48-VHT-1
Er rijden momenteel 1.886 Hyundai H-1's rond in Nederland. Deze H-1 komt uit het jaar 2007 en is nu 18 jaren, 11 maanden en 26 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 20 februari 2026, dus sinds 4 maanden en 20 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 6 zitplaatsen.
Van deze Hyundai H-1 H200 Dc 2.5 Crdi E4 gesloten opbouw rijden er nog 1.353 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2000 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.154 en € 53.543, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 29.171 uitkomt. De nieuwwaarde van deze H-1 H200 Dc 2.5 Crdi E4 bedraagt € 30.631 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Hyundai H-1 H200 Dc 2.5 Crdi E4 € 1.460 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Hyundai H-1 H200 Dc 2.5 Crdi E4 | 2007
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Hyundai |
| Handelsbenaming | H-1 H200 Dc 2.5 Crdi E4 |
| Breedte | 1,82 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 6 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 30.631 |
| Bruto BPM | € 8.669 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 103 kW (140 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2497cc (2,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juli 2007 |
| Leeftijd | 18 jaren, 11 maanden en 26 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 20 februari 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 maanden en 20 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 november 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.896 kg |
| Massa rijklaar | 1.996 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.184 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.180 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.180 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.680 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.460 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 700 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 700 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,08 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,57 m (voor) / 1,54 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer midden onder watergoot in motorruimte |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 48-VHT-1 | 6-11-2025 | 14:47 | periodieke controle | 13-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VHT-1 | 23-10-2024 | 16:42 | periodieke controle | 13-11-2025 | Nee |
| 48-VHT-1 | 25-10-2023 | 11:35 | periodieke controle | 13-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VHT-1 | 24-10-2022 | 09:35 | periodieke controle | 13-11-2023 | Nee |
| 48-VHT-1 | 18-10-2021 | 16:28 | periodieke controle | 13-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 48-VHT-1 | 21-10-2020 | 15:04 | periodieke controle | 13-11-2021 | Nee |
| 48-VHT-1 | 21-10-2019 | 15:03 | periodieke controle | 13-11-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 6-11-2025 | 14:47 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 6-11-2025 | 14:47 | 289 | 5.*.31 | 2 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2023 | |||||
| 25-10-2023 | 11:35 | 524 | 5.*.56 | 1 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 25-10-2023 | 11:35 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 18-10-2021 | 16:28 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 18-10-2021 | 16:28 | 510 | 5.*.61 | 1 | Dimlicht niet juist aangebracht |
| 18-10-2021 | 16:28 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Vergeet ook niet alle Hyundai H-1 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 48-VHT-1 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
48-VHT-1
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 48-VHB-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-06-2007 | 19,1 jaar |
| 48-VHD-1 | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-06-2007 | 19,1 jaar |
| 48-VHP-1 | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | Onbekend | 09-07-2007 | 19 jaar |
| 48-VHT-1 | Hyundai | H-1 | Gesloten opbouw | € 30.631 | 17-07-2007 | 19 jaar |
| 48-VHT-2 | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2007 | 19 jaar |
| 48-VHT-5 | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 34.186 | 30-07-2007 | 19 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 29.171 en/of breedte van 182 cm en/of een gewicht van ± 1.896 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Vivaro | € 31.000 | - | 190 cm | 1.830 kg |
| Renault Trafic | € 30.800 | 489 cm | 190 cm | 1.870 kg |
| Toyota HiAce | € 30.600 | 504 cm | 180 cm | 1.820 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 29.800 | 475 cm | 190 cm | 1.830 kg |
| Fiat Doblò | € 28.700 | 488 cm | 186 cm | 1.780 kg |
| Toyota Dyna | € 31.300 | 438 cm | 176 cm | 2.050 kg |
| Citroën Jumpy | € 30.200 | - | 190 cm | 1.760 kg |
| Nissan Primastar | € 29.800 | - | 190 cm | 1.710 kg |
| Isuzu D-Max | € 26.600 | - | 180 cm | 1.760 kg |
| Volkswagen Transporter | € 29.800 | - | 190 cm | 1.800 kg |
| Mitsubishi L200 | € 28.900 | - | 175 cm | 1.750 kg |
| Dodge Nitro | € 28.400 | - | 186 cm | 1.900 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 9 juli 2026.