V-32-HGD
Er rijden momenteel 7.299 Fiat Talento's rond in Nederland. Deze Talento komt uit het jaar 2022 en is nu 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 oktober 2025, dus sinds 6 maanden en 6 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Talento gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (CM9R) nog 2.108 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2019 en maart 2022. De nieuwwaarde ligt tussen de € 31.134 en € 55.238, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 43.858 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Talento bedraagt € 45.541 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Talento € 1.683 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 176 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Talento tot de snelste 13.4% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 11 juli 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud.
Bekijk ook alle Fiat Talento voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Talento | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Talento |
| Lengte | 5,40 m |
| Breedte | 1,96 m |
| Hoogte | 1,97 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 176 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 45.541 |
| Bruto BPM | € 11.026 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 107 kW (145 pk) |
| Continue vermogen | 107 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | M9R V7 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 6 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 1 februari 2022 |
| Leeftijd | 4 jaren, 2 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 oktober 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 maanden en 6 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 11 juli 2025. Het voertuig was toen 3 jaren, 5 maanden en 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 1 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 18 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.833 kg |
| Massa rijklaar | 1.933 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.117 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.050 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.050 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.050 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.625 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.650 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 2.000 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 750 kg trekken en ook ongeremd tot 750 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 2.000 kg trekken.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,50 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,62 m (voor) / 1,63 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type FFL | |
| Variant CM9R | |
| Uitvoering MLATAL1B2C0 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0497*19 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 200 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 159 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 76 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 CI | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832CI | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-32-HGD | 30-12-2025 | 09:43 | periodieke controle | 1-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-32-HGD | 30-12-2024 | 10:08 | periodieke controle | 1-02-2026 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 30-12-2025 | 09:43 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Vergeet ook niet alle Fiat Talento voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-32-HGD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-32-HGD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-30-HGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 82.672 | 10-01-2025 | 3 jaar |
| V-31-HGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 78.762 | 01-11-2024 | 2,7 jaar |
| V-32-HGB | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.496 | 09-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HGD | Fiat | Talento | Gesloten opbouw | € 45.541 | 11-07-2025 | 4,2 jaar |
| V-32-HGF | Volkswagen | Touareg | Gesloten opbouw | € 138.007 | 05-09-2024 | 3 jaar |
| V-32-HGG | RAM | 1500 | Pick-up truck | € 71.820 | 05-09-2024 | 6,1 jaar |
| V-32-HGH | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 57.896 | 17-09-2024 | 3,3 jaar |
| V-32-HGJ | Isuzu | Pick-up truck | € 55.778 | 10-12-2024 | 1,3 jaar | |
| V-32-HGK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 86.312 | 15-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HGL | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 63.223 | 30-09-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HGN | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 53.429 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HGP | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 51.533 | 16-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HGR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 92.864 | 22-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-32-HGS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.268 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HGT | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 102.937 | 03-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-32-HGV | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 51.492 | 19-11-2024 | 5,7 jaar |
| V-32-HGX | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 36.051 | 20-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-32-HGZ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 58.984 | 13-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-33-HGD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 79.863 | 09-10-2024 | 2,9 jaar |
| V-34-HGD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 53.316 | 23-10-2024 | 6,3 jaar |
| V-35-HGD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.347 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-36-HGD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 61.347 | 11-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-37-HGD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-38-HGD | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 62.569 | 27-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-39-HGD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.361 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 43.858 en/of een afmeting van 540 x 196 cm en/of een gewicht van ± 1.833 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Peugeot Boxer | € 46.000 | 549 cm | 206 cm | 2.010 kg |
| Volkswagen Transporter | € 45.300 | 547 cm | 200 cm | 1.960 kg |
| Citroën Jumper | € 40.600 | 536 cm | 206 cm | 1.960 kg |
| Isuzu D-Max | € 45.000 | 532 cm | 186 cm | 1.940 kg |
| Iveco 35C18 | € 47.100 | 534 cm | 203 cm | 1.900 kg |
| Mercedes-Benz Vito | € 44.500 | 537 cm | 190 cm | 1.970 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.