VXG-18-L
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L kipper rijden er in dezelfde variant (NCG) nog 37 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2023 en juli 2025. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 35.900 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 35.900 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 837 kg |
| Massa rijklaar | 937 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.163 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 468 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 468 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCG | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2023 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 89 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 82 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 55 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,9 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXG-18-L - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXG-18-L
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXG-10-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 45.010 | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-11-L | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 56.071 | 20-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-12-L | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.870 | 15-07-2023 | 7,5 jaar |
| VXG-13-L | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.006 | 11-08-2023 | 8,7 jaar |
| VXG-14-L | Iveco | 35C12 | Kipper | € 39.948 | 14-07-2023 | 6,8 jaar |
| VXG-16-L | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 102.537 | 18-07-2023 | 6,6 jaar |
| VXG-17-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 63.260 | 11-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-18-B | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 59.567 | 10-07-2023 | 4,7 jaar |
| VXG-18-D | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.556 | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-18-F | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.208 | 17-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-18-G | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.223 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-18-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 54.945 | 12-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-18-J | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 36.333 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-18-K | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 89.922 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-18-L | Goupil | G4L | Kipper | € 35.900 | 13-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXG-18-N | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 83.156 | 04-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXG-18-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 60.016 | 18-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-18-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 52.961 | 24-07-2023 | 6,7 jaar |
| VXG-18-S | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 77.177 | 13-07-2023 | 3,4 jaar |
| VXG-18-T | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.833 | 28-09-2023 | 3,4 jaar |
| VXG-18-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 125.410 | 28-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-18-X | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.213 | 18-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-18-Z | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 34.501 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXG-19-L | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 52.961 | 21-09-2023 | 3,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.