V-47-PBD
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2018 en is nu 8 jaren en 25 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 maart 2026, dus sinds 1 maand en 1 dag. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD6V) nog 191 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.740 en € 13.404, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.001 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 10.761 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 240 goedkoper dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 19 februari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 1 dag oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2018
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 10.761 |
| Bruto BPM | € 1.578 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 maart 2018 |
| Leeftijd | 8 jaren en 25 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 13 maart 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 1 maand en 1 dag. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 19 februari 2026. Het voertuig was toen 7 jaren, 11 maanden en 1 dag oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 11 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.107 kg |
| Massa rijklaar | 1.207 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 546 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.753 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.753 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.953 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 595 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 595 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SD6V | |
| Uitvoering 8SD6V5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*40 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-47-PBD | 11-03-2026 | 11:57 | periodieke controle | 11-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 11-03-2026 | 11:57 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
| 11-03-2026 | 11:57 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 11-03-2026 | 11:57 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-47-PBD - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-47-PBD
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-PBD | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 60.340 | 19-02-2026 | 3,8 jaar |
| V-41-PBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 32.264 | 19-02-2026 | 3 jaar |
| V-42-PBD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 56.745 | 19-02-2026 | 1,9 jaar |
| V-43-PBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.041 | 19-02-2026 | 5,4 jaar |
| V-44-PBD | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 86.343 | 19-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-45-PBD | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 69.313 | 19-02-2026 | 1,3 jaar |
| V-46-PBD | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.887 | 19-02-2026 | 1,5 jaar |
| V-47-PBB | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 67.377 | 18-02-2026 | 5,8 jaar |
| V-47-PBD | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.761 | 19-02-2026 | 8,1 jaar |
| V-47-PBF | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 27.569 | 19-02-2026 | 7,4 jaar |
| V-47-PBG | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 85.016 | 20-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-47-PBH | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 35.531 | 06-03-2026 | Nieuw |
| V-47-PBJ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 67.529 | 23-02-2026 | 3,4 jaar |
| V-47-PBK | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 36.550 | 23-02-2026 | 3,1 jaar |
| V-47-PBL | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 23-03-2026 | Nieuw |
| V-47-PBN | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 68.395 | 05-03-2026 | Nieuw |
| V-47-PBP | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 78.644 | 25-02-2026 | 1,7 jaar |
| V-47-PBR | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | € 36.132 | 25-02-2026 | 5,7 jaar |
| V-47-PBS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.795 | 26-02-2026 | 1,4 jaar |
| V-47-PBT | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 62.847 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-47-PBV | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 67.661 | 27-02-2026 | 3,6 jaar |
| V-47-PBX | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 71.457 | 27-02-2026 | 3,3 jaar |
| V-47-PBZ | Mercedes-Benz | eSprinter | Gesloten opbouw | € 82.092 | 09-03-2026 | Nieuw |
| V-48-PBD | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 44.057 | 19-02-2026 | 1,6 jaar |
| V-49-PBD | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 49.207 | 19-02-2026 | 5,6 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.