BV-RD-13
Er rijden momenteel 105 DAF Far XF105's rond in Nederland. Deze Far XF105 komt uit het jaar 2009 en is nu 17 jaren, 3 maanden en 16 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 maart 2019, dus sinds 7 jaren, 1 maand en 9 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Far XF105 open wagen rijden er in dezelfde variant (ARZZMZZ) nog 19 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2007 en april 2009. De nieuwwaarde van deze DAF Far XF105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Far XF105 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Far XF105 |
| Lengte | 9,73 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Topsnelheid | 85 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | open wagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 340 kW (462 pk) |
| Continue vermogen | 340 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | MX340S2 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 16 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 2 januari 2009 |
| Leeftijd | 17 jaren, 3 maanden en 16 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 9 maart 2019 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 1 maand en 9 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 januari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 4 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 11.520 kg |
| Massa rijklaar | 12.000 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 12000 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 13.300 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 25.300 kg |
| Technische max massa voertuig | 26.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 6.300 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 6.300 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant ARZZMZZ | |
| Uitvoering MX340S2 | |
| Typegoedkeuringsnummer nl*2001/116*0085*02 | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RD-13 | 9-01-2026 | 16:51 | periodieke controle | 21-01-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 21-01-2025 | 16:59 | periodieke controle | 21-01-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 13-01-2025 | 16:40 | periodieke controle | 13-01-2027 | Nee |
| BV-RD-13 | 5-01-2024 | 16:21 | periodieke controle | 16-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 16-01-2023 | 16:56 | periodieke controle | 16-01-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 2-01-2023 | 15:39 | periodieke controle | 2-01-2025 | Nee |
| BV-RD-13 | 10-01-2022 | 16:20 | periodieke controle | 11-01-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 21-12-2020 | 15:34 | periodieke controle | 11-01-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 21-12-2020 | 10:39 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 8-01-2020 | 14:57 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 8-01-2020 | 12:25 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 11-01-2019 | 11:35 | periodieke controle | 11-01-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BV-RD-13 | 11-01-2019 | 11:33 | periodieke controle | 11-01-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 9-01-2026 | 16:51 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 9-01-2026 | 16:51 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-01-2026 | 16:51 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 9-01-2026 | 16:51 | 392 | 5.*.43 | 1 | Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| 9-01-2026 | 16:51 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 9-01-2026 | 16:51 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 9-01-2026 | 16:51 | 186 | 5.*.19 | 1 | Fusee(kogel) te veel speling |
2025 | |||||
| 21-01-2025 | 16:59 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-01-2025 | 16:59 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2024 | |||||
| 5-01-2024 | 16:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 5-01-2024 | 16:21 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
| 5-01-2024 | 16:21 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2023 | |||||
| 16-01-2023 | 16:56 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-01-2023 | 16:56 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-01-2023 | 16:56 | 266 | 5.*.29 | 1 | Slang besturingssysteem beschadigd |
| 16-01-2023 | 16:56 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 16-01-2023 | 16:56 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
2022 | |||||
| 10-01-2022 | 16:20 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 21-12-2020 | 15:34 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| 21-12-2020 | 15:34 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 21-12-2020 | 15:34 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 21-12-2020 | 15:34 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-12-2020 | 15:34 | 914 | 5.*.4 | 4 | Roestschade bevestiging bovenbouw |
| 21-12-2020 | 15:34 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 21-12-2020 | 15:34 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 8-01-2020 | 14:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2020 | 14:57 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-01-2020 | 14:57 | 916 | 5.*.31 | 1 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 8-01-2020 | 12:25 | 048 | 5.*.3 | 1 | Dragende delen ondeugdelijk bevestigd |
| 8-01-2020 | 12:25 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 8-01-2020 | 12:25 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 8-01-2020 | 12:25 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 8-01-2020 | 12:25 | 436 | 5.*.49 | 1 | Afmeting of plaats stootbalk onjuist |
2019 | |||||
| 11-01-2019 | 11:35 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 11-01-2019 | 11:35 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 11-01-2019 | 11:35 | 501 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht lichtoppervlak >25% afgenomen |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BV-RD-13 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BV-RD-13 | 11-01-2019 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF Far XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BV-RD-13 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BV-RD-13
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BV-RD-10 | Scania | R500 | Open wagen | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RD-13 | DAF | Far XF105 | Open wagen | Onbekend | 02-01-2009 | 17,3 jaar |
| BV-RD-15 | DAF | Fag CF75 | Niet nader aangeduid | Onbekend | 11-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-RD-16 | DAF | CF 85 | Opleggertrekker | Onbekend | 11-12-2008 | 17,4 jaar |
| BV-RT-13 | Volkswagen | Crafter | Bus | Onbekend | 03-11-2009 | 16,5 jaar |
| BV-RV-13 | MAN | TGX | Open wagen | Onbekend | 05-01-2009 | 17,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 973 x 255 cm een gewicht van ± 11.520 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FH | 968 cm | 254 cm | 10.620 kg |
| MAN TGS | 983 cm | 255 cm | 12.630 kg |
| Volvo FM | 965 cm | 255 cm | 11.130 kg |
| Scania P320 | 981 cm | 259 cm | 11.970 kg |
| Volvo FL | 963 cm | 255 cm | 11.610 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 980 cm | 255 cm | 11.030 kg |
| Volvo FE | 973 cm | 255 cm | 11.380 kg |
| Mercedes-Benz Axor 1824 L | 981 cm | 259 cm | 10.420 kg |
| Iveco AD190S-p | 966 cm | 260 cm | 10.490 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 972 cm | 255 cm | 11.400 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.