BV-XV-31
Er rijden momenteel 3.469 Dodge Dodge's rond in Nederland. Deze Dodge komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 11 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 juli 2015, dus sinds 10 jaren, 9 maanden en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze Dodge Ram 5500 HD voor vervoer voertuigen rijden er nog 3.386 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 1942 en juni 2025. De nieuwwaarde ligt tussen de € 21.931 en € 131.168, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 63.136 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dodge Ram 5500 HD is helaas onbekend.
Bekijk ook alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dodge Ram 5500 HD | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dodge |
| Handelsbenaming | Ram 5500 HD |
| Lengte | 9,15 m |
| Breedte | 2,37 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | voor vervoer voertuigen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 261 kW (355 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6690cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 12 mei 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 11 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 juli 2015 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 10 jaren, 9 maanden en 1 dag. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Ja. Zie 3 terugroepactie's uit het verleden. |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 september 2026. Het voertuig moet over 4 maanden en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.000 kg |
| Massa rijklaar | 4.100 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4100 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 4.399 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 8.499 kg |
| Technische max massa voertuig | 8.499 kg |
| Maximum massa samenstelling | 11.990 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.176 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.176 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.124 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.124 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Terugroep actie's
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (1/3)
Openstaande terugroepactie
Stellantis Nederland B.V.2 april 2017
Referentiecode RDW: MGP170263
Referentiecode producent: S43
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 3.602
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 5.364.000
De behuizing van het opblaassysteem van de passagiersairbag kan barsten als gevolg van interne overdruk wanneer de airbag in normale omstandigheden wordt opgeblazen. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal de passagiersairbag vervangen. Voor erkende Chrysler en Dodge dealers zie: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen en aanhangwagens - stuurinrichting (2/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.31 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150184
Referentiecode producent: R16
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 1
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 42.711
Het kogeltapeind van de linker stuurarm is te zwak geproduceerd. Hierdoor zou deze kunnen breken. Het uitvallen van de stuurinrichting zonder voorafgaande waarschuwing. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. Deze zal de linker stuurarm vervangen. Voor erkende Chrysler / Dodge / Ram dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Motorrijtuigen - carrosserie (beschermingsmiddelen inzittenden) (3/3)
Producent heeft herstel gemeld
Stellantis Nederland B.V.27 mei 2015
Referentiecode RDW: MGP150329
Referentiecode producent: R25
Aantal getroffen voertuigen in Nederland: 2.853
Totaal aantal voertuigen terugroepactie wereldwijd: 671.000
Bij het activeren van de voorste passagiersairbags kan ten gevolge van een te hoge druk van het opblaassysteem de behuizing van de het opblaassysteem barsten. Indien de behuizing van het opblaasmechanisme barst kunnen metalen fragmenten hiervan de inzittenden raken en verwonden. De producent roept de betreffende voertuigen terug. Maatregelen worden genomen om het defect te verhelpen. De voertuigeigenaar wordt uitgenodigd een afspraak te maken met een merkdealer. De dealer zal het opblaassysteem van de bestuurdersairbag vervangen. Voor erkende Dodge en Chrysler dealers zie: AGT Europe Automotive Import SA: www.agtauto.com/find-a-dealer/ of: Auto Export Corporation: www.aeceurope.com/haendler of: Klintberg & Way AB: www.kwauto.com/dealer
Meer informatie via: 00800 34280000 of http://www.kwauto.com/dealer.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XV-31 | 2-09-2025 | 14:20 | periodieke controle | 9-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XV-31 | 7-03-2025 | 10:44 | inbouw | 7-03-2027 | Nee |
| BV-XV-31 | 18-07-2024 | 09:33 | periodieke controle | 9-09-2025 | Nee |
| BV-XV-31 | 10-05-2024 | 12:16 | periodieke controle | 10-05-2026 | Nee |
| BV-XV-31 | 9-08-2023 | 09:22 | periodieke controle | 9-09-2024 | Nee |
| BV-XV-31 | 5-09-2022 | 11:10 | periodieke controle | 9-09-2023 | Nee |
| BV-XV-31 | 18-05-2022 | 11:16 | periodieke controle | 18-05-2024 | Nee |
| BV-XV-31 | 28-07-2021 | 10:41 | periodieke controle | 9-09-2022 | Nee |
| BV-XV-31 | 14-07-2020 | 09:25 | periodieke controle | 9-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-XV-31 | 18-05-2020 | 12:35 | periodieke controle | 18-05-2022 | Nee |
| BV-XV-31 | 10-07-2019 | 10:29 | periodieke controle | 9-09-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 2-09-2025 | 14:20 | 027 | 5.*.1 | 1 | Kentekenplaat afgeschermd |
| 2-09-2025 | 14:20 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 2-09-2025 | 14:20 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 2-09-2025 | 14:20 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 2-09-2025 | 14:20 | 610 | 5.*.65 | 9 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
2020 | |||||
| 14-07-2020 | 09:25 | 571 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzer werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-XV-31 | 20-03-2009 | Snelheidsbegrenzer | ELSON | ||
| BV-XV-31 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-XV-31 | 27-03-2018 | Tachograaf | SE5000 | ||
| BV-XV-31 | 7-03-2025 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle Dodge Dodge voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-XV-31 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-XV-31
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-XD-31 | DAF | FA LF45G08 | Gesloten opbouw | Onbekend | 27-03-2009 | 17,1 jaar |
| BV-XH-31 | Mercedes-Benz | Atego | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 21-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XN-31 | Scania | P230 | Gesloten opbouw | Onbekend | 10-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XR-31 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XT-31 | Ginaf | X 5450 S | Kipper | Onbekend | 23-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XV-31 | Dodge | Dodge | Voor vervoer voertuigen | Onbekend | 12-05-2009 | 16,9 jaar |
| BV-XV-35 | DAF | FA CF65 | Open laadvloer | Onbekend | 23-04-2009 | 17 jaar |
| BV-XV-37 | Volvo | FH | Geconditioneerd voertuig | Onbekend | 23-04-2009 | 19,2 jaar |
| BV-XZ-31 | Mercedes-Benz | Actros | Hoogwerker | Onbekend | 01-05-2009 | 17 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.