BZ-PD-09
Er rijden momenteel 334 DAF Fan CF75's rond in Nederland. Deze Fan CF75 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 oktober 2023, dus sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF Fan CF75 afneembare bovenbouw rijden er nog 241 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juli 2006 en november 2014. De nieuwwaarde van deze DAF Fan CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF Fan CF75 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | Fan CF75 |
| Lengte | 8,60 m |
| Breedte | 2,52 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 6 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 11 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 6 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 oktober 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 5 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 juni 2026. Het voertuig moet over 1 maand en 23 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 13.410 kg |
| Massa rijklaar | 13.510 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 13510 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 14.490 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 28.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 28.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 3 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 6,00 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PD-09 | 21-05-2025 | 13:38 | periodieke controle | 21-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-09 | 21-05-2025 | 13:31 | manipulatie tacho | onbekend | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-09 | 21-05-2025 | 11:43 | periodieke controle | 10-06-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-09 | 27-05-2024 | 12:18 | periodieke controle | 10-06-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-09 | 14-09-2023 | 15:16 | periodieke controle | 14-09-2025 | Nee |
| BZ-PD-09 | 15-05-2023 | 16:12 | periodieke controle | 10-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-09 | 10-06-2022 | 16:27 | periodieke controle | 10-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-09 | 30-09-2021 | 16:39 | periodieke controle | 29-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-09 | 30-09-2021 | 16:25 | periodieke controle | 30-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-09 | 8-10-2020 | 09:36 | periodieke controle | 29-11-2021 | Nee |
| BZ-PD-09 | 3-10-2019 | 12:55 | periodieke controle | 29-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PD-09 | 3-10-2019 | 10:44 | periodieke controle | 3-10-2021 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 21-05-2025 | 13:31 | 938 | 1 | Snelheidsoverschrijding (meer dan 5 minuten) | |
| 21-05-2025 | 11:43 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 21-05-2025 | 11:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2024 | |||||
| 27-05-2024 | 12:18 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 27-05-2024 | 12:18 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2023 | |||||
| 15-05-2023 | 16:12 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 15-05-2023 | 16:12 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 15-05-2023 | 16:12 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 15-05-2023 | 16:12 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-05-2023 | 16:12 | 282 | 5.*.31 | 8 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 15-05-2023 | 16:12 | 250 | 5.*.29 | 1 | Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
| 15-05-2023 | 16:12 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
2022 | |||||
| 10-06-2022 | 16:27 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 10-06-2022 | 16:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-06-2022 | 16:27 | 234 | 5.*.28 | 1 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
2021 | |||||
| 30-09-2021 | 16:39 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 30-09-2021 | 16:39 | 203 | 5.*.27 | 2 | Band beschadigd |
2019 | |||||
| 3-10-2019 | 12:55 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 3-10-2019 | 12:55 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-10-2019 | 12:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 3-10-2019 | 12:55 | 200 | 5.*.26 | 2 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PD-09 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PD-09 | 29-11-2017 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF Fan CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PD-09 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-PD-09
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PB-09 | Scania | P420 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 09-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PD-09 | DAF | Fan CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 11-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PG-09 | Scania | G360 | Gesloten opbouw | Onbekend | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PT-09 | Mercedes-Benz | O516 Cdi City 65 | Bus | Onbekend | 07-12-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PZ-09 | Renault | Premium | Opleggertrekker | Onbekend | 08-03-2012 | 14,1 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 860 x 252 cm een gewicht van ± 13.410 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Ginaf X 3232 S | 864 cm | 252 cm | 14.410 kg |
| Volvo FM | 867 cm | 254 cm | 13.990 kg |
| MAN TGS | 867 cm | 254 cm | 12.670 kg |
| Scania P410 | 868 cm | 254 cm | 12.760 kg |
| Scania P320 | 870 cm | 254 cm | 13.640 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.