78-BSH-4
Er rijden momenteel 904 Dodge Ram's rond in Nederland. Deze Ram komt uit het jaar 2013 en is nu 13 jaren, 1 maand en 21 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 juli 2022, dus sinds 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 5 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 2500 open laadvloer rijden er nog 821 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 1935 en december 2024. De nieuwwaarde ligt tussen de € 26.945 en € 135.425, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 67.454 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 2500 is helaas onbekend.
Dit voertuig van Dodge haalt een maximumsnelheid van 89 km/uur. Van alle Nederlandse bedrijfsauto's behoort deze Dodge Ram 2500 tot de 1.8% traagste bedrijfsauto's.
Het voertuig is geïmporteerd op 15 december 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud.
Bekijk ook alle Dodge Ram voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 2500 | 2013
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 2500 |
| Lengte | 6,30 m |
| Breedte | 2,00 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 89 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open laadvloer |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 261 kW (355 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 22 februari 2013 |
| Leeftijd | 13 jaren, 1 maand en 21 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 1 juli 2022 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 jaren, 9 maanden en 14 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 15 december 2021. Het voertuig was toen 8 jaren, 9 maanden en 22 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee. Zie terugroepactie uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 8 december 2026. Het voertuig moet over 7 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 3.144 kg |
| Massa rijklaar | 3.244 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 1.111 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 4.355 kg |
| Technische max massa voertuig | 4.355 kg |
| Maximum massa samenstelling | 7.855 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 2.495 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 2.495 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 2.727 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 2.727 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Ja | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 366 gr/km | 0 gr/km (schoon) (zeer vervuilend) 366 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 M | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008M | |
Terugroep actie
Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.2 september 2015
Referentiecode RDW: MGP150320
Referentiecode producent: R36
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 1.346.634
De uiteinden van de bestuurdersairbagmodule-bevestigingsveer raken de kabelboom van de stuurwielbedrading. Hierdoor kan de bedrading doorslijten. Kortsluiting en/of een onbedoelde activering van de bestuurdersairbag. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de betreffende kabelboom inspecteren en zonodig vervangen. Vervolgens wordt de kabelboom via een andere weg ge�nstalleerd om beschadiging te voorkomen. Tevens worden doppen op de einden van de houderveer aangebracht.Voor erkende merkdealers zie: Klintberg & Way AB : www.kwauto.com/dealer/
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 78-BSH-4 | 20-11-2025 | 12:25 | periodieke controle | 8-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BSH-4 | 29-11-2024 | 14:37 | periodieke controle | 8-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BSH-4 | 19-10-2023 | 10:47 | periodieke controle | 8-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BSH-4 | 10-11-2022 | 10:17 | periodieke controle | 8-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 78-BSH-4 | 8-12-2021 | 16:48 | periodieke controle | 8-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 20-11-2025 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 29-11-2024 | 14:37 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 19-10-2023 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 19-10-2023 | 10:47 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2022 | |||||
| 10-11-2022 | 10:17 | 186 | 5.*.19 | 4 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 10-11-2022 | 10:17 | RA4 | RA4 | 1 | Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
2021 | |||||
| 8-12-2021 | 16:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Vergeet ook niet alle Dodge Ram voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 78-BSH-4 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
78-BSH-4
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 78-BSF-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 21-12-2021 | 4,3 jaar |
| 78-BSG-4 | DAF | XF 480 FAN | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 16-11-2021 | 4,4 jaar |
| 78-BSH-2 | Volvo | FH | Containercarrier | Onbekend | 26-11-2021 | 4,4 jaar |
| 78-BSH-3 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 20-12-2021 | 4,3 jaar |
| 78-BSH-4 | Dodge | Ram | Open laadvloer | Onbekend | 15-12-2021 | 13,2 jaar |
| 78-BSH-6 | Scania | R500 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-01-2022 | 4,3 jaar |
| 78-BSH-7 | MAN | TGS | Opleggertrekker | Onbekend | 15-12-2021 | 4,3 jaar |
| 78-BSH-8 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 16-02-2022 | 4,2 jaar |
| 78-BSJ-4 | DAF | XF 480 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-02-2022 | 4,2 jaar |
| 78-BSK-4 | DAF | CF 410 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 13-01-2022 | 4,3 jaar |
| 78-BSN-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| 78-BSP-4 | Liebherr | Ltm 1050-3.1 | Mobiele kraan | Onbekend | 23-02-2022 | 4,1 jaar |
| 78-BSR-4 | DAF | Xg+ 530 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 11-03-2022 | 4,1 jaar |
| 78-BST-4 | Mercedes-Benz | Actros | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 31-03-2022 | 4 jaar |
| 78-BSV-4 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 11-04-2022 | 8,4 jaar |
| 78-BSX-4 | DAF | LF 180 FA | Gesloten opbouw | Onbekend | 28-04-2022 | 4 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.