VTS-21-H
Er rijden momenteel 106 Humbaur Renault Master Flexbox's rond in Nederland. Deze Renault Master Flexbox komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 augustus 2025, dus sinds 7 maanden en 22 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Humbaur Master Flexbox gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (KM9T) nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2019 en mei 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 39.630 en € 58.594, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 46.549 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Flexbox bedraagt € 46.359 incl. BTW en BPM, deze Humbaur Master Flexbox is daardoor € 190 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 13 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud.
Bekijk ook alle Humbaur Renault Master Flexbox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Humbaur Master Flexbox | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Humbaur |
| Handelsbenaming | Master Flexbox |
| Lengte | 7,30 m |
| Breedte | 2,35 m |
| Hoogte | 3,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 46.359 |
| Bruto BPM | € 11.221 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 96 kW (131 pk) |
| Continue vermogen | 96 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T C7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 augustus 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren, 7 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 augustus 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 maanden en 22 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 13 april 2023. Het voertuig was toen 3 jaren, 7 maanden en 16 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 augustus 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 28 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.488 kg |
| Massa rijklaar | 2.588 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 912 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type VB | |
| Variant KM9T | |
| Uitvoering MYB33063H3T0DBAEB31 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*1986*00 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 212 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Renault Nederland N.V.23 maart 2021
Referentiecode RDW: MGP210183
Referentiecode producent: 0DHB
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.538
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 114.522
De brandstoftoevoerleiding kan mogelijk door wrijving met de cilinderkop beschadigd raken. Hierdoor kan mogelijke brandstoflekkage in de motorruimte ontstaan. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. De werkzaamheden bestaan uit het controleren van de brandstoftoevoerleiding controleren en indien nodig de leiding vervangen.
Meer informatie via: 0800-0303.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VTS-21-H | 14-08-2025 | 14:34 | periodieke controle | 14-08-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VTS-21-H | 21-06-2023 | 09:57 | periodieke controle | 21-06-2024 | Nee |
| VTS-21-H | 13-04-2023 | 15:52 | periodieke controle | 13-04-2024 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 14-08-2025 | 14:34 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| 14-08-2025 | 14:34 | 205 | 5.*.27 | 4 | Band onvoldoende profiel |
Vergeet ook niet alle Humbaur Renault Master Flexbox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VTS-21-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VTS-21-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VTS-20-H | Peugeot | Boxer | Neerklapbare zijschotten | € 47.724 | 04-05-2023 | 5,4 jaar |
| VTS-21-B | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 79.701 | 06-03-2023 | 15,7 jaar |
| VTS-21-F | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 57.944 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-G | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.612 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-H | Humbaur | Renault Master Flexbox | Gesloten opbouw | € 46.359 | 13-04-2023 | 6,6 jaar |
| VTS-21-J | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 39.091 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-K | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.900 | 17-03-2023 | 9,5 jaar |
| VTS-21-L | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 59.151 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 34.766 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-P | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.892 | 31-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-R | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 52.332 | 28-02-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-T | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.442 | 03-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-V | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 84.349 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 40.662 | 07-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-21-Z | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 41.024 | 08-03-2023 | 7,8 jaar |
| VTS-22-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 35.967 | 24-02-2023 | 7,8 jaar |
| VTS-23-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 41.010 | 01-03-2023 | 7,4 jaar |
| VTS-24-H | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 33.123 | 25-04-2023 | 8,8 jaar |
| VTS-25-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 43.554 | 23-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-26-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.199 | 13-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-27-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 51.199 | 20-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-28-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.305 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
| VTS-29-H | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.305 | 15-03-2023 | 3,1 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.