57-BVP-8
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2023 en is nu 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Dit voertuig van Fuso haalt een maximumsnelheid van 90 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fuso Canter tot de 18.6% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2023
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 5,44 m |
| Breedte | 2,11 m |
| Hoogte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 31 juli 2023 |
| Leeftijd | 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 31 juli 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 8 maanden en 16 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 31 juli 2026. Het voertuig moet over 3 maanden en 16 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.683 kg |
| Massa rijklaar | 3.783 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3783 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.707 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 71 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 82 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI E | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*2020/1181E | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BVP-8 | 23-07-2025 | 11:58 | periodieke controle | 31-07-2026 | Nee |
| 57-BVP-8 | 5-07-2024 | 13:17 | periodieke controle | 31-07-2025 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 5-07-2024 | 13:17 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BVP-8 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BVP-8
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BVB-8 | Scania | R460 | Opleggertrekker | Onbekend | 16-03-2023 | 3,1 jaar |
| 57-BVD-8 | Scania | S500 | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2023 | 2,8 jaar |
| 57-BVF-8 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 04-05-2023 | 3 jaar |
| 57-BVH-8 | Scania | G420 | Containercarrier | Onbekend | 10-05-2023 | 2,9 jaar |
| 57-BVJ-8 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2023 | 2,8 jaar |
| 57-BVK-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 03-07-2023 | 2,8 jaar |
| 57-BVL-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 27-07-2023 | 2,7 jaar |
| 57-BVP-1 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 06-07-2023 | 2,9 jaar |
| 57-BVP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 19-07-2023 | 2,7 jaar |
| 57-BVP-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 14-08-2023 | 2,7 jaar |
| 57-BVP-5 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 17-08-2023 | 2,7 jaar |
| 57-BVP-8 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 31-07-2023 | 2,7 jaar |
| 57-BVP-9 | Iveco | AS440STx/fp | Opleggertrekker | Onbekend | 15-03-2024 | 2,1 jaar |
| 57-BVS-8 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2024 | 2,3 jaar |
| 57-BVT-8 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 29-09-2023 | 2,5 jaar |
| 57-BVV-8 | Scania | S460 | Opleggertrekker | Onbekend | 30-10-2023 | 2,5 jaar |
| 57-BVZ-8 | Scania | R730 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-10-2023 | 11,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.