BR-TR-94
Er rijden momenteel 716 DAF FT XF105's rond in Nederland. Deze FT XF105 komt uit het jaar 2006 en is nu 20 jaren, 2 maanden en 6 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 mei 2020, dus sinds 6 jaren, 1 maand en 5 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT XF105 opleggertrekker rijden er nog 166 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen februari 2006 en mei 2013. De nieuwwaarde van deze DAF FT XF105 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT XF105 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT XF105 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT XF105 |
| Lengte | 6,16 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 300 kW (408 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 28 april 2006 |
| Leeftijd | 20 jaren, 2 maanden en 6 dagen |
| 0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 mei 2020 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 6 jaren, 1 maand en 5 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 2 mei 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.318 kg |
| Massa rijklaar | 7.418 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7418 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 11.582 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 19.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TR-94 | 29-04-2026 | 16:04 | periodieke controle | 2-05-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TR-94 | 18-04-2025 | 16:46 | periodieke controle | 2-05-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TR-94 | 18-04-2025 | 12:48 | periodieke controle | 18-04-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TR-94 | 23-04-2024 | 15:50 | periodieke controle | 2-05-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TR-94 | 20-04-2023 | 11:18 | periodieke controle | 20-04-2025 | Nee |
| BR-TR-94 | 17-04-2023 | 10:27 | periodieke controle | 2-05-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TR-94 | 25-04-2022 | 10:02 | periodieke controle | 2-05-2023 | Nee |
| BR-TR-94 | 19-04-2021 | 15:55 | periodieke controle | 2-05-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TR-94 | 19-04-2021 | 14:12 | periodieke controle | 19-04-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TR-94 | 2-04-2020 | 10:26 | periodieke controle | 2-05-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TR-94 | 3-04-2019 | 16:26 | periodieke controle | 3-04-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BR-TR-94 | 3-04-2019 | 16:19 | periodieke controle | 2-05-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 29-04-2026 | 16:04 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2025 | |||||
| 18-04-2025 | 16:46 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 18-04-2025 | 16:46 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 23-04-2024 | 15:50 | RA6 | RA6 | 1 | Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
| 23-04-2024 | 15:50 | 916 | 5.*.31 | 2 | Remleiding door corrosie aangetast |
| 23-04-2024 | 15:50 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-04-2024 | 15:50 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2023 | |||||
| 17-04-2023 | 10:27 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 17-04-2023 | 10:27 | 524 | 5.*.56 | 2 | Lichtbeeld dimlicht onjuist |
2021 | |||||
| 19-04-2021 | 15:55 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 19-04-2021 | 15:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2020 | |||||
| 2-04-2020 | 10:26 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2019 | |||||
| 3-04-2019 | 16:19 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BR-TR-94 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BR-TR-94 | 3-04-2019 | Tachograaf | SIEMENS 1324 |
Vergeet ook niet alle DAF FT XF105 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BR-TR-94 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BR-TR-94
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 616 x 250 cm een gewicht van ± 7.318 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Actros | 621 cm | 252 cm | 7.960 kg |
| MAN TGX | 615 cm | 255 cm | 7.840 kg |
| Volvo FH | 615 cm | 253 cm | 8.000 kg |
| Iveco AS440ST-p | 625 cm | 255 cm | 6.970 kg |
| Iveco AS440ST-p LNG | 625 cm | 255 cm | 7.150 kg |
| Iveco AT440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.190 kg |
| Iveco AS440T-p | 625 cm | 255 cm | 7.910 kg |
| Renault Premium | 613 cm | 252 cm | 7.510 kg |
| Mercedes-Benz 934.03 | 620 cm | 251 cm | 7.310 kg |
| Scania P360 | 608 cm | 255 cm | 7.170 kg |
| Scania R450 | 612 cm | 255 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 3 juli 2026.