V-41-GGR
Er rijden momenteel 5.990 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 17 mei 2025, dus sinds 11 maanden en 2 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SD6V) nog 191 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2015 en september 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 7.740 en € 13.404, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 11.001 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 10.444 incl. BTW en BPM, deze Dacia Dokker is daardoor € 557 goedkoper dan gemiddeld.
Je trekt met deze Dacia geen straatstenen uit de grond, maar de maximumsnelheid ligt nog altijd op een keurige 170 km/uur. Daardoor behoort deze Dacia Dokker tot de snelste 20.1% bedrijfsauto's van Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 170 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | € 10.444 |
| Bruto BPM | € 1.503 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 25 april 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 11 maanden en 24 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 17 mei 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 2 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 juli 2023. Het voertuig was toen 7 jaren, 3 maanden en 3 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 14 maart 2027. Het voertuig moet over 10 maanden en 25 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.130 kg |
| Massa rijklaar | 1.230 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 523 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.753 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.753 kg |
| Maximum massa samenstelling | 2.953 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 850 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.010 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 595 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 595 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SD6V | |
| Uitvoering 8SD6V5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*36 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2026 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-41-GGR | 12-03-2026 | 16:20 | periodieke controle | 14-03-2027 | Ja, bekijk hier. |
| V-41-GGR | 11-02-2025 | 15:03 | periodieke controle | 14-03-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 12-03-2026 | 16:20 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 12-03-2026 | 16:20 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 12-03-2026 | 16:20 | 520 | 5.*.56 | 2 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| 12-03-2026 | 16:20 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2025 | |||||
| 11-02-2025 | 15:03 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 11-02-2025 | 15:03 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 11-02-2025 | 15:03 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-41-GGR - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-41-GGR
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-40-GGR | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 69.133 | 30-12-2024 | 1,3 jaar |
| V-41-GGB | Nissan | Primastar | Gesloten opbouw | € 40.764 | 01-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GGD | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 52.469 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GGF | Renault | Express | Gesloten opbouw | € 29.330 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GGG | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 50.469 | 20-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-41-GGH | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 59.341 | 26-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GGJ | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 47.399 | 29-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-41-GGK | Renault | Master | Veewagen | € 35.420 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GGL | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 38.297 | 04-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GGN | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 55.850 | 30-08-2024 | 1,6 jaar |
| V-41-GGP | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 59.206 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GGR | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 10.444 | 28-07-2023 | 10 jaar |
| V-41-GGS | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 87.559 | 07-08-2024 | 1,7 jaar |
| V-41-GGT | Fiat | Ducato | Gecond. met temperatuurreg. | € 52.961 | 27-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GGV | Volkswagen | ID. Buzz Cargo | Gesloten opbouw | € 66.937 | 26-07-2024 | 1,7 jaar |
| V-41-GGX | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 66.379 | 05-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-41-GGZ | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 63.126 | 17-07-2024 | 1,8 jaar |
| V-42-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-43-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-44-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-45-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-46-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-47-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-48-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
| V-49-GGR | Peugeot | Partner | Gesloten opbouw | € 35.179 | 28-06-2024 | 1,8 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.