VXH-24-S
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2018 en is nu 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDRY) nog 24 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2016 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.809 en € 29.072, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.606 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 24.283 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 7.677 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 14.6% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 26 juli 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 175 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 24.283 |
| Bruto BPM | € 4.790 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 85 kW (116 pk) |
| Continue vermogen | 85 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H5F F4 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1197cc (1,2 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 mei 2018 |
| Leeftijd | 7 jaren, 11 maanden en 10 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 7 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 26 juli 2023. Het voertuig was toen 5 jaren, 2 maanden en 18 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 9 mei 2027. Het voertuig moet over 1 jaar en 19 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.149 kg |
| Massa rijklaar | 1.249 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.924 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.924 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.124 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 900 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.135 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 620 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 620 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDRY | |
| Uitvoering 8SDRY5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Onlogisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6 l/100km (1 liter op 16,7km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 135 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 70 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VXH-24-S | 9-05-2025 | 13:11 | periodieke controle | 9-05-2027 | Nee |
| VXH-24-S | 20-07-2023 | 16:17 | periodieke controle | 20-07-2025 | Nee |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VXH-24-S - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VXH-24-S
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VXH-20-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 79.131 | 25-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-21-S | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 96.674 | 05-09-2023 | 2,6 jaar |
| VXH-22-S | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 77.373 | 26-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-23-S | Fiat | Fiorino | Gesloten opbouw | € 24.791 | 22-09-2023 | 13,4 jaar |
| VXH-24-B | Renault | Master | Neerklapbare zijschotten | € 49.357 | 13-07-2023 | 14,8 jaar |
| VXH-24-D | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 47.643 | 28-08-2023 | 9,8 jaar |
| VXH-24-F | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 31.296 | 24-07-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-24-G | Volkswagen | Kombi | Gesloten opbouw | € 60.070 | 19-07-2023 | 3,1 jaar |
| VXH-24-J | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 25.600 | 15-08-2023 | 5,8 jaar |
| VXH-24-K | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 77.376 | 20-07-2023 | 3 jaar |
| VXH-24-L | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 65.625 | 25-08-2023 | 2,7 jaar |
| VXH-24-N | Goupil | G6 | Gesloten opbouw | € 73.800 | 20-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-24-P | Nissan | NV400 | Neerklapbare zijschotten | € 53.286 | 15-03-2024 | 6,7 jaar |
| VXH-24-R | Iveco | 35C16 | Open laadvloer | € 87.327 | 18-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-24-S | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 24.283 | 26-07-2023 | 8 jaar |
| VXH-24-T | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 40.282 | 21-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-24-V | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 41.908 | 27-10-2023 | 4,5 jaar |
| VXH-24-Z | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 78.479 | 26-09-2023 | 2,9 jaar |
| VXH-25-S | Opel | Combo | Gesloten opbouw | € 24.317 | 04-08-2023 | 12,3 jaar |
| VXH-26-S | Iveco | 35S14 | Gesloten opbouw | € 47.883 | 25-07-2023 | 7,7 jaar |
| VXH-27-S | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 38.895 | 19-07-2023 | 3,3 jaar |
| VXH-28-S | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 57.802 | 19-07-2023 | 2,8 jaar |
| VXH-29-S | Mercedes-Benz | Benz L508D | Gesloten opbouw | Onbekend | 19-07-2023 | 47,9 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.606 en/of een afmeting van 436 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.149 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo | € 17.300 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 15.700 | 429 cm | 170 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia DokkerGoogle op afbeeldingen van de Dacia Dokker
Google op reviews van de Dacia Dokker
Dacia Dokker Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Let hier op bij het kopen van een tweedehands Dacia Dokker
Autovisie.nl
Alles over Dacia Dokker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/dokker/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Dokker
Dacia.nl
Dacia Dokker is uit productie - bekijk deze modellen
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.