VHR-91-P
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2020 en is nu 5 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NCD) nog 57 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen april 2019 en maart 2023. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.800 en € 50.900, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 40.412 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4L bedraagt € 39.000 incl. BTW en BPM, deze Goupil G4L is daardoor € 1.412 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2020
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,31 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 39.000 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 december 2020 |
| Leeftijd | 5 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 4 december 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 jaren, 4 maanden en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 17 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 943 kg |
| Massa rijklaar | 1.043 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.057 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCD | |
| Uitvoering FOUE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*03 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 137 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 105 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 90 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 65 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 127 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 12,4 kWh/100km (1 kW op 8,3km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VHR-91-P | 3-03-2025 | 09:04 | periodieke controle | 3-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-03-2025 | 09:04 | 188 | 5.*.19 | 2 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| 3-03-2025 | 09:04 | 210 | 5.*.27 | 4 | Bandenspanning niet op juiste waarde |
| 3-03-2025 | 09:04 | 250 | 5.*.29 | 2 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VHR-91-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VHR-91-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VHR-90-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-01-2016 | 10,3 jaar |
| VHR-91-B | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 50.978 | 09-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-91-D | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.996 | 07-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-91-F | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 43.505 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-91-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 50.699 | 03-12-2020 | 6,6 jaar |
| VHR-91-J | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 56.261 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-91-K | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.111 | 14-10-2021 | 4,5 jaar |
| VHR-91-L | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 59.896 | 12-01-2021 | 5,3 jaar |
| VHR-91-N | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 33.378 | 27-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-91-P | Goupil | G4L | Gesloten opbouw | € 39.000 | 04-12-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-91-R | Chevrolet | 1500 | Pick-up truck | Onbekend | 19-12-2020 | 28,9 jaar |
| VHR-91-S | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.588 | 14-12-2020 | 5,5 jaar |
| VHR-91-V | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 27.831 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-91-X | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.234 | 30-11-2020 | 5,4 jaar |
| VHR-91-Z | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 31.290 | 12-02-2021 | 5,2 jaar |
| VHR-92-P | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 34.186 | 26-11-2020 | 10,3 jaar |
| VHR-93-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 46.827 | 03-12-2020 | 6,5 jaar |
| VHR-94-P | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 26.731 | 26-11-2020 | 8 jaar |
| VHR-95-P | BMW | X5 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-10-2017 | 23,5 jaar |
| VHR-97-P | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.476 | 16-12-2020 | 5,3 jaar |
| VHR-98-P | Dodge | Charger | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-06-2008 | 43,9 jaar |
| VHR-99-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2015 | 11,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.