V-53-RDF


Er rijden momenteel 5.979 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2014 en is nu 12 jaren, 5 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 19 augustus 2026, dus sinds 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.

Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDB0) nog 5 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2013 en februari 2014. De nieuwwaarde ligt tussen de € 9.809 en € 19.348, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 14.102 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 16.435 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 2.333 duurder dan gemiddeld.

Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 175 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 14.4% bedrijfsauto's van Nederland.

Het voertuig is geïmporteerd op 19 augustus 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.

Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.


Dacia Dokker | 2014

Voertuigsoort Bedrijfsauto
Merk Dacia
Handelsbenaming Dokker
Lengte 4,36 m
Breedte 1,75 m
Kleur Onbekend
Aantal zitplaatsen 2
Aantal wielen 4
Topsnelheid 175 km/uur
0 km (langzaam)
(zeer snel) 200 km
Nieuwprijs € 16.435
Bruto BPM € 2.926
Inrichting gesloten opbouw

Motor

Vermogen Verbrandingsmotor: 84 kW (114 pk)
Continue vermogen 84 kW
Brandstof Benzine
Motorcode(s) H5F C4
Werking motor(en) Elektrische ontsteking, viertakt
Aantal cilinders 4 stuks

Cilinderinhoud 1197cc (1,2 liter motor)
Aantal versnellingen 6


Bouwjaar, apk, verzekering

Bouwjaar 25 februari 2014
Leeftijd 12 jaren, 5 maanden en 24 dagen
0 jaar (jong)
(oud) 20 jaar
Laatste tenaamstelling 19 augustus 2026

De huidige eigenaar heeft dit voertuig
sinds 2 dagen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!

Geïmporteerd Ja, geïmporteerd op 19 augustus 2026. Het voertuig was toen 12 jaren, 5 maanden en 21 dagen oud.
Voertuig verzekerd Ja
Taxi Nee
Openstaande terugroep actie Nee
Geldigheid APK Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 november 2027.
Het voertuig moet over 1 jaar, 3 maanden en 9 dagen gekeurd zijn.

Gewichten

Massa ledig voertuig 1.189 kg
Massa rijklaar 1.289 kg
0 kg (licht)
(zwaar) 3500 kg
Toegestane maximum massa inzittenden + bagage 645 kg
Toegestane maximum massa voertuig
(= lege gewicht voertuig + laadvermogen)
1.934 kg
Technische max massa voertuig 1.934 kg
Maximum massa samenstelling 3.134 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) 930 kg
Technisch toegestane maximum aslast (voor) 930 kg
Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) 1.175 kg
Technisch toegestane maximum aslast (achter) 1.175 kg

Gewichten voor aanhanger

Maximale kogeldruk onbekend
Maximum massa trekken ongeremd 615 kg
Maximum massa trekken geremd 1.200 kg

Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 615 kg.

Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.

Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.

Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.


Overig

Aantal assen
2
Vierwielaandrijving (4x4)
Nee
Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as)
2,81 m
Spoorbreedte (afstand tussen de wielen)
1,49 m (voor) / 1,48 m (achter)
Europese voertuigcategorie
N1
Type
SD
Variant
8SDB0
Uitvoering
8SDB05
Typegoedkeuringsnummer
e2*2007/46*0030*21
Plaats chassisnummer
Onbekend


Tellerstand & tenaamstellen

Laatste registratie jaar tellerstand 2026
Tellerstandoordeel Onlogisch
Tenaamstellen mogelijk Ja

Milieu

CO2 Emissie gecombineerd (NEDC)
143 gr/km
0 gr/km (schoon)
(vervuilend) 300 gr/km
Geluidsniveau stationair
77 dB(A)
62 dB(A) (relatief stil)
(luidruchtig) 82 dB(A)
Emissieklasse
EURO 5 / EURO 5 J
EURO 6 (nieuwer)
(ouder) EURO 0
Label
Onbekend
Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen)
715/2007*566/2011J


Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.


Kentekenburen van V-53-RDF - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens


Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-53-RDF

Swipe voor complete tabel
KentekenMerkModelInrichtingNieuwwaardeOp kenteken
gezet in NL
Leeftijd
voertuig
V-50-RDF Volkswagen TransporterGesloten opbouw€ 33.84919-08-2026 8,6 jaar
V-51-RDF Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 62.50819-08-2026 Nieuw
V-52-RDF Renault KangooGesloten opbouw€ 24.08419-08-2026 7,2 jaar
V-53-RDD Ford TransitGesloten opbouw€ 23.92619-08-2026 3,8 jaar
V-53-RDF Dacia DokkerGesloten opbouw€ 16.43519-08-2026 12,5 jaar
V-53-RDG Ford Transit CustomGesloten opbouw€ 65.61819-08-2026 Nieuw
V-54-RDF Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 58.14819-08-2026 3 jaar
V-55-RDF Mercedes-Benz VitoGesloten opbouw€ 64.59719-08-2026 2,1 jaar
V-56-RDF Iveco 35S18Gesloten opbouw€ 76.26519-08-2026 2,4 jaar
V-57-RDF Mercedes-Benz SprinterGesloten opbouw€ 60.58319-08-2026 5,7 jaar
V-58-RDF Ford TransitGesloten opbouw€ 57.28519-08-2026 3,4 jaar
V-59-RDF Opel VivaroGesloten opbouw€ 33.43819-08-2026 6,7 jaar



Onze database is bijgewerkt tot 19 augustus 2026.

Zoek op kenteken

europa
NL
 

Zoek op merk of model

Zoek op merk of model auto, motor, scooter etc.

Top