V-19-GXZ
Er rijden momenteel 6.025 Fiat Scudo's rond in Nederland. Deze Scudo komt uit het jaar 2024 en is nu 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Fiat Scudo gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (T) nog 149 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2024 en april 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 34.881 en € 64.045, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 56.674 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Scudo bedraagt € 49.065 incl. BTW en BPM, deze Fiat Scudo is daardoor € 7.609 goedkoper dan gemiddeld.
Dit voertuig van Fiat haalt een maximumsnelheid van 130 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Fiat Scudo tot de 24.2% traagste bedrijfsauto's.
Bekijk ook alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Fiat Scudo | 2024
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Fiat |
| Handelsbenaming | Scudo |
| Lengte | 4,98 m |
| Breedte | 1,92 m |
| Hoogte | 1,91 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 130 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 49.065 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 100 kW (136 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | Onbekend |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 26 augustus 2024 |
| Leeftijd | 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 26 augustus 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 jaar, 7 maanden en 28 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 26 augustus 2028. Het voertuig moet over 2 jaren, 4 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.820 kg |
| Massa rijklaar | 1.920 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 926 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 2.846 kg |
| Technische max massa voertuig | 2.846 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.846 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.800 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,28 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,63 m (voor) / 1,62 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type V | |
| Variant T | |
| Uitvoering ZKUZ-27A0BC | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0533*26 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 216 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 160 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 140 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 120 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 100 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius stad elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 309 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer * 240 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter * 210 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 24,4 kWh/100km (1 kW op 4,2km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Fiat Scudo voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-19-GXZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-19-GXZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-10-GXZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 58.039 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-11-GXZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.770 | 18-10-2024 | 1,5 jaar |
| V-12-GXZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 61.084 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-13-GXZ | Fiat | Ducato | Gesloten opbouw | € 53.770 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-14-GXZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 54.945 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-15-GXZ | Fiat | E-Doblò | Gesloten opbouw | € 39.615 | 17-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-16-GXZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 43.464 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-17-GXZ | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 41.547 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-18-GXZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 57.995 | 27-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GXB | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 69.815 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GXD | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 36.369 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GXF | Land Rover | Discovery | Gesloten opbouw | Onbekend | 06-10-2009 | 16,6 jaar |
| V-19-GXG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 58.182 | 23-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GXH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 55.345 | 27-08-2024 | 2,8 jaar |
| V-19-GXJ | Ford | Transit | Opleggertrekker | € 62.888 | 02-10-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GXK | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.850 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GXL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 52.302 | 11-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GXN | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 29.179 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GXP | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 70.759 | 26-09-2024 | 1,8 jaar |
| V-19-GXR | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 70.140 | 02-09-2024 | 1,7 jaar |
| V-19-GXS | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 57.681 | 28-11-2025 | 5,4 jaar |
| V-19-GXT | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.337 | 23-09-2024 | 1,6 jaar |
| V-19-GXV | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 37.742 | 25-11-2024 | 1,4 jaar |
| V-19-GXX | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 39.948 | 10-10-2024 | 1,9 jaar |
| V-19-GXZ | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 49.065 | 26-08-2024 | 1,7 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 56.674 en/of een afmeting van 498 x 192 cm en/of een gewicht van ± 1.820 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Renault Kangoo E-tech | € 54.500 | 494 cm | 183 cm | 1.960 kg |
| Iveco 35C17 | € 53.000 | 504 cm | 200 cm | 1.820 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 22 april 2026.