BV-ZS-39
Er rijden momenteel 65 Ginaf X 5450 S-sen rond in Nederland. Deze X 5450 S komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 10 maanden en 17 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Ginaf X 5450 S kipper rijden er in dezelfde variant (X5450S) nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2007 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze Ginaf X 5450 S is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Ginaf X 5450 S voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Ginaf X 5450 S | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Ginaf |
| Handelsbenaming | X 5450 S |
| Lengte | 9,78 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kipper |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX-340S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 juni 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 10 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 12 december 2025. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 21.580 kg |
| Massa rijklaar | 21.680 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 21680 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 28.320 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 50.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 52.400 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 10.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,91 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant X5450S | |
| Uitvoering MX340S2N3G | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0240*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en voorste vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZS-39 | 12-12-2024 | 15:07 | periodieke controle | 12-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZS-39 | 4-12-2023 | 16:54 | periodieke controle | 4-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZS-39 | 4-12-2023 | 16:36 | periodieke controle | 4-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZS-39 | 4-12-2023 | 16:29 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZS-39 | 24-10-2022 | 15:55 | periodieke controle | 23-11-2023 | Nee |
| BV-ZS-39 | 6-10-2021 | 16:40 | periodieke controle | 23-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZS-39 | 6-10-2021 | 11:53 | periodieke controle | 6-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZS-39 | 18-11-2020 | 15:29 | periodieke controle | 23-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZS-39 | 8-11-2019 | 13:28 | periodieke controle | 23-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-ZS-39 | 8-11-2019 | 09:52 | periodieke controle | 8-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 15:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 4-12-2023 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 4-12-2023 | 16:29 | 925 | 1 | Verzegeling (digitale) bewegingssensor | |
2021 | |||||
| 6-10-2021 | 16:40 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 18-11-2020 | 15:29 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 18-11-2020 | 15:29 | 252 | 5.*.29 | 1 | Band of wiel loopt aan in uiterste stuurstand |
| 18-11-2020 | 15:29 | 213 | 5.*.27 | 2 | Montage band niet volgens voorschriften |
| 18-11-2020 | 15:29 | 542 | 5.*.55 | 1 | Retroreflector vertoont gebrek |
| 18-11-2020 | 15:29 | 484 | 5.*.55 | 1 | Achterruitrijlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
| 18-11-2020 | 15:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2019 | |||||
| 8-11-2019 | 13:28 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 8-11-2019 | 13:28 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZS-39 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-ZS-39 | 20-12-2017 | Tachograaf | DTCO.1381 |
Vergeet ook niet alle Ginaf X 5450 S voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-ZS-39 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-ZS-39
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-ZB-39 | DAF | FA CF85 | Veewagen | Onbekend | 05-05-2009 | 17 jaar |
| BV-ZD-39 | Scania | R400 La 6X2/2 HNB | Opleggertrekker | Onbekend | 07-05-2009 | 17,1 jaar |
| BV-ZH-39 | Ginaf | X 3232 S | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 18-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZS-31 | Mercedes-Benz | Atego | Bergingsvoertuig | Onbekend | 12-06-2009 | 22,9 jaar |
| BV-ZS-32 | MAN | TGS | Asfaltkipper | Onbekend | 04-06-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZS-33 | DAF | FA LF45G12 | Gesloten opbouw | Onbekend | 04-06-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZS-34 | DAF | Fad CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 17-06-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZS-38 | Ginaf | X 5450 S | Kipper | Onbekend | 04-06-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZS-39 | Ginaf | X 5450 S | Kipper | Onbekend | 04-06-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZT-39 | DAF | FA CF65 | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 18-11-2009 | 19 jaar |
| BV-ZV-39 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-06-2009 | 16,9 jaar |
| BV-ZX-39 | Spierings | AT5 | Mobiele kraan | Onbekend | 19-06-2009 | 16,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 978 x 255 cm een gewicht van ± 21.580 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Arocs | 979 cm | 255 cm | 20.240 kg |
| MAN TGS | 986 cm | 255 cm | 19.880 kg |
| Volvo FM | 987 cm | 255 cm | 23.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.