VPB-79-R
Er rijden momenteel 245 HVM Master BOX's rond in Nederland. Deze Master BOX komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 1 maand en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 maart 2026, dus sinds 17 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze HVM Master veewagen rijden er in dezelfde variant (EM) nog 216 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2021 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.889 en € 99.460, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 50.090 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Master bedraagt € 41.925 incl. BTW en BPM, deze HVM Master is daardoor € 8.165 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van HVM haalt een maximumsnelheid van 138 km/uur. Deze HVM Master is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 27.5% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
HVM Master | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | HVM |
| Handelsbenaming | Master |
| Lengte | 6,53 m |
| Breedte | 2,10 m |
| Hoogte | 2,87 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 138 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.925 |
| Bruto BPM | € 16.078 |
| Inrichting | veewagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 120 kW (163 pk) |
| Continue vermogen | 120 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T D7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 15 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 1 maand en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 15 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.750 kg |
| Massa rijklaar | 2.850 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 650 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type KR-MASTER-RED | |
| Variant EM | |
| Uitvoering 00A26DV023H2T0LD | |
| Typegoedkeuringsnummer e7*2018/858*00001*01 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 13.1 l/100km (1 liter op 7,6km) | 0 l/km (zuinig) (zeer onzuinig) 13.1 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 344 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 344 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VPB-79-R | 27-01-2025 | 12:29 | periodieke controle | 15-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 27-01-2025 | 12:29 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle HVM Master BOX voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VPB-79-R - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VPB-79-R
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VPB-70-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.584 | 21-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-71-R | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 54.373 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-72-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 27.640 | 17-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-73-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 28.672 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-74-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 44.375 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-75-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 42.352 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-76-R | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 36.294 | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-77-R | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 60.594 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-78-R | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.694 | 01-03-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-79-B | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 58.204 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-79-D | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 42.217 | 18-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-79-G | Toyota | Hilux | Pick-up truck | € 62.863 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-79-H | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 48.643 | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-79-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 46.502 | 17-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-79-K | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.609 | 16-02-2022 | 5,5 jaar |
| VPB-79-L | Maxus | E-deliver 3 | Gesloten opbouw | € 39.494 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-79-N | Volvo | XC90 | Gesloten opbouw | € 79.706 | 18-02-2022 | 9,3 jaar |
| VPB-79-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 47.549 | 28-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-79-R | HVM | Master BOX | Veewagen | € 41.925 | 15-02-2022 | 4,2 jaar |
| VPB-79-S | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 91.769 | 26-04-2022 | 10,2 jaar |
| VPB-79-T | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 56.690 | 22-02-2022 | 4,1 jaar |
| VPB-79-V | Peugeot | Boxer | Gecond. met temperatuurreg. | € 48.359 | 21-02-2022 | 8,1 jaar |
| VPB-79-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.882 | 27-11-2023 | 4,2 jaar |
| VPB-79-Z | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 44.788 | 25-02-2022 | 4,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 50.090 en/of een afmeting van 653 x 210 cm en/of een gewicht van ± 2.750 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Sprinter | € 50.200 | 661 cm | 217 cm | 2.850 kg |
| Renault Master | € 50.200 | 659 cm | 220 cm | 2.970 kg |
| Ford Transit | € 52.900 | 659 cm | 216 cm | 2.500 kg |
| Peugeot Boxer | € 47.000 | 644 cm | 213 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S13 | € 48.700 | 660 cm | 220 cm | 2.540 kg |
| Iveco 35C12 | € 54.400 | 651 cm | 212 cm | 2.690 kg |
| Volkswagen Crafter | € 45.800 | 660 cm | 207 cm | 2.660 kg |
| Fuso Canter | € 47.800 | 659 cm | 219 cm | 2.720 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.