VRS-58-P
Er rijden momenteel 6.021 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2022 en is nu 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (F) nog 1.064 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2022 en mei 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 32.312 en € 98.261, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 49.519 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 55.643 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Fiat Scudo € 6.124 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Fiat geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Fiat Scudo tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2022
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 5,31 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,94 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 55.643 |
| Bruto BPM | € 13.426 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 106 kW (144 pk) |
| Continue vermogen | 106 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | AH01 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1997cc (2,0 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 8 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 augustus 2022 |
| Leeftijd | 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 augustus 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.682 kg |
| Massa rijklaar | 1.782 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.318 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.100 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 4.900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant F | |
| Uitvoering EHS7-B2F21E | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*21 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (WLTP) 7.4 l/100km (1 liter op 13,5km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (WLTP) 194 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 69 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 81 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 AR | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2018/1832AR | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Terugroep actie
Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.19 april 2023
Referentiecode RDW: MGP230368
Referentiecode producent: MF7 / JTD / KGV / 6616 / 6617
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1.023
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 31.689
De software in de elektronische eenheid van de motor(ECU) bevat een fout. Een verhoogde uitstoot zonder dat de bestuurder hierover wordt gewaarschuwd. De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de regelmodule van de motor (ECU) programmeren met verbeterde software.
Meer informatie via: .
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VRS-58-P | 17-09-2025 | 15:43 | periodieke controle | 17-09-2026 | Nee |
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VRS-58-P - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VRS-58-P
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VRS-50-P | Volkswagen | Crafter | Neerklapbare zijschotten | € 50.445 | 04-01-2023 | 6,2 jaar |
| VRS-53-P | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 63.603 | 31-01-2023 | 4,5 jaar |
| VRS-54-P | Peugeot | Expert | Gesloten opbouw | € 47.438 | 30-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-55-P | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 40.177 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-56-P | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 22.880 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-57-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 50.057 | 19-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-58-B | Ssangyong | Rexton | Gesloten opbouw | Onbekend | 11-08-2022 | 18,1 jaar |
| VRS-58-F | Ford | Transit Connect | Gesloten opbouw | € 30.323 | 27-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-58-G | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 74.753 | 07-09-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-58-H | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 61.721 | 21-07-2022 | 3,8 jaar |
| VRS-58-J | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 44.764 | 28-10-2022 | 7,3 jaar |
| VRS-58-K | Renault | Master | Kipper | € 42.787 | 08-10-2022 | 9,4 jaar |
| VRS-58-L | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 28.458 | 29-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-58-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 55.643 | 23-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-58-T | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 55.770 | 31-08-2022 | 3,6 jaar |
| VRS-58-V | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 53.120 | 24-08-2022 | 3,7 jaar |
| VRS-58-X | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 40.233 | 14-10-2022 | 3,5 jaar |
| VRS-59-P | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 43.154 | 20-09-2022 | 3,6 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 49.519 en/of een afmeting van 531 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.682 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Trafic | € 46.600 | 532 cm | 196 cm | 1.780 kg |
| Nissan NV300 | € 46.800 | 540 cm | 196 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.