50-BKG-4
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2017 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 12 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 december 2017, dus sinds 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2017
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,02 m |
| Breedte | 2,32 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 129 kW (175 pk) |
| Continue vermogen | 129 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | 4P10-HAT6 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 5 december 2017 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 12 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 6 december 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 jaren, 4 maanden en 11 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.670 kg |
| Massa rijklaar | 3.770 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 3770 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 3.720 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | 10.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.990 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant D1BXH6X | |
| Uitvoering 749EA83CX3 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0785*05 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - ophanging
Producent heeft herstel gemeld
Daimler Trucks Nederland B.V.29 november 2021
Referentiecode RDW: MGP210591
Referentiecode producent: 3290353 - RC2102
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 108
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.870
Het materiaal van de achterasbladveren is van onvoldoende kwaliteit. Veerbladen van het onderste veerpakket kunnen breken en verloren worden, waardoor er ernstig risico is voor het achter rijdend verkeer. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKG-4 | 21-01-2026 | 15:45 | periodieke controle | 30-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKG-4 | 21-01-2026 | 15:07 | periodieke controle | 21-01-2028 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKG-4 | 30-01-2025 | 13:14 | periodieke controle | 30-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKG-4 | 25-10-2023 | 14:28 | periodieke controle | 25-10-2025 | Nee |
| 50-BKG-4 | 19-10-2023 | 11:10 | periodieke controle | 5-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKG-4 | 9-11-2022 | 12:08 | periodieke controle | 5-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKG-4 | 11-11-2021 | 12:07 | periodieke controle | 11-11-2023 | Nee |
| 50-BKG-4 | 11-11-2021 | 09:18 | periodieke controle | 5-12-2022 | Nee |
| 50-BKG-4 | 26-11-2020 | 13:03 | periodieke controle | 5-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKG-4 | 5-12-2019 | 09:25 | periodieke controle | 5-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKG-4 | 5-12-2019 | 09:10 | periodieke controle | 5-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 50-BKG-4 | 4-12-2018 | 12:06 | periodieke controle | 5-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 21-01-2026 | 15:45 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 21-01-2026 | 15:45 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2025 | |||||
| 30-01-2025 | 13:14 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 30-01-2025 | 13:14 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 11:10 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 19-10-2023 | 11:10 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2022 | |||||
| 9-11-2022 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 26-11-2020 | 13:03 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 09:25 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 4-12-2018 | 12:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKG-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 50-BKG-4 | 1-03-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 50-BKG-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
50-BKG-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 50-BKB-4 | DAF | CF 260 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 18-10-2017 | 8,5 jaar |
| 50-BKF-4 | DAF | CF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 20-02-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKG-1 | Iveco | Crossway Low Entry | Bus | Onbekend | 30-11-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKG-3 | DAF | CF 450 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 08-12-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-4 | Fuso | Canter | Gesloten opbouw | Onbekend | 05-12-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-5 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-04-2018 | 8 jaar |
| 50-BKG-6 | DAF | CF 450 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 15-12-2017 | 8,3 jaar |
| 50-BKG-7 | Mercedes-Benz | Antos | Voertuig met haakarm | Onbekend | 11-12-2017 | 8,4 jaar |
| 50-BKG-8 | DAF | XF 450 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 10-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKG-9 | DAF | LF 250 FA | Huifopbouw | Onbekend | 13-12-2017 | 10,7 jaar |
| 50-BKH-4 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2018 | 8,2 jaar |
| 50-BKJ-4 | Iveco | AD410T/p | Kipper | Onbekend | 08-01-2018 | 8,3 jaar |
| 50-BKN-4 | Scania | PRT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-02-2018 | 14,3 jaar |
| 50-BKP-4 | Mercedes-Benz | Actros | Opleggertrekker | Onbekend | 12-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKS-4 | Volvo | FM | Kipper | Onbekend | 30-03-2018 | 8,1 jaar |
| 50-BKV-4 | Scania | S520 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-06-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKX-4 | Mercedes-Benz | Antos | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 30-05-2018 | 7,9 jaar |
| 50-BKZ-4 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-06-2018 | 7,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.