V-47-PHJ
Er rijden momenteel 77 Farizon SV's rond in Nederland. Deze SV komt uit het jaar 2026 en is nu 2 maanden en 17 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig ook sindsdien. Deze bedrijfsauto rijdt op elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Farizon SV gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (11LA) nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2025 en juni 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 48.923 en € 70.059, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 59.193 uitkomt. De nieuwwaarde van deze SV bedraagt € 63.767 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Farizon SV € 4.574 duurder dan gemiddeld.
Dit voertuig van Farizon haalt een maximumsnelheid van 135 km/uur. Deze Farizon SV is een typische middenklasser wat snelheid betreft. Hij hoort bij de 28% traagste bedrijfsauto's in Nederland.
Bekijk ook alle Farizon SV voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Farizon SV | 2026
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Farizon |
| Handelsbenaming | SV |
| Lengte | 6,00 m |
| Breedte | 1,98 m |
| Hoogte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 135 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 63.767 |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Elektromotor(en): 170 kW (231 pk) |
| Brandstof | Elektriciteit, 100% Elektrisch, ook wel Full Electric genoemd |
| Motorcode(s) | TZ220XS000 |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 1 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 april 2026 |
| Leeftijd | 2 maanden en 17 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden en 17 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 17 april 2030. Het voertuig moet over 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 2.350 kg |
| Massa rijklaar | 2.450 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.050 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 3.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 3.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 5.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.350 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.350 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,85 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,72 m (voor) / 1,72 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SV | |
| Variant 11LA | |
| Uitvoering 3336Y12 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2018/858*00218*02 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Actieradius snelweg elektrisch | |
| Actieradius (theoretische) WLTP-test 328 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (100 km/u) * 245 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (100 km/u) * 215 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch zomer (130 km/u) * 185 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Actieradius realistisch winter (130 km/u) * 150 km | 0 km (beperkt) (ver) 750 km |
| Verbruik, uitstoot en geluidsniveau | |
| Elektrisch verbruik (WLTP) 28,2 kWh/100km (1 kW op 3,6km) | 0 kWh/km (zuinig) (onzuinig) 30 kWh/km |
| CO2 Emissie 0 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 67 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse AX | (schoon) (vervuilend) |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2023/443AX | |
* De WLTP-Test is een laboratorium test en komt daardoor nog steeds niet altijd overeen met de werkelijkheid. Vandaar dat wij ook (bij benadering) een meer realistische schatting maken. Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie.
Vergeet ook niet alle Farizon SV voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-PHJ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-PHJ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-41-PHJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 92.764 | 14-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-42-PHJ | Mercedes-Benz | eVito | Gesloten opbouw | € 70.188 | 30-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-43-PHJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.633 | 14-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-44-PHJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.633 | 14-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-45-PHJ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 84.633 | 14-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-46-PHJ | Melex | N.car | Gesloten opbouw | € 39.197 | 07-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-PHB | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 56.928 | 01-04-2026 | 1,7 jaar |
| V-47-PHD | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.034 | 14-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-PHF | Volkswagen | Crafter | Niet nader aangeduid | € 68.910 | 02-04-2026 | 4 jaar |
| V-47-PHG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 03-04-2026 | 3,7 jaar |
| V-47-PHH | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 54.278 | 03-04-2026 | 5,4 jaar |
| V-47-PHJ | Farizon | SV | Gesloten opbouw | € 63.767 | 17-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-PHK | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 18.799 | 07-04-2026 | 7,4 jaar |
| V-47-PHL | Fiat | Scudo | Gesloten opbouw | € 48.993 | 08-04-2026 | 1,8 jaar |
| V-47-PHN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 90.468 | 08-04-2026 | 2 jaar |
| V-47-PHR | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 30.765 | 09-04-2026 | 4,4 jaar |
| V-47-PHS | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.410 | 15-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-PHT | Renault | Master | Gesloten opbouw | Onbekend | 12-02-2026 | 0,4 jaar |
| V-47-PHV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.642 | 10-04-2026 | 5 jaar |
| V-47-PHX | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 37.443 | 30-04-2026 | 0,2 jaar |
| V-47-PHZ | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 41.058 | 13-04-2026 | 4,5 jaar |
| V-48-PHJ | Mercedes-Benz | L 608 D | Gesloten opbouw | Onbekend | 07-04-2026 | 42,3 jaar |
| V-49-PHJ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 58.969 | 06-05-2026 | Nieuw |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 59.193 en/of een afmeting van 600 x 198 cm en/of een gewicht van ± 2.350 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Ford Transit | € 57.500 | 592 cm | 206 cm | 2.210 kg |
| Iveco 35S12 | € 61.400 | 606 cm | 202 cm | 2.260 kg |
| Iveco 35C15 | € 57.900 | 607 cm | 201 cm | 2.460 kg |
| Mercedes-Benz Sprinter | € 59.400 | 604 cm | 199 cm | 2.560 kg |
| Iveco 35C17 | € 59.100 | 607 cm | 201 cm | 2.490 kg |
| Volkswagen Crafter | € 55.800 | 596 cm | 199 cm | 2.230 kg |
| Maxus Deliver 9 | € 58.800 | 594 cm | 206 cm | 2.330 kg |
| Renault Master | € 56.700 | 609 cm | 208 cm | 2.480 kg |
| Ford F 150 | € 59.400 | 592 cm | 204 cm | 2.510 kg |
| Iveco 35S17 | € 54.600 | 592 cm | 201 cm | 2.290 kg |
| Opel Movano | € 53.600 | 594 cm | 207 cm | 2.260 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 30 juni 2026.