BZ-RT-53
Er rijden momenteel 109 DAF Fax CF85's rond in Nederland. Deze Fax CF85 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2025, dus sinds 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fax CF85 afneembare bovenbouw rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en februari 2014. De nieuwwaarde van deze DAF Fax CF85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fax CF85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fax CF85 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fax CF85 |
| Lengte | 10,22 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 9 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 4 februari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.565 kg |
| Massa rijklaar | 19.665 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19665 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.335 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RT-53 | 10-12-2024 | 15:41 | periodieke controle | 4-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RT-53 | 6-11-2024 | 09:39 | periodieke controle | 6-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RT-53 | 6-11-2024 | 09:34 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RT-53 | 7-08-2024 | 16:36 | inbouw | 7-08-2026 | Nee |
| BZ-RT-53 | 10-01-2024 | 16:45 | periodieke controle | 4-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RT-53 | 22-11-2023 | 16:40 | periodieke controle | 22-11-2025 | Nee |
| BZ-RT-53 | 16-12-2022 | 14:17 | periodieke controle | 4-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RT-53 | 2-02-2022 | 16:07 | periodieke controle | 4-02-2023 | Nee |
| BZ-RT-53 | 25-11-2021 | 10:37 | periodieke controle | 25-11-2023 | Nee |
| BZ-RT-53 | 7-12-2020 | 15:08 | periodieke controle | 4-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RT-53 | 5-12-2019 | 09:29 | periodieke controle | 4-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RT-53 | 29-11-2019 | 13:26 | periodieke controle | 29-11-2021 | Nee |
| BZ-RT-53 | 4-02-2019 | 14:25 | periodieke controle | 4-02-2020 | Nee |
| BZ-RT-53 | 31-01-2019 | 11:49 | periodieke controle | 31-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 10-12-2024 | 15:41 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 10-12-2024 | 15:41 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 10-12-2024 | 15:41 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 10-12-2024 | 15:41 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-12-2024 | 15:41 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 6-11-2024 | 09:34 | 940 | 1 | Fout in bewegingsgegevens | |
| 10-01-2024 | 16:45 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 10-01-2024 | 16:45 | 115 | 5.*.11 | 2 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-01-2024 | 16:45 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-01-2024 | 16:45 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 14:17 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2022 | 14:17 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 16-12-2022 | 14:17 | 589 | 5.*.55 | 5 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2022 | 14:17 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 16-12-2022 | 14:17 | 332 | 5.*.35 | 1 | Meerkringsbeveiligingsventiel werkt niet goed |
| 16-12-2022 | 14:17 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 7-12-2020 | 15:08 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-12-2020 | 15:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 7-12-2020 | 15:08 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
| 7-12-2020 | 15:08 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 7-12-2020 | 15:08 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 7-12-2020 | 15:08 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 5-12-2019 | 09:29 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 5-12-2019 | 09:29 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 5-12-2019 | 09:29 | 386 | 5.*.42 | 1 | Voorruit ernstig beschadigd in directe gezichtsveld |
| 31-01-2019 | 11:49 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
| 31-01-2019 | 11:49 | 589 | 5.*.55 | 2 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 31-01-2019 | 11:49 | 639 | 5.*.68 | 1 | Sluit- en borginrichting werkt niet goed |
| 31-01-2019 | 11:49 | 205 | 5.*.27 | 5 | Band onvoldoende profiel |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RT-53 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-RT-53 | 27-12-2017 | Tachograaf | DTCO 1381 | ||
| BZ-RT-53 | 7-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF Fax CF85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-RT-53 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BZ-RT-53
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RP-53 | Scania | P360 | Kipper | Onbekend | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RR-53 | Mercedes-Benz | Actros | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 04-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RT-50 | DAF | FT CF85 | Opleggertrekker | Onbekend | 19-01-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-RT-53 | DAF | Fax CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RT-54 | Scania | R420 | Opleggertrekker | Onbekend | 02-02-2012 | 14,2 jaar |
| BZ-RT-55 | DAF | Fak CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RT-56 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 13-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RT-57 | Volvo | FM | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RT-59 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 10-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.022 x 255 cm een gewicht van ± 19.565 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FM | 1025 cm | 255 cm | 20.810 kg |
| MAN TGX | 1020 cm | 255 cm | 17.690 kg |
| Scania P370 | 1032 cm | 254 cm | 19.680 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.