VLH-38-H
Er rijden momenteel 553 Goupil G4's rond in Nederland. Deze G4 komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren en 8 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Goupil G4 gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (NCA) nog 22 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2018 en februari 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 28.000 en € 37.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 32.401 uitkomt. De nieuwwaarde van deze G4 bedraagt € 30.700 incl. BTW en BPM, deze Goupil G4 is daardoor € 1.701 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Goupil haalt een maximumsnelheid van 45 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Goupil G4 tot de 0.3% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Goupil G4 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Goupil G4 | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Goupil |
| Handelsbenaming | G4 |
| Lengte | 3,68 m |
| Breedte | 1,31 m |
| Hoogte | 1,89 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 45 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 30.700 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 16.5 kW (22 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TSA200-120-250 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 16 augustus 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren en 8 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 16 augustus 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren en 8 maanden. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 3 oktober 2027. Het voertuig moet over 1 jaar, 5 maanden en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 863 kg |
| Massa rijklaar | 963 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.137 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.200 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | 100 kg |
| Maximum massa trekken ongeremd | 481 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 481 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,02 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,05 m (voor) / 1,05 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type GWM | |
| Variant NCA | |
| Uitvoering FOUE | |
| Typegoedkeuringsnummer e9*KS07/46*6438*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 64 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 50 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 35 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 30 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 57 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 45 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 40 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 13,5 kWh/100km (1 kW op 7,1km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 64 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-38-H | 3-10-2025 | 14:02 | periodieke controle | 3-10-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 3-10-2025 | 14:02 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 3-10-2025 | 14:02 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 3-10-2025 | 14:02 | 188 | 5.*.19 | 1 | Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Goupil G4 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-38-H - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-38-H
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-30-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.367 | 21-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-31-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.367 | 06-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-32-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 80.033 | 10-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-33-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 52.011 | 24-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-34-H | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 27.885 | 15-09-2021 | 6,8 jaar |
| VLH-35-H | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 44.985 | 26-08-2021 | 8,3 jaar |
| VLH-36-H | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.353 | 30-09-2021 | 9,5 jaar |
| VLH-37-H | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 54.778 | 26-08-2021 | 7,9 jaar |
| VLH-38-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.921 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-38-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.839 | 07-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.894 | 28-10-2021 | 10,2 jaar |
| VLH-38-H | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 30.700 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 78.577 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.296 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.017 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-38-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.836 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.092 | 10-08-2021 | 6,7 jaar |
| VLH-38-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.017 | 09-08-2021 | 11,4 jaar |
| VLH-38-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.588 | 17-08-2021 | 14,7 jaar |
| VLH-38-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.521 | 14-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.902 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VLH-38-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.898 | 17-08-2021 | 10,5 jaar |
| VLH-38-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.681 | 31-03-2022 | 9,8 jaar |
| VLH-39-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.865 | 06-08-2021 | 4,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.