VJ-449-K


Er rijden momenteel 5.979 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 2 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 januari 2020, dus sinds 6 jaren, 7 maanden en 7 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.

Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD94) nog 214 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2013 en december 2016. De nieuwwaarde ligt tussen de € 12.928 en € 14.500, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 13.201 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 13.682 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 481 duurder dan gemiddeld.

Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Dacia Dokker | 2014

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Dacia
Handelsbenaming Dokker
Lengte 4,36 m
Breedte 1,75 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 150 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 13.682
Bruto BPM € 3.439
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 55 kW (75 pk)
Continue vermogen 55 kW
Brandstof Diesel
Motorcode(s) K9K C6
Werking motor(en) Compressie-ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1461cc (1,5 liter motor)
Aantal versnellingen 5


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 11 juni 2014
Leeftijd 12 jaren, 2 maanden en 23 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 28 januari 2020

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 6 jaren, 7 maanden en 7 dagen.

Geïmporteerd Nee
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 december 2026.
Het voertuig moet over 2 maanden en 27 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.181 kg
Massa rijklaar 1.281 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 544 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.825 kg
Technische max massa voertuig 1.825 kg
Maximum massa samenstelling 3.025 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 920 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) - kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.020 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) - kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 640 kg
Maximum massa trekken geremd - kg

Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 640 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,81 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,49 m (voor) / 1,48 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
SD
Variant
8SD94
Uitvoering
8SD945
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0030*26
Plaats chassisnummer
r. deurstyl


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2025
Tellerstandoordeel Logisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC)
4.5 l/100km (1 liter op 22,2km)
0 l/km (zuinig)
(onzuinig) 10 l/km
CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
118 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau rijdend
73 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Geluidsniveau stationair
78 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 L
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*195/2013L

Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.


Laatste meldingen van keuringsinstanties

Swipe voor complete tabel
Kenteken Datum Tijd Soort melding Vervaldatum keuring Gebreken geconstateerd?
VJ-449-K 20-11-2025 16:05 periodieke controle 2-12-2026 Ja, bekijk hier.
VJ-449-K 2-12-2024 16:37 periodieke controle 2-12-2025 Nee
VJ-449-K 21-11-2023 15:39 periodieke controle 2-12-2024 Nee
VJ-449-K 28-11-2022 16:03 periodieke controle 2-12-2023 Nee
VJ-449-K 22-11-2021 14:36 periodieke controle 2-12-2022 Nee
VJ-449-K 23-11-2020 16:18 periodieke controle 2-12-2021 Ja, bekijk hier.
VJ-449-K 2-12-2019 14:33 periodieke controle 2-12-2020 Ja, bekijk hier.



Geconstateerde gebreken

Swipe voor complete tabel
Datum Tijd Gebrek identificatie Gebrek artikelnr. Aantal gebreken Omschrijving

2025
20-11-2025 16:05 289 5.*.31 1 Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
20-11-2025 16:05 AC1 AC1 1 Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

2020
23-11-2020 16:18 584 5.*.55 1 Stadslicht werkt niet (goed)

2019
2-12-2019 14:33 584 5.*.55 1 Stadslicht werkt niet (goed)
2-12-2019 14:33 507 5.*.55 1 Dim-, grootlicht werkt niet (goed)


Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van VJ-449-K - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-449-K

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
VJ-440-K Fiat DoblòGesloten opbouw€ 28.88713-06-2014 12,2 jaar
VJ-442-K Fiat ScudoGesloten opbouw€ 35.63113-06-2014 12,2 jaar
VJ-444-K Dacia DokkerGesloten opbouw€ 15.73710-06-2014 12,2 jaar
VJ-445-K Dacia DokkerGesloten opbouw€ 15.57026-06-2014 12,2 jaar
VJ-447-K Dacia DokkerGesloten opbouw€ 17.53813-06-2014 12,2 jaar
VJ-448-K Dacia DokkerGesloten opbouw€ 19.52213-06-2014 12,2 jaar
VJ-449-F Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 57.61716-05-2014 12,3 jaar
VJ-449-G Ford Transit ConnectGesloten opbouw€ 31.15123-05-2014 12,3 jaar
VJ-449-H Iveco 50C17Voor vervoer voertuigen€ 24.87222-05-2014 12,3 jaar
VJ-449-J Dacia DokkerGesloten opbouw€ 15.06213-06-2014 12,2 jaar
VJ-449-K Dacia DokkerGesloten opbouw€ 13.68211-06-2014 12,2 jaar
VJ-449-N Ford Transit CustomVeewagen€ 37.31627-06-2014 12,2 jaar
VJ-449-S Renault TraficGesloten opbouw€ 36.65012-07-2014 12,2 jaar
VJ-449-T Peugeot ExpertGesloten opbouw€ 33.79021-07-2014 12,1 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 1 september 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top