BV-NP-52
Er rijden momenteel 110 DAF XF 105's rond in Nederland. Deze XF 105 komt uit het jaar 2008 en is nu 17 jaren, 5 maanden en 11 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 april 2026, dus sinds 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Gefeliciteerd nieuwe eigenaar!
Van deze DAF Fad XF 105 kolkenzuiger rijden er in dezelfde variant (ADZZMZZ) nog 6 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2008 en juni 2009. De nieuwwaarde van deze DAF Fad XF 105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF XF 105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fad XF 105 | 2008
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fad XF 105 |
| Lengte | 10,05 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | kolkenzuiger |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Continue vermogen | 300 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX300S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 4 november 2008 |
| Leeftijd | 17 jaren, 5 maanden en 11 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 13 dagen. Gefeliciteerd nieuwe eigenaar! | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 5 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 22 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 22.430 kg |
| Massa rijklaar | 22.580 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 22580 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.420 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 37.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 37.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 9.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,40 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ADZZMZZ | |
| Uitvoering MX300S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0196*01 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-NP-52 | 5-11-2025 | 10:47 | periodieke controle | 5-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NP-52 | 5-11-2024 | 09:22 | periodieke controle | 5-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NP-52 | 26-10-2023 | 13:48 | periodieke controle | 4-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NP-52 | 1-11-2022 | 11:43 | periodieke controle | 4-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NP-52 | 1-11-2022 | 11:15 | inbouw | 1-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NP-52 | 1-11-2022 | 08:40 | uitbouw | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BV-NP-52 | 29-10-2021 | 16:35 | periodieke controle | 4-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NP-52 | 26-10-2020 | 14:54 | periodieke controle | 4-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-NP-52 | 31-10-2019 | 14:58 | periodieke controle | 4-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-11-2025 | 10:47 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 5-11-2025 | 10:47 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 5-11-2025 | 10:47 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 5-11-2025 | 10:47 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 5-11-2025 | 10:47 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-11-2025 | 10:47 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 5-11-2025 | 10:47 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-11-2025 | 10:47 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-11-2025 | 10:47 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2024 | |||||
| 5-11-2024 | 09:22 | 226 | 5.*.28 | 1 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 5-11-2024 | 09:22 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 5-11-2024 | 09:22 | 610 | 5.*.65 | 4 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 5-11-2024 | 09:22 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 26-10-2023 | 13:48 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 26-10-2023 | 13:48 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 26-10-2023 | 13:48 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 26-10-2023 | 13:48 | 610 | 5.*.65 | 6 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 26-10-2023 | 13:48 | 509 | 5.*.55 | 2 | Inrichting voor aanpassing dimlichtafstelling werkt niet (go |
| 26-10-2023 | 13:48 | 441 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ontbreekt |
| 26-10-2023 | 13:48 | 298 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage systeemfunctionaliteit aangetast |
| 26-10-2023 | 13:48 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 1-11-2022 | 11:43 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 1-11-2022 | 11:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 1-11-2022 | 11:43 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 1-11-2022 | 11:43 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 1-11-2022 | 11:43 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 1-11-2022 | 11:43 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 1-11-2022 | 11:43 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 1-11-2022 | 11:43 | AC3 | AC3 | 1 | Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname |
| 1-11-2022 | 11:43 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2021 | |||||
| 29-10-2021 | 16:35 | 540 | 5.*.51 | 4 | Retroreflector ontbreekt |
| 29-10-2021 | 16:35 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
| 29-10-2021 | 16:35 | 282 | 5.*.31 | 1 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 29-10-2021 | 16:35 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 29-10-2021 | 16:35 | 053 | 5.*.4 | 4 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 26-10-2020 | 14:54 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 26-10-2020 | 14:54 | 053 | 5.*.4 | 2 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
2019 | |||||
| 31-10-2019 | 14:58 | 610 | 5.*.65 | 2 | Voertuig voorzien van niet toegestane lichten |
| 31-10-2019 | 14:58 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 31-10-2019 | 14:58 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-NP-52 | 5-11-2008 | Tachograaf | SIEMENS VDO | ||
| BV-NP-52 | 1-11-2022 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF XF 105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-NP-52 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-NP-52
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-ND-52 | MAN | TGS | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-NH-52 | Volvo | FE | Opleggertrekker | Onbekend | 29-10-2008 | 17,5 jaar |
| BV-NP-52 | DAF | XF 105 | Kolkenzuiger | Onbekend | 04-11-2008 | 17,5 jaar |
| BV-NP-54 | Chevrolet | Silverado | Opleggertrekker | Onbekend | 12-11-2008 | 19,1 jaar |
| BV-NP-55 | Spierings | AT3 | Mobiele kraan | Onbekend | 11-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-NP-56 | Spierings | AT3 | Mobiele kraan | Onbekend | 06-11-2008 | 17,4 jaar |
| BV-NR-52 | Volvo | FE | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 05-11-2008 | 17,5 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.005 x 245 cm een gewicht van ± 22.430 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 1006 cm | 255 cm | 23.310 kg |
| Scania R530 | 1004 cm | 255 cm | 24.310 kg |
| Mercedes-Benz Arocs | 1015 cm | 255 cm | 22.800 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.