
| Cenntro Logistar | € 39.000 | 477 cm | 167 cm | 1.470 kg |
| Volkswagen Kombi | € 38.300 | 488 cm | 179 cm | 1.480 kg |
| Nissan Qashqai+2 | € 38.800 | - | 178 cm | 1.590 kg |
| Hyundai Santa Fe | € 35.400 | - | 182 cm | 1.680 kg |
| Toyota Verso | € 35.700 | - | 177 cm | 1.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.