51-BHH-5
Er rijden momenteel 461 DAF LF 180 FA's rond in Nederland. Deze LF 180 FA komt uit het jaar 2016 en is nu 9 jaren, 10 maanden en 14 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 juni 2016, dus sinds 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF LF 180 FA niet nader aangeduid rijden er nog 459 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2013 en maart 2023. De nieuwwaarde van deze DAF LF 180 FA is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF LF 180 FA voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF LF 180 FA | 2016
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | LF 180 FA |
| Lengte | 6,97 m |
| Breedte | 2,41 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | niet nader aangeduid |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4500cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 juni 2016 |
| Leeftijd | 9 jaren, 10 maanden en 14 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 juni 2016 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 10 maanden en 13 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 25 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 5.250 kg |
| Massa rijklaar | 5.350 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 5350 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 2.140 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 7.490 kg |
| Technische max massa voertuig | 7.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 3.200 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 5.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 5,35 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type L1EN2 | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Geluidsniveau stationair 86 dB(A) | 62 dB(A) (relatief stil) (zeer luidruchtig) 86 dB(A) |
| Emissieklasse EURO 6 / EURO VI A | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 595/2009*627/2014A | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BHH-5 | 25-02-2025 | 15:37 | periodieke controle | 25-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHH-5 | 24-02-2025 | 10:53 | periodieke controle | 24-02-2027 | Nee |
| 51-BHH-5 | 9-02-2024 | 13:01 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHH-5 | 20-02-2023 | 15:58 | periodieke controle | 20-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHH-5 | 20-02-2023 | 15:53 | periodieke controle | 20-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHH-5 | 30-12-2021 | 15:25 | periodieke controle | 16-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHH-5 | 28-12-2021 | 12:21 | periodieke controle | 28-12-2023 | Nee |
| 51-BHH-5 | 28-12-2020 | 11:21 | periodieke controle | 16-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHH-5 | 17-01-2020 | 14:18 | periodieke controle | 16-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHH-5 | 17-01-2020 | 12:55 | periodieke controle | 17-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| 51-BHH-5 | 23-01-2019 | 12:22 | periodieke controle | 16-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-02-2025 | 15:37 | 430 | 5.*.48 | 1 | Wielafscherming ontbreekt |
| 25-02-2025 | 15:37 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 25-02-2025 | 15:37 | 176 | 5.*.16 | 1 | Bevestiging aandrijving ondeugdelijk |
2024 | |||||
| 9-02-2024 | 13:01 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 9-02-2024 | 13:01 | 433 | 5.*.48 | 1 | Zijdelingse afscherming niet volgens voorschriften |
| 9-02-2024 | 13:01 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2023 | |||||
| 20-02-2023 | 15:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 20-02-2023 | 15:58 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 30-12-2021 | 15:25 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 30-12-2021 | 15:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 28-12-2020 | 11:21 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 28-12-2020 | 11:21 | 403 | 5.*.46 | 1 | Bestuurderszitplaats of -rugleuning ondeugdelijk bevestigd |
| 17-01-2020 | 14:18 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 17-01-2020 | 14:18 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
2019 | |||||
| 23-01-2019 | 12:22 | 359 | 5.*.38 | 1 | Een wiel remt niet |
| 23-01-2019 | 12:22 | 548 | 5.*.51 | 1 | Lijnmarkering ontbreekt |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| 51-BHH-5 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| 51-BHH-5 | 16-02-2018 | Tachograaf | SE 5000 |
Vergeet ook niet alle DAF LF 180 FA voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van 51-BHH-5 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
51-BHH-5
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 51-BHB-5 | Volvo | FH | Opleggertrekker | Onbekend | 24-03-2016 | 10,1 jaar |
| 51-BHD-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 29-04-2016 | 10 jaar |
| 51-BHG-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 25-05-2016 | 9,9 jaar |
| 51-BHH-1 | DAF | XF 440 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 09-06-2016 | 9,9 jaar |
| 51-BHH-2 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 07-07-2016 | 9,8 jaar |
| 51-BHH-3 | VDL | Futura FHD2-129-440 | Bus | Onbekend | 03-06-2016 | 9,9 jaar |
| 51-BHH-4 | MAN | TGL | Gesloten opbouw | Onbekend | 31-05-2016 | 14,6 jaar |
| 51-BHH-5 | DAF | LF 180 FA | Niet nader aangeduid | Onbekend | 02-06-2016 | 9,9 jaar |
| 51-BHH-6 | DAF | XF 460 FTG | Opleggertrekker | Onbekend | 01-07-2016 | 9,8 jaar |
| 51-BHH-7 | Volvo | FH | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 07-06-2016 | 9,9 jaar |
| 51-BHJ-5 | Volvo | FE | Gesloten opbouw | Onbekend | 23-06-2016 | 9,8 jaar |
| 51-BHN-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-09-2016 | 9,6 jaar |
| 51-BHR-5 | DAF | 400 | Opleggertrekker | Onbekend | 03-11-2016 | 9,5 jaar |
| 51-BHS-5 | VDL | Citea LLE120-255 | Bus | Onbekend | 24-11-2016 | 9,4 jaar |
| 51-BHV-5 | DAF | XF 460 FT | Opleggertrekker | Onbekend | 02-01-2017 | 9,3 jaar |
| 51-BHZ-5 | Scania | R450 | Opleggertrekker | Onbekend | 04-01-2017 | 9,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 697 x 241 cm een gewicht van ± 5.250 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Fuso Canter | 706 cm | 231 cm | 5.060 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.