VLH-38-X
Er rijden momenteel 14.542 Opel Movano's rond in Nederland. Deze Movano komt uit het jaar 2015 en is nu 10 jaren, 6 maanden en 10 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Opel Movano gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F4SE) nog 161 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2014 en augustus 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.221 en € 57.055, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.073 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Movano bedraagt € 45.898 incl. BTW en BPM, deze Opel Movano is daardoor € 3.175 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Opel haalt een maximumsnelheid van 143 km/uur. Deze Opel Movano is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28.7% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 17 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud.
Bekijk ook alle Opel Movano voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Opel Movano | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Opel |
| Handelsbenaming | Movano |
| Lengte | 6,20 m |
| Breedte | 2,07 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 143 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.898 |
| Bruto BPM | € 11.111 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9T B8 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2299cc (2,3 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 6 oktober 2015 |
| Leeftijd | 10 jaren, 6 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 17 augustus 2021. Het voertuig was toen 5 jaren, 10 maanden en 12 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 27 september 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.945 kg |
| Massa rijklaar | 2.045 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.455 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 6.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.100 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,33 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,75 m (voor) / 1,73 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type MR | |
| Variant F4SE | |
| Uitvoering 51AHB3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e1*2007/46*0362*17 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2024 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 9.1 l/100km (1 liter op 11,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 7.3 l/100km (1 liter op 13,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 8 l/100km (1 liter op 12,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 211 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 73 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*630/2012M | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VLH-38-X | 27-09-2024 | 16:46 | periodieke controle | 27-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-38-X | 10-11-2022 | 16:15 | periodieke controle | 10-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VLH-38-X | 10-11-2021 | 10:33 | periodieke controle | 10-11-2022 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 27-09-2024 | 16:46 | 499 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht; glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of v |
| 27-09-2024 | 16:46 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 16:15 | 311 | 5.*.31 | 1 | Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
| 10-11-2022 | 16:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-11-2022 | 16:15 | 566 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd |
| 10-11-2022 | 16:15 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Opel Movano voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VLH-38-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VLH-38-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VLH-31-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 59.507 | 23-11-2021 | 6,8 jaar |
| VLH-33-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.070 | 09-11-2021 | 7,5 jaar |
| VLH-34-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.095 | 17-08-2021 | 9 jaar |
| VLH-35-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 58.766 | 17-08-2021 | 8,9 jaar |
| VLH-36-X | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 46.547 | 17-09-2021 | 9,1 jaar |
| VLH-37-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 39.405 | 17-08-2021 | 8,1 jaar |
| VLH-38-B | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 40.921 | 06-09-2021 | 4,6 jaar |
| VLH-38-D | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 23.839 | 07-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-G | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.894 | 28-10-2021 | 10,2 jaar |
| VLH-38-H | Goupil | G4 | Gesloten opbouw | € 30.700 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 78.577 | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-K | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 43.296 | 12-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-L | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 50.017 | 26-10-2021 | 4,5 jaar |
| VLH-38-N | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 43.836 | 16-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-P | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 28.092 | 10-08-2021 | 6,7 jaar |
| VLH-38-R | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 50.017 | 09-08-2021 | 11,4 jaar |
| VLH-38-S | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.588 | 17-08-2021 | 14,7 jaar |
| VLH-38-T | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.521 | 14-08-2021 | 4,7 jaar |
| VLH-38-V | Dodge | RAM1500 | Pick-up truck | € 79.902 | 31-01-2022 | 4,2 jaar |
| VLH-38-X | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 45.898 | 17-08-2021 | 10,5 jaar |
| VLH-38-Z | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 57.681 | 31-03-2022 | 9,8 jaar |
| VLH-39-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 40.463 | 19-08-2021 | 7,5 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.