74-BR-ZP
Er rijden momenteel 295 Hyundai Trajet's rond in Nederland. Deze Trajet komt uit het jaar 2005 en is nu 21 jaren, 2 maanden en 1 dag oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 februari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op lpg & benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Hyundai Trajet 2.0I VAN gesloten opbouw rijden er nog 9 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2004 en januari 2006. De nieuwwaarde van deze Hyundai Trajet 2.0I VAN is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Hyundai Trajet voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai Trajet 2.0I VAN | 2005
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | Trajet 2.0I VAN |
| Breedte | 1,84 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | LPG & Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Type gasinstallatie | G3 gasinstallatie |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2005 |
| Leeftijd | 21 jaren, 2 maanden en 1 dag |
| 0 jaar (jong) (zeer oud) 21 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.708 kg |
| Massa rijklaar | 1.808 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 592 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.400 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.750 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.280 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.310 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,83 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,57 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. onder motorkap tegen voorwielscherm |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Hyundai Motor Netherlands b.v.19 augustus 2010
Referentiecode RDW: MGP100171
Referentiecode producent: 90B024, 90B036
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 10.637
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 10.637
De draagarmen achter zijn onvoldoende beschermd tegen corrosie. De mogelijkheid bestaat dat deze doorroesten en als gevolg daarvan vervormen, scheuren en/of breken. Bij vervormen, scheuren en/of breken van een draagarm kan de bestuurder de controle over het voertuig verliezen. De producent roept de betreffende voertuigen terug, neemt maatregelen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt verzocht contact op te nemen met een merkdealer. Deze zal de draagarmen achter controleren. Zijn deze draagarmen in goede staat, dan krijgen ze een corrosiebeschermende behandeling. Zijn deze in slechte staat, dan worden deze vervangen.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BR-ZP | 2-12-2025 | 11:13 | periodieke controle | 9-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BR-ZP | 18-11-2024 | 09:19 | periodieke controle | 9-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BR-ZP | 20-11-2023 | 16:11 | periodieke controle | 9-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BR-ZP | 26-10-2022 | 13:37 | periodieke controle | 9-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BR-ZP | 25-11-2021 | 16:13 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BR-ZP | 25-11-2021 | 13:39 | periodieke controle | 9-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BR-ZP | 23-11-2020 | 14:24 | periodieke controle | 9-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 74-BR-ZP | 9-12-2019 | 11:23 | periodieke controle | 9-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-12-2025 | 11:13 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 2-12-2025 | 11:13 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 2-12-2025 | 11:13 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 2-12-2025 | 11:13 | 101 | 5.*.10 | 1 | Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap |
| 2-12-2025 | 11:13 | 093 | 5.*.10 | 1 | LPG-tank vertoont overmatige corrosie |
2024 | |||||
| 18-11-2024 | 09:19 | RA1 | RA1 | 1 | Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
2023 | |||||
| 20-11-2023 | 16:11 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 20-11-2023 | 16:11 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 13:37 | 190 | 5.*.20 | 1 | Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
2021 | |||||
| 25-11-2021 | 16:13 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-11-2021 | 16:13 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 25-11-2021 | 13:39 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 25-11-2021 | 13:39 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 25-11-2021 | 13:39 | 999 | nl13 | 1 | iom keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend i |
2020 | |||||
| 23-11-2020 | 14:24 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 23-11-2020 | 14:24 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 23-11-2020 | 14:24 | 177 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd |
| 23-11-2020 | 14:24 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2020 | 14:24 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 9-12-2019 | 11:23 | 241 | 5.*.28 | 1 | Schokdemper werkt niet (goed) |
| 9-12-2019 | 11:23 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 74-BR-ZP | 21-11-2007 | LPG Installatie | Onbekend | Gasinstallatie tank inhoud 61 liter | G3 |
Vergeet ook niet alle Hyundai Trajet voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 74-BR-ZP - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
74-BR-ZP
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 74-BJ-ZP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | Onbekend | 25-08-2003 | 22,7 jaar |
| 74-BR-ZP | Hyundai | Trajet | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-02-2005 | 21,2 jaar |
| 74-BS-ZP | Nissan | Kubistar | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-05-2005 | 20,9 jaar |
| 74-BV-ZP | Fiat | 230 | Kampeerwagen | Onbekend | 28-01-2006 | 30,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 33.611 en/of breedte van 184 cm en/of een gewicht van ± 1.708 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 33.900 | 508 cm | 190 cm | 1.860 kg |
| Renault Trafic | € 33.400 | 498 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 33.300 | - | 191 cm | 1.880 kg |
| Peugeot Expert | € 33.700 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Citroën Jumpy | € 34.400 | 514 cm | 190 cm | 1.850 kg |
| Fiat Scudo | € 33.000 | 495 cm | 190 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 33.700 | - | 190 cm | 1.870 kg |
| Nissan Primastar | € 33.500 | 504 cm | 190 cm | 1.800 kg |
| Toyota ProAce | € 34.400 | 511 cm | 190 cm | 1.680 kg |
| Toyota HiAce | € 32.700 | 504 cm | 180 cm | 1.840 kg |
| Mercedes-Benz 208 | € 34.300 | - | 193 cm | 1.870 kg |
| Toyota Hilux | € 36.700 | - | 182 cm | 1.810 kg |
| Opel Zafira Tourer | € 34.300 | 466 cm | 188 cm | 1.630 kg |
| Mercedes-Benz 902.6 | € 35.500 | - | 193 cm | 1.860 kg |
| Mitsubishi L200 | € 33.700 | 510 cm | 178 cm | 1.830 kg |
| Dangel Jumpy | € 34.500 | 486 cm | 190 cm | 1.810 kg |
| Mitsubishi Outlander | € 35.000 | - | 180 cm | 1.640 kg |
| Toyota RAV 4 | € 36.600 | - | 182 cm | 1.610 kg |
| Fiat Doblò | € 30.600 | 464 cm | 183 cm | 1.610 kg |
| Dodge Nitro | € 35.600 | - | 186 cm | 1.830 kg |
| Ford Transit | € 35.500 | - | 192 cm | 1.700 kg |
| Dodge Journey | € 32.100 | - | 188 cm | 1.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.