VDB-88-N
Er rijden momenteel 7.299 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2019 en is nu 6 jaren en 6 maanden oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 januari 2025, dus sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CR9M) nog 2.896 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2016 en november 2020. De nieuwwaarde ligt tussen de € 16.143 en € 49.826, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 41.575 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 41.416 incl. BTW en BPM, deze Fiat Talento is daardoor € 159 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 177 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Talento tot de snelste 12.8% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2019
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,00 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 177 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 41.416 |
| Bruto BPM | € 10.046 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 92 kW (125 pk) |
| Continue vermogen | 92 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | R9M D4 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 oktober 2019 |
| Leeftijd | 6 jaren en 6 maanden |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 januari 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 2 maanden en 18 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 6 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.718 kg |
| Massa rijklaar | 1.818 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.002 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.820 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.820 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.820 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.585 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant CR9M | |
| Uitvoering MH1000600A1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*07 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor stad (NEDC) 6.9 l/100km (1 liter op 14,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor snelweg (NEDC) 5.5 l/100km (1 liter op 18,2km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 5.9 l/100km (1 liter op 16,9km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 155 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 72 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 Y | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2016/646Y | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VDB-88-N | 6-03-2026 | 13:51 | periodieke controle | 6-03-2027 | Nee |
| VDB-88-N | 17-01-2025 | 16:27 | periodieke controle | 17-01-2026 | Nee |
| VDB-88-N | 10-09-2024 | 10:08 | periodieke controle | 14-10-2025 | Nee |
| VDB-88-N | 9-10-2023 | 11:25 | periodieke controle | 14-10-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VDB-88-N | 19-08-2022 | 11:56 | periodieke controle | 14-10-2023 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 9-10-2023 | 11:25 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
2022 | |||||
| 19-08-2022 | 11:56 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VDB-88-N - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VDB-88-N
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VDB-80-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.648 | 04-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDB-81-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-82-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 31.331 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-83-N | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 30.696 | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-84-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 48.018 | 17-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-85-N | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 49.049 | 10-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-87-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.622 | 07-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-B | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 25.537 | 25-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-D | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 32.352 | 30-09-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-F | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.293 | 05-11-2019 | 9,8 jaar |
| VDB-88-K | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 51.485 | 03-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-L | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 25.185 | 09-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 41.416 | 14-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-P | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.677 | 16-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-R | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 45.462 | 11-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDB-88-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 68.240 | 01-11-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 41.296 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 54.532 | 15-10-2019 | 6,5 jaar |
| VDB-88-X | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 29.838 | 28-11-2019 | 6,4 jaar |
| VDB-88-Z | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 52.595 | 17-02-2020 | 6,2 jaar |
| VDB-89-N | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 40.027 | 04-10-2019 | 6,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 41.575 en/of een afmeting van 500 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.718 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Peugeot Expert | € 45.700 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Citroën Jumpy | € 45.200 | 507 cm | 192 cm | 1.680 kg |
| Volkswagen Transporter | € 41.900 | 510 cm | 193 cm | 1.860 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 42.400 | 499 cm | 191 cm | 1.790 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.