65-BRS-2
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 9 maanden en 3 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 5,60 m |
| Breedte | 2,15 m |
| Hoogte | 2,23 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 juli 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 9 maanden en 3 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 juli 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 9 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 13 juli 2026. Het voertuig moet over 2 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.690 kg |
| Massa rijklaar | 3.790 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3790 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.700 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 79 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI D | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2018/932D | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.22 februari 2024
Referentiecode RDW: MGP240059
Referentiecode producent: 4290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 302
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 16.383
De remslijtage-indicatie is verkeerd geschakeld. Bij het activeren van de remslijtage-indicatie treedt dan een storing in het stroomcircuit op. De zekering van de signaalopname- en aansturingsmodule (SAM) kan dan doorbranden. Wordt het voertuig met een aanhangwagen gebruikt, dan werken beide remlichten en het linker- en rechterachterlicht van de aanhangwagen niet. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Er wordt dan gewijzigde kabelset ingebouwd.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BRS-2 | 4-07-2025 | 14:58 | periodieke controle | 13-07-2026 | Nee |
| 65-BRS-2 | 10-07-2024 | 12:48 | periodieke controle | 13-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRS-2 | 11-07-2023 | 13:45 | periodieke controle | 11-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRS-2 | 11-07-2023 | 10:50 | periodieke controle | 13-07-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRS-2 | 1-07-2022 | 16:03 | periodieke controle | 13-07-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 65-BRS-2 | 12-07-2021 | 14:45 | inbouw | 12-07-2023 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-07-2024 | 12:48 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
2023 | |||||
| 11-07-2023 | 10:50 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 1-07-2022 | 16:03 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 65-BRS-2 | 12-07-2021 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 65-BRS-2 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
65-BRS-2
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 65-BRB-2 | BYD | Ebus | Bus | Onbekend | 02-12-2020 | 5,4 jaar |
| 65-BRD-2 | DAF | CF 340 FAN | Vuilniswagen | Onbekend | 01-03-2021 | 5,1 jaar |
| 65-BRF-2 | DAF | LF 210 FA | Huifopbouw | Onbekend | 04-01-2021 | 5,3 jaar |
| 65-BRG-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-02-2021 | 5,1 jaar |
| 65-BRH-2 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 03-03-2021 | 5,1 jaar |
| 65-BRJ-2 | Renault | T | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 26-02-2021 | 5,1 jaar |
| 65-BRK-2 | DAF | XF 430 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2021 | 5,1 jaar |
| 65-BRL-2 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 01-04-2021 | 5 jaar |
| 65-BRN-2 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2021 | 8,3 jaar |
| 65-BRR-2 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 18-06-2021 | 4,8 jaar |
| 65-BRS-1 | Scania | S660 | Voertuig met haakarm | Onbekend | 24-06-2021 | 4,8 jaar |
| 65-BRS-2 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 13-07-2021 | 4,8 jaar |
| 65-BRS-3 | Renault | D | Gesloten opbouw | Onbekend | 21-06-2021 | 4,8 jaar |
| 65-BRS-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 02-07-2021 | 4,8 jaar |
| 65-BRS-5 | Mercedes-Benz | Atego | Gesloten opbouw | Onbekend | 08-07-2021 | 9,1 jaar |
| 65-BRS-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2021 | 4,8 jaar |
| 65-BRS-9 | VDL | Futura FHD2-148/330 | Bus | Onbekend | 19-07-2021 | 4,7 jaar |
| 65-BRT-2 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-07-2021 | 10,4 jaar |
| 65-BRV-2 | DAF | LF 230 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-07-2021 | 4,7 jaar |
| 65-BRX-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 07-09-2021 | 4,6 jaar |
| 65-BRZ-2 | Scania | S650 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-12-2021 | 4,4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.