57-BKS-3
Er rijden momenteel 1.724 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 1 maand en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 april 2018, dus sinds 8 jaren en 12 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter neerklapbare zijschotten rijden er nog 1.695 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.009 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 29 maart 2018. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 8,30 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 1 maand en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 10 april 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren en 12 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 29 maart 2018. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 april 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 9 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.970 kg |
| Massa rijklaar | 4.070 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4070 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE 4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk a. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 78 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*64/2012A | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.29 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210591
Referentiecode producent: 3290353 - RC2102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 108
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.870
Het materiaal van de achterasbladveren is van onvoldoende kwaliteit. Veerbladen van het onderste veerpakket kunnen breken en verloren worden, waardoor er ernstig risico is voor het achter rijdend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKS-3 | 20-03-2026 | 13:28 | periodieke controle | 1-04-2027 | Nee |
| 57-BKS-3 | 1-04-2025 | 11:45 | periodieke controle | 1-04-2026 | Nee |
| 57-BKS-3 | 26-03-2024 | 16:45 | periodieke controle | 30-03-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKS-3 | 21-03-2023 | 14:47 | periodieke controle | 30-03-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKS-3 | 30-03-2022 | 09:21 | periodieke controle | 30-03-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKS-3 | 9-03-2021 | 13:59 | periodieke controle | 20-03-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 57-BKS-3 | 11-03-2020 | 13:47 | periodieke controle | 20-03-2021 | Nee |
| 57-BKS-3 | 19-03-2019 | 12:11 | periodieke controle | 20-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 26-03-2024 | 16:45 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 21-03-2023 | 14:47 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2022 | |||||
| 30-03-2022 | 09:21 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 9-03-2021 | 13:59 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKS-3 | 3-04-2018 | Tachograaf | SIEMENS |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 57-BKS-3 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
57-BKS-3
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 57-BKB-3 | DAF | CF 290 FA | Containercarrier | Onbekend | 17-10-2017 | 8,5 jaar |
| 57-BKD-3 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 22-11-2017 | 8,4 jaar |
| 57-BKF-3 | Iveco | 120E | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-11-2017 | 8,4 jaar |
| 57-BKH-3 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 22-12-2017 | 8,3 jaar |
| 57-BKJ-3 | MAN | TGS | Voertuig met haakarm | Onbekend | 03-01-2018 | 8,3 jaar |
| 57-BKK-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 01-02-2018 | 8,2 jaar |
| 57-BKN-3 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKP-3 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 22-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKR-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 04-06-2018 | 7,9 jaar |
| 57-BKS-1 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKS-2 | VDL | Futura FHD2-129-440 | Bus | Onbekend | 18-04-2018 | 8 jaar |
| 57-BKS-3 | Fuso | Canter | Neerklapbare zijschotten | Onbekend | 29-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKS-4 | Volvo | FL | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKS-6 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 04-04-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKS-7 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 13-04-2018 | 9,8 jaar |
| 57-BKS-8 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 03-04-2018 | 8,1 jaar |
| 57-BKS-9 | Scania | R410 | Opleggertrekker | Onbekend | 09-05-2018 | 8 jaar |
| 57-BKV-3 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 30-07-2018 | 7,7 jaar |
| 57-BKX-3 | Scania | R410 | Kraanwagen | Onbekend | 15-05-2018 | 7,9 jaar |
| 57-BKZ-3 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 31-05-2018 | 7,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.