VNG-24-X
Er rijden momenteel 7.299 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2021 en is nu 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 18 november 2021, dus sinds 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CM9R) nog 2.108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.134 en € 55.238, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.858 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 44.985 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 1.127 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 18 november 2021. Het voertuig was toen 20 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2021
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 44.985 |
| Bruto BPM | € 10.894 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 125 kW (170 pk) |
| Continue vermogen | 125 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 oktober 2021 |
| Leeftijd | 4 jaren, 5 maanden en 19 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 18 november 2021 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 4 jaren, 4 maanden en 29 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 18 november 2021. Het voertuig was toen 20 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 maart 2027. Het voertuig moet over 11 maanden en 2 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.833 kg |
| Massa rijklaar | 1.933 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.117 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant CM9R | |
| Uitvoering MMATAM1B2A0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 196 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 157 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 68 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VNG-24-X | 20-03-2026 | 14:40 | periodieke controle | 20-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| VNG-24-X | 28-01-2025 | 11:24 | periodieke controle | 28-01-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 20-03-2026 | 14:40 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 20-03-2026 | 14:40 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VNG-24-X - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VNG-24-X
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VNG-20-X | Citroën | Jumper | Gesloten opbouw | € 50.818 | 18-11-2021 | 4,9 jaar |
| VNG-21-X | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 48.739 | 10-05-2022 | 5,7 jaar |
| VNG-22-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 37.344 | 17-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-23-X | Iveco | 35S18 | Gesloten opbouw | € 64.474 | 19-01-2022 | 4,5 jaar |
| VNG-24-B | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 61.372 | 15-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-D | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 112.602 | 25-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-F | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 26.839 | 18-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-G | STX | Master Horsebox | Veewagen | € 47.971 | 12-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-H | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 73.235 | 19-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-J | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 44.780 | 29-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-24-K | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 49.787 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-L | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 54.453 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-N | Volkswagen | Crafter | Opleggertrekker | € 69.687 | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-P | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 60.364 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-R | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 60.459 | 22-12-2021 | 5,8 jaar |
| VNG-24-S | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.645 | 22-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-24-V | Iveco | 33S16 | Kipper | € 62.414 | 23-12-2021 | 4,3 jaar |
| VNG-24-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 44.985 | 18-11-2021 | 4,5 jaar |
| VNG-24-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 67.450 | 30-11-2021 | 4,4 jaar |
| VNG-25-X | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 46.572 | 16-12-2021 | 4,5 jaar |
| VNG-26-X | Renault | Master | Veewagen | Onbekend | 10-12-2021 | 17,7 jaar |
| VNG-27-X | Ford | Galaxy | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-11-2021 | 18,3 jaar |
| VNG-28-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 19.418 | 17-11-2021 | 11,3 jaar |
| VNG-29-X | Mercedes-Benz | Sprinter | Hoogwerker | € 51.000 | 17-11-2021 | 4,4 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.858 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.833 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.300 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 536 cm | 206 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.