V-03-LNZ
Er rijden momenteel 5.988 Dacia Dokker's rond in Nederland. Deze Dokker komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 3 maanden en 23 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 28 april 2025, dus sinds 11 maanden en 23 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze Dacia Dokker gesloten opbouw rijden er in dezelfde variant (8SDRV) nog 80 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen januari 2016 en oktober 2018. De nieuwwaarde ligt tussen de € 8.378 en € 31.177, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 16.143 uitkomt. De nieuwwaarde van deze Dokker bedraagt € 38.392 incl. BTW en BPM, daardoor is deze Dacia Dokker € 22.249 duurder dan gemiddeld.
Het voertuig is geïmporteerd op 28 april 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud.
Bekijk ook alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
Dacia Dokker | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | Dacia |
| Handelsbenaming | Dokker |
| Lengte | 4,36 m |
| Breedte | 1,75 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 38.392 |
| Bruto BPM | € 8.142 |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 75 kW (102 pk) |
| Continue vermogen | 75 kW |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | H4M D7 |
| Werking motor(en) | Elektrische ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1598cc (1,6 liter motor) |
| Aantal versnellingen | 5 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 29 december 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 3 maanden en 23 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 28 april 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 11 maanden en 23 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 28 april 2025. Het voertuig was toen 8 jaren, 3 maanden en 29 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 11 april 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.111 kg |
| Massa rijklaar | 1.211 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 675 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.886 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.886 kg |
| Maximum massa samenstelling | 3.086 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 890 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.130 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 605 kg |
| Maximum massa trekken geremd | 1.200 kg |
Wanneer je alleen het B-rijbewijs hebt, mag je met dit voertuig een geremde aanhanger, caravan of vouwwagen incl. belading tot 1.200 kg trekken en ongeremd tot 605 kg.
Met een BE-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 3.500 kg inclusief belading, maar met dit voertuig mag je een geremde aanhanger tot 1.200 kg trekken.
Voor dit voertuig incl. een (geremde) aanhanger van 1.200 kg is het B-rijbewijs voldoende.
Met het B-rijbewijs mag je een aanhanger trekken van maximaal 750 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading). Of een aanhanger trekken van meer dan 750 kg als de auto en de aanhanger samen niet boven de 3.500 kg (lege gewicht aanhanger incl. belading) uitkomen.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,81 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,49 m (voor) / 1,48 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type SD | |
| Variant 8SDRV | |
| Uitvoering 8SDRV5 | |
| Typegoedkeuringsnummer e2*2007/46*0030*38 | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Geen oordeel |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 140 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau stationair 77 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO 6 W | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*2015/45W | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| V-03-LNZ | 11-04-2025 | 15:37 | periodieke controle | 11-04-2026 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 11-04-2025 | 15:37 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Vergeet ook niet alle Dacia Dokker voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van V-03-LNZ - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
V-03-LNZ
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| V-01-LNZ | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 51.333 | 16-05-2025 | 6,2 jaar |
| V-02-LNZ | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 63.431 | 04-08-2025 | 5,2 jaar |
| V-03-LNB | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 63.258 | 29-03-2025 | 1,1 jaar |
| V-03-LNF | Mercedes-Benz | V-klasse | Gesloten opbouw | € 90.274 | 28-03-2025 | 3,7 jaar |
| V-03-LNG | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 61.190 | 24-04-2025 | 1 jaar |
| V-03-LNH | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 54.752 | 14-04-2025 | 1 jaar |
| V-03-LNJ | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 63.791 | 04-04-2025 | 1,3 jaar |
| V-03-LNK | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 21.935 | 02-04-2025 | 8 jaar |
| V-03-LNL | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 30.371 | 02-06-2025 | 6,6 jaar |
| V-03-LNN | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 51.057 | 05-04-2025 | 5,9 jaar |
| V-03-LNP | Citroën | Berlingo | Gesloten opbouw | € 22.363 | 20-03-2026 | 6,1 jaar |
| V-03-LNR | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 28.346 | 23-04-2025 | 5,5 jaar |
| V-03-LNS | Ford | Transit Courier | Gesloten opbouw | € 27.044 | 07-11-2025 | 1,6 jaar |
| V-03-LNT | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 48.869 | 27-06-2025 | 7,6 jaar |
| V-03-LNV | Toyota | ProAce | Gesloten opbouw | € 54.444 | 20-11-2025 | 0,4 jaar |
| V-03-LNZ | Dacia | Dokker | Gesloten opbouw | € 38.392 | 28-04-2025 | 9,3 jaar |
| V-04-LNZ | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 37.593 | 30-06-2025 | 2,4 jaar |
| V-05-LNZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.430 | 01-05-2025 | 1 jaar |
| V-06-LNZ | Nissan | Townstar | Gesloten opbouw | € 41.430 | 01-05-2025 | 1 jaar |
| V-07-LNZ | Opel | Combo-e | Gesloten opbouw | € 42.948 | 12-04-2025 | 1 jaar |
| V-08-LNZ | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 69.514 | 12-04-2025 | 1 jaar |
| V-09-LNZ | Renault | Master | Gesloten opbouw | € 62.496 | 17-04-2025 | 1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting, prijsklasse en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met ongeveer dezelfde prijsklasse van rond de € 16.143 en/of een afmeting van 436 x 175 cm en/of een gewicht van ± 1.111 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Gemiddelde nieuwwaarde | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|---|
| Opel Combo | € 17.300 | 432 cm | 168 cm | 1.210 kg |
| Fiat Doblò | € 15.700 | 429 cm | 170 cm | 1.210 kg |
Swipe voor alle informatie
Meer info en links
Youtube video's van de Dacia DokkerGoogle op afbeeldingen van de Dacia Dokker
Google op reviews van de Dacia Dokker
Dacia Dokker Wikipedia-pagina
Autoreview.nl
Let hier op bij het kopen van een tweedehands Dacia Dokker
Autovisie.nl
Alles over Dacia Dokker
Autoweek.nl
https://www.autoweek.nl/merken-modellen/dacia/dokker/
Autozine.nl
Autotest: Dacia Dokker
Dacia.nl
Dacia Dokker is uit productie - bekijk deze modellen
Onze database is bijgewerkt tot 19 april 2026.