24-BLT-4
Er rijden momenteel 1.726 Fuso Canter's rond in Nederland. Deze Canter komt uit het jaar 2019 en is nu 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel & elektriciteit en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fuso Canter gecond. met temperatuurreg. rijden er nog 1.697 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2010 en februari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 20.950 en € 92.835, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 48.997 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Fuso Canter is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Fuso Canter voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fuso Canter | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fuso |
| Handelsbenaming | Canter |
| Lengte | 6,60 m |
| Breedte | 2,40 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 110 kW (150 pk) |
| Brandstof | Diesel & Elektriciteit |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 2998cc (3,0 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2019 |
| Leeftijd | 7 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 24 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.900 kg |
| Massa rijklaar | 5.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.490 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.100 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.810 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.810 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type FE4P10TF1N2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 84 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 84 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI C | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Klasse Hybride Elektrisch Voertuig OVC-HEV | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014C | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - algemene bouwwijze
Openstaande terugroepactie
Daimler Trucks Nederland B.V.1 augustus 2023
Referentiecode RDW: MGP230357
Referentiecode producent: 3290359
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 21
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 2.225
Voor de bladveren van de achteras is verkeerd materiaal gebruikt. Als gevolg kunnen de achterasbladveren breken. Verliezen van de controle over het voertuig De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de gemonteerde bladveren visueel controleren en zo nodig vervangen.
Meer informatie via: 00800-12777777.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BLT-4 | 9-01-2025 | 16:42 | periodieke controle | 24-01-2026 | Nee |
| 24-BLT-4 | 9-01-2025 | 16:33 | periodieke controle | 9-01-2027 | Nee |
| 24-BLT-4 | 24-01-2024 | 10:46 | periodieke controle | 24-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLT-4 | 9-01-2023 | 09:38 | periodieke controle | 22-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLT-4 | 9-01-2023 | 09:35 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLT-4 | 20-01-2022 | 09:20 | periodieke controle | 22-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLT-4 | 8-01-2021 | 15:01 | periodieke controle | 8-01-2023 | Nee |
| 24-BLT-4 | 8-01-2021 | 12:12 | periodieke controle | 22-01-2022 | Nee |
| 24-BLT-4 | 22-01-2020 | 13:49 | periodieke controle | 22-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 24-BLT-4 | 11-01-2019 | 14:12 | periodieke controle | 11-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 24-01-2024 | 10:46 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
2023 | |||||
| 9-01-2023 | 09:38 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
2022 | |||||
| 20-01-2022 | 09:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 13:49 | 053 | 5.*.4 | 3 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 22-01-2020 | 13:49 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 24-BLT-4 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 24-BLT-4 | 11-01-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle Fuso Canter voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 24-BLT-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
24-BLT-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 24-BLB-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 31-07-2018 | 7,7 jaar |
| 24-BLD-4 | MAN | TGX | Opleggertrekker | Onbekend | 10-10-2018 | 7,5 jaar |
| 24-BLG-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 14-08-2018 | 7,7 jaar |
| 24-BLH-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 24-BLJ-4 | DAF | XF 450 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 08-10-2018 | 7,5 jaar |
| 24-BLL-4 | DAF | XF 450 FAR | Huifopbouw | Onbekend | 25-10-2018 | 7,5 jaar |
| 24-BLP-4 | Higer | Scania Higer A30 | Bus | Onbekend | 02-01-2019 | 7,3 jaar |
| 24-BLR-4 | DAF | LF 210 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-12-2018 | 7,4 jaar |
| 24-BLT-1 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-02-2019 | 7,2 jaar |
| 24-BLT-2 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-06-2019 | 6,9 jaar |
| 24-BLT-3 | Renault | T | Opleggertrekker | Onbekend | 14-01-2019 | 7,3 jaar |
| 24-BLT-4 | Fuso | Canter | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 10-01-2019 | 7,3 jaar |
| 24-BLT-6 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-01-2019 | 7,2 jaar |
| 24-BLT-9 | Scania | R580 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-02-2019 | 9,2 jaar |
| 24-BLV-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 23-05-2019 | 6,9 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.