VZG-77-F
Er rijden momenteel 195 HVM Master Horsebox's rond in Nederland. Deze Master Horsebox komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 29 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze HVM Master Horsebox veewagen rijden er in dezelfde variant (EM00M4STH113H3T0) nog 15 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2020 en november 2021. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.351 en € 54.999, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.514 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master Horsebox bedraagt € 29.525 incl. BTW en BPM, deze HVM Master Horsebox is daardoor € 11.989 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van HVM haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze HVM Master Horsebox is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 25 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle HVM Master Horsebox voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HVM Master Horsebox | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | HVM |
| Handelsbenaming | Master Horsebox |
| Lengte | 6,23 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 29.525 |
| Bruto BPM | € 7.222 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 132 kW (179 pk) |
| Continue vermogen | 132 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T F7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 september 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 6 maanden en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 29 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 25 oktober 2023. Het voertuig was toen 3 jaren en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 15 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.600 kg |
| Massa rijklaar | 2.700 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 800 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.500 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.500 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,86 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KR-MASTER | |
| Variant EM00M4STH113H3T0 | |
| Uitvoering SS | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2007/46*0110*04 | |
| Plaats chassisnummer r. bodemplaat by voorzitting |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.5 l/100km (1 liter op 13,3km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 12.4 l/100km (1 liter op 8,1km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 12.4 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 326 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 326 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 197 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VZG-77-F | 30-10-2025 | 11:14 | periodieke controle | 30-10-2026 | Ja, bekijk hier. |
| VZG-77-F | 24-09-2024 | 09:17 | periodieke controle | 25-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-10-2025 | 11:14 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2025 | 11:14 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
| 30-10-2025 | 11:14 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 30-10-2025 | 11:14 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
2024 | |||||
| 24-09-2024 | 09:17 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 24-09-2024 | 09:17 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 24-09-2024 | 09:17 | 210 | 5.*.27 | 1 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
Vergeet ook niet alle HVM Master Horsebox voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VZG-77-F - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VZG-77-F
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VZG-70-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.177 | 27-10-2023 | 7,8 jaar |
| VZG-71-F | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.010 | 01-07-2024 | 4,9 jaar |
| VZG-72-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.794 | 04-04-2024 | 4,5 jaar |
| VZG-73-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 66.747 | 16-01-2024 | 4,7 jaar |
| VZG-74-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.794 | 02-11-2023 | 4,5 jaar |
| VZG-75-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 40.502 | 08-12-2023 | 7,6 jaar |
| VZG-76-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.724 | 15-03-2024 | 4,4 jaar |
| VZG-77-B | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.436 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-77-D | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.693 | 29-12-2023 | 2,3 jaar |
| VZG-77-F | HVM | Master Horsebox | Veewagen | € 29.525 | 25-10-2023 | 5,6 jaar |
| VZG-77-G | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.931 | 23-07-2024 | 8,2 jaar |
| VZG-77-H | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 36.487 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-77-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.762 | 19-01-2024 | 2,2 jaar |
| VZG-77-K | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.610 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-77-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 35.742 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-77-N | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 74.182 | 30-11-2023 | 5,7 jaar |
| VZG-77-P | Ford | F 150 | Pick-up truck | Onbekend | 27-10-2023 | 18,8 jaar |
| VZG-77-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 75.957 | 05-12-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-77-S | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 38.738 | 15-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-77-T | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 33.441 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-77-V | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 83.489 | 07-11-2023 | 2,4 jaar |
| VZG-77-X | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 46.280 | 31-10-2023 | 2,5 jaar |
| VZG-77-Z | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 43.359 | 30-10-2023 | 6,8 jaar |
| VZG-78-F | Fuso | Canter | Huifopbouw | € 49.913 | 22-11-2023 | 4,7 jaar |
| VZG-79-F | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 68.061 | 03-11-2023 | 2,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.514 en/of een afmeting van 623 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.600 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Master | € 43.100 | 617 cm | 208 cm | 2.530 kg |
| Mitsubishi Canter | € 38.100 | 631 cm | 215 cm | 2.730 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.