V-42-LGR
Er rijden momenteel 189 Goupil G4L's rond in Nederland. Deze G4L komt uit het jaar 2025 en is nu 1 jaar, 1 maand en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4L kipper rijden er in dezelfde variant (NCH) nog 40 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2023 en maart 2026. De nieuwwaarde van deze bedrijfsauto bedraagt € 48.059 incl. BTW en BPM.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4L tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4L voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4L | 2025
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4L |
| Lengte | 4,23 m |
| Breedte | 1,30 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 48.059 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 februari 2025 |
| Leeftijd | 1 jaar, 1 maand en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 februari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 1 maand en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 februari 2029. Het voertuig moet over 2 jaren, 10 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 858 kg |
| Massa rijklaar | 958 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.142 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 479 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 479 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,57 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWL | |
| Variant NCH | |
| Uitvoering PLBE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6670*06 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 132 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 75 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 60 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 123 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 95 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 85 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,5 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Goupil G4L voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-42-LGR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-42-LGR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-LGR | Mercedes-Benz | Ecitan | Gesloten opbouw | € 45.865 | 03-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-41-LGR | Renault | Master | Gecond. met temperatuurreg. | € 56.960 | 06-02-2025 | 2,1 jaar |
| V-42-LGB | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 55.067 | 13-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LGD | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 56.265 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LGF | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.799 | 07-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LGG | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 41.613 | 20-02-2025 | 5,6 jaar |
| V-42-LGH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 53.845 | 31-01-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LGJ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 70.603 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-42-LGK | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 55.297 | 04-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-42-LGL | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.600 | 06-06-2025 | 4,9 jaar |
| V-42-LGN | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.592 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-42-LGP | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.785 | 07-02-2025 | 1,3 jaar |
| V-42-LGR | Goupil | G4L | Kipper | € 48.059 | 26-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-42-LGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 69.816 | 09-04-2025 | 2,8 jaar |
| V-42-LGT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 54.559 | 28-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-42-LGV | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 54.579 | 06-06-2025 | 1,5 jaar |
| V-42-LGX | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.127 | 06-03-2025 | 1,4 jaar |
| V-42-LGZ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.342 | 01-10-2025 | 5,6 jaar |
| V-43-LGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-44-LGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 76.472 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-45-LGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-46-LGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 06-02-2025 | 1,2 jaar |
| V-47-LGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-48-LGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 64.372 | 27-02-2025 | 1,1 jaar |
| V-49-LGR | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.011 | 18-02-2025 | 2,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.