VJ-594-G
Er rijden momenteel 120 DFSK K01H's rond in Nederland. Deze K01H komt uit het jaar 2015 en is nu 11 jaren, 2 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 23 september 2025, dus sinds 8 maanden en 4 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op benzine en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DFSK K01H neerklapbare zijschotten rijden er nog 77 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen mei 2014 en januari 2026. De nieuwwaarde ligt tussen de € 15.847 en € 40.716, waarbij de gemiddelde aanschafwaarde op € 23.452 uitkomt. De nieuwwaarde van deze K01H bedraagt € 24.085 incl. BTW en BPM, daardoor is deze DFSK K01H € 633 duurder dan gemiddeld.
Bekijk ook alle DFSK K01H voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DFSK K01H | 2015
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DFSK |
| Handelsbenaming | K01H |
| Breedte | 1,56 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | € 24.085 |
| Bruto BPM | € 4.743 |
| Inrichting | neerklapbare zijschotten |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 58 kW (79 pk) |
| Brandstof | Benzine |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 1310cc (1,3 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 23 maart 2015 |
| Leeftijd | 11 jaren, 2 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 23 september 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 8 maanden en 4 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 30 oktober 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 1.108 kg |
| Massa rijklaar | 1.208 kg |
0 kg (licht) (zwaar) 3500 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 657 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 1.865 kg |
| Technische max massa voertuig | 1.865 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 1.190 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 1.190 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 2,76 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) 1,31 m (voor) / 1,31 m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N1 | |
| Type CLV | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer Onbekend |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | 2025 |
| Tellerstandoordeel | Logisch |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Verbruik verbrandingsmotor gecombineerd (NEDC) 7.7 l/100km (1 liter op 13,0km) | 0 l/km (zuinig) (onzuinig) 10 l/km |
| CO2 Emissie gecombineerd (NEDC) 184 gr/km | 0 gr/km (schoon) (vervuilend) 300 gr/km |
| Geluidsniveau rijdend 75 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (luidruchtig) 82 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 F | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Lichte voertuigen) 715/2007*692/2008F | |
Zie de WLTP-test-pagina voor meer informatie over WLTP en NEDC.
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| VJ-594-G | 30-10-2025 | 13:43 | periodieke controle | 30-10-2026 | Nee |
| VJ-594-G | 3-06-2024 | 13:10 | periodieke controle | 11-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-594-G | 9-06-2023 | 16:45 | periodieke controle | 11-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-594-G | 7-06-2022 | 11:45 | periodieke controle | 11-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-594-G | 11-06-2021 | 15:57 | periodieke controle | 11-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| VJ-594-G | 4-03-2021 | 14:50 | periodieke controle | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| VJ-594-G | 13-03-2020 | 11:17 | periodieke controle | 23-03-2021 | Nee |
| VJ-594-G | 15-02-2019 | 13:13 | periodieke controle | 23-03-2020 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 3-06-2024 | 13:10 | 261 | 5.*.29 | 1 | Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling |
2023 | |||||
| 9-06-2023 | 16:45 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 9-06-2023 | 16:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 9-06-2023 | 16:45 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 9-06-2023 | 16:45 | 307 | 5.*.31 | 3 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
2022 | |||||
| 7-06-2022 | 11:45 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-06-2022 | 11:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-06-2022 | 11:45 | OP2 | OP2 | 1 | Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9 |
| 7-06-2022 | 11:45 | 598 | 5.*.59B | 1 | Mistlicht voor onjuist afgesteld |
2021 | |||||
| 11-06-2021 | 15:57 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-06-2021 | 15:57 | 597 | 5.*.59a | 1 | Mistlicht voor niet volgens voorschriften |
| 4-03-2021 | 14:50 | 532 | 5.*.55 | 1 | Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Vergeet ook niet alle DFSK K01H voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van VJ-594-G - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
VJ-594-G
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| VJ-590-G | Mercedes-Benz | Citan | Gesloten opbouw | € 24.388 | 22-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-591-G | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 24.085 | 24-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-594-B | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 51.359 | 01-05-2014 | 12,1 jaar |
| VJ-594-D | Renault | Kangoo | Gesloten opbouw | € 20.718 | 13-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-594-G | DFSK | K01H | Neerklapbare zijschotten | € 24.085 | 23-03-2015 | 11,2 jaar |
| VJ-594-H | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 39.141 | 31-05-2014 | 12 jaar |
| VJ-594-J | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 54.435 | 10-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-594-K | Opel | Movano | Gesloten opbouw | € 34.271 | 12-06-2014 | 12 jaar |
| VJ-594-L | Opel | Vivaro | Gesloten opbouw | € 35.782 | 18-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-594-N | Volkswagen | Caddy | Gesloten opbouw | € 23.244 | 24-06-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-594-P | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 38.697 | 31-07-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-594-S | Volkswagen | Transporter | Gesloten opbouw | € 43.875 | 08-07-2014 | 11,9 jaar |
| VJ-594-V | Renault | Trafic | Gesloten opbouw | € 39.969 | 19-09-2014 | 11,7 jaar |
| VJ-594-X | Ford | Transit Custom | Gesloten opbouw | € 37.158 | 02-08-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-594-Z | Mercedes-Benz | Vito | Gesloten opbouw | € 57.711 | 15-08-2014 | 11,8 jaar |
| VJ-596-G | Ford | Transit | Gesloten opbouw | € 37.091 | 23-05-2014 | 15,5 jaar |
| VJ-598-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Gesloten opbouw | € 42.912 | 02-09-2014 | 16,2 jaar |
| VJ-599-G | Mercedes-Benz | Sprinter | Neerklapbare zijschotten | € 47.664 | 30-06-2014 | 15,2 jaar |
Onze database is bijgewerkt tot 20 mei 2026.