V-97-PDR
Er rijden momenteel 5.984 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren, 4 maanden en 5 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 maart 2026, dus sinds 2 maanden. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDRV) nog 81 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.378 en € 31.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.132 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 21.585 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 5.453 duurder dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 20% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 9 maart 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 28 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Hoogte | 1,80 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 21.585 |
| Bruto BPM | € 4.149 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 10 januari 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren, 4 maanden en 5 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 maanden. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 9 maart 2026. Het voertuig was toen 8 jaren, 1 maand en 28 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 28 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 13 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.111 kg |
| Massa rijklaar | 1.211 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.886 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.886 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.086 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 860 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 860 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 605 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 605 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDRV | |
| Uitvoering 8SDRV5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 6.2 l/100km (1 liter op 16,1km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 74 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-97-PDR | 12-03-2026 | 14:47 | periodieke controle | 28-03-2027 | Nee |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-97-PDR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-97-PDR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-90-PDR | Volkswagen | Amarok | Opleggertrekker | € 94.769 | 09-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-91-PDR | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 47.193 | 09-03-2026 | 3,6 jaar |
| V-92-PDR | Iveco | 35C16 | Kipper | € 63.753 | 09-03-2026 | 6,8 jaar |
| V-93-PDR | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 55.818 | 09-03-2026 | 5,7 jaar |
| V-94-PDR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 63.753 | 09-03-2026 | 1,5 jaar |
| V-95-PDR | RAM | RAM1500 | Open laadvloer | € 89.000 | 09-03-2026 | 4,3 jaar |
| V-96-PDR | Renault | Master | Veewagen | € 50.485 | 09-03-2026 | 5,9 jaar |
| V-97-PDB | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-97-PDD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 53.302 | 03-03-2026 | 4,4 jaar |
| V-97-PDF | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 57.759 | 01-04-2026 | Nieuw |
| V-97-PDG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.659 | 04-03-2026 | 3,3 jaar |
| V-97-PDH | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.585 | 05-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-97-PDJ | Kia | PV5 | Gesloten opbouw | € 47.880 | 04-05-2026 | Nieuw |
| V-97-PDK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 40.044 | 12-03-2026 | 0,2 jaar |
| V-97-PDL | Peugeot | Boxer | Gesloten opbouw | € 51.215 | 06-03-2026 | 1,7 jaar |
| V-97-PDN | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 81.016 | 09-03-2026 | 3,8 jaar |
| V-97-PDP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 65.387 | 09-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-97-PDR | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 21.585 | 09-03-2026 | 8,3 jaar |
| V-97-PDS | Fiat | Doblò | Gesloten opbouw | € 24.822 | 10-03-2026 | 9,2 jaar |
| V-97-PDT | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.102 | 22-04-2026 | Nieuw |
| V-97-PDV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.230 | 11-03-2026 | 5 jaar |
| V-97-PDX | MAN | TGE | Gesloten opbouw | € 57.546 | 11-03-2026 | 5,6 jaar |
| V-97-PDZ | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 48.501 | 12-03-2026 | 1,4 jaar |
| V-98-PDR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 55.563 | 09-03-2026 | 2,6 jaar |
| V-99-PDR | Mercedes-Benz | EQV | Gesloten opbouw | € 84.628 | 10-04-2026 | 2,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.132 en/of een afmeting van 436 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.111 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo | € 17.300 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 15.700 | 429 cm | 170 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia DokkerGoogle op afbeeldingen van de Dacia Dokker
Google op reviews van de Dacia Dokker
Dacia Dokker Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Let hier op bij het kopen van een tweedehands Dacia Dokker
Autovisie.nl
Alles over Dacia Dokker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/dokker/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Dokker
Dacia.nl
Dacia Dokker is uit productie - bekijk deze modellen
Onze database is bijgewerkt tot 12 mei 2026.