BZ-RN-92
Er rijden momenteel 109 DAF Fax CF85's rond in Nederland. Deze Fax CF85 komt uit het jaar 2012 en is nu 14 jaren, 3 maanden en 13 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 12 november 2025, dus sinds 5 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fax CF85 afneembare bovenbouw rijden er nog 76 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en februari 2014. De nieuwwaarde van deze DAF Fax CF85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fax CF85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fax CF85 | 2012
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fax CF85 |
| Lengte | 10,21 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 8 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2012 |
| Leeftijd | 14 jaren, 3 maanden en 13 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 12 november 2025 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 5 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 9 januari 2026. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 19.650 kg |
| Massa rijklaar | 19.750 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 19750 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.250 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 34.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 34.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 4 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,10 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RN-92 | 22-11-2024 | 16:44 | periodieke controle | 9-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RN-92 | 28-08-2024 | 16:35 | inbouw | 28-08-2026 | Nee |
| BZ-RN-92 | 7-12-2023 | 11:49 | periodieke controle | 9-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RN-92 | 6-12-2022 | 16:18 | periodieke controle | 9-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RN-92 | 8-09-2022 | 10:59 | periodieke controle | 8-09-2024 | Nee |
| BZ-RN-92 | 19-11-2021 | 16:02 | periodieke controle | 9-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RN-92 | 27-11-2020 | 16:54 | periodieke controle | 9-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RN-92 | 18-09-2020 | 15:48 | periodieke controle | 18-09-2022 | Nee |
| BZ-RN-92 | 21-11-2019 | 10:41 | periodieke controle | 9-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-RN-92 | 9-01-2019 | 15:51 | periodieke controle | 9-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2024 | |||||
| 22-11-2024 | 16:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 22-11-2024 | 16:44 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 22-11-2024 | 16:44 | 313 | 5.*.31 | 2 | Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk |
| 22-11-2024 | 16:44 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-11-2024 | 16:44 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 22-11-2024 | 16:44 | 203 | 5.*.27 | 4 | Band beschadigd |
2023 | |||||
| 7-12-2023 | 11:49 | 051 | 5.*.3 | 1 | Hoofdbalk gescheurd |
| 7-12-2023 | 11:49 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 7-12-2023 | 11:49 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 7-12-2023 | 11:49 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 6-12-2022 | 16:18 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
| 6-12-2022 | 16:18 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-12-2022 | 16:18 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-12-2022 | 16:18 | 051 | 5.*.3 | 2 | Hoofdbalk gescheurd |
2021 | |||||
| 19-11-2021 | 16:02 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 19-11-2021 | 16:02 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 19-11-2021 | 16:02 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 19-11-2021 | 16:02 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
2020 | |||||
| 27-11-2020 | 16:54 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-11-2020 | 16:54 | 200 | 5.*.26 | 4 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 27-11-2020 | 16:54 | 052 | 5.*.3 | 2 | Hulpbalk gescheurd |
| 27-11-2020 | 16:54 | 589 | 5.*.55 | 3 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 21-11-2019 | 10:41 | 470 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 9-01-2019 | 15:51 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 9-01-2019 | 15:51 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 9-01-2019 | 15:51 | 259 | 5.*.29 | 3 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RN-92 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-RN-92 | 8-10-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 | ||
| BZ-RN-92 | 28-08-2024 | Tachograaf | Onbekend |
Vergeet ook niet alle DAF Fax CF85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-RN-92 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-RN-92
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-RB-92 | DAF | FA LF45 | Veewagen | Onbekend | 16-12-2011 | 14,3 jaar |
| BZ-RD-92 | Scania | P280 | Vuilniswagen | Onbekend | 03-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RN-92 | DAF | Fax CF85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RN-97 | Volvo | Fll 42 | Veewagen | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
| BZ-RN-99 | Scania | G 380 B 6X2*4 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 02-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 1.021 x 255 cm een gewicht van ± 19.650 kg.
Swipe voor complete tabel
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.