BZ-GT-23
Er rijden momenteel 155 DAF FT CF75's rond in Nederland. Deze FT CF75 komt uit het jaar 2011 en is nu 15 jaren en 8 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 30 oktober 2018, dus sinds 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FT CF75 opleggertrekker rijden er in dezelfde variant (TE205PZTC) nog 35 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen maart 2009 en september 2012. De nieuwwaarde van deze DAF FT CF75 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FT CF75 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FT CF75 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FT CF75 |
| Lengte | 5,97 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Topsnelheid | 90 km/uur |
0 km (langzaam) (zeer snel) 200 km | |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 231 kW (314 pk) |
| Continue vermogen | 231 kW |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | PR228U1 |
| Werking motor(en) | Compressie-ontsteking, viertakt |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 9186cc (9,2 liter motor) |
| Transmissie | Automatisch |
| Aantal versnellingen | 12 |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2011 |
| Leeftijd | 15 jaren en 8 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 30 oktober 2018 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 7 jaren, 7 maanden en 26 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 20 december 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.487 kg |
| Massa rijklaar | 6.587 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6587 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 12.413 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 19.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.100 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | - kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | - kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,60 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant TE205PZTC | |
| Uitvoering PR228U1 | |
| Typegoedkeuringsnummer e4*2007/46*0008*01 | |
| Plaats chassisnummer r. balk by vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO V | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
| Milieuklasse EG Goedkeuring (Zware voertuigen) 2005/55*2008/74G | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GT-23 | 30-12-2025 | 16:35 | inbouw | 30-12-2027 | Nee |
| BZ-GT-23 | 16-12-2025 | 16:02 | zegelverbreking tacho | onbekend | Nee |
| BZ-GT-23 | 25-11-2025 | 11:44 | periodieke controle | 20-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GT-23 | 12-12-2024 | 09:31 | periodieke controle | 20-12-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GT-23 | 12-12-2024 | 09:13 | periodieke controle | 12-12-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GT-23 | 23-11-2023 | 16:13 | periodieke controle | 20-12-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GT-23 | 21-11-2022 | 13:25 | periodieke controle | 20-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GT-23 | 18-11-2022 | 14:43 | periodieke controle | 18-11-2024 | Nee |
| BZ-GT-23 | 3-12-2021 | 15:37 | periodieke controle | 20-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GT-23 | 12-11-2020 | 09:16 | periodieke controle | 12-11-2022 | Nee |
| BZ-GT-23 | 11-11-2020 | 11:15 | periodieke controle | 20-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GT-23 | 6-11-2019 | 13:15 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GT-23 | 20-12-2018 | 11:21 | periodieke controle | 20-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-GT-23 | 20-12-2018 | 10:07 | periodieke controle | 20-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 25-11-2025 | 11:44 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
| 25-11-2025 | 11:44 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 25-11-2025 | 11:44 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
| 25-11-2025 | 11:44 | 429 | 5.*.48 | 1 | Wiel of band niet goed afgeschermd |
| 25-11-2025 | 11:44 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 25-11-2025 | 11:44 | 522 | 5.*.56 | 1 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 25-11-2025 | 11:44 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2024 | |||||
| 12-12-2024 | 09:31 | 169 | 5.*.15 | 1 | Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
| 12-12-2024 | 09:31 | 234 | 5.*.28 | 4 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 12-12-2024 | 09:31 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 12-12-2024 | 09:31 | 656 | 5.*.69 | 1 | Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
| 12-12-2024 | 09:31 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 12-12-2024 | 09:31 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 12-12-2024 | 09:31 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2023 | |||||
| 23-11-2023 | 16:13 | AC2 | AC2 | 1 | Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
| 23-11-2023 | 16:13 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2023 | 16:13 | 475 | 5.*.55 | 2 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 23-11-2023 | 16:13 | 430 | 5.*.48 | 2 | Wielafscherming ontbreekt |
| 23-11-2023 | 16:13 | 295 | 5.*.31 | 2 | Luchtlekkage reminrichting |
2022 | |||||
| 21-11-2022 | 13:25 | 077 | 5.*.9 | 1 | Brandstoflekkage |
| 21-11-2022 | 13:25 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 21-11-2022 | 13:25 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 21-11-2022 | 13:25 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 21-11-2022 | 13:25 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2021 | |||||
| 3-12-2021 | 15:37 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 11-11-2020 | 11:15 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 11-11-2020 | 11:15 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
2019 | |||||
| 6-11-2019 | 13:15 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 6-11-2019 | 13:15 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
2018 | |||||
| 20-12-2018 | 11:21 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-GT-23 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-GT-23 | 20-12-2018 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FT CF75 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-GT-23 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-GT-23
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 597 x 255 cm een gewicht van ± 6.487 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Antos | 603 cm | 251 cm | 6.850 kg |
| MAN TGS | 599 cm | 254 cm | 7.050 kg |
| Scania P360 | 594 cm | 255 cm | 6.900 kg |
| Renault D Wide | 592 cm | 250 cm | 6.660 kg |
| Volvo FE | 600 cm | 250 cm | 6.500 kg |
| Scania P320 | 590 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Scania P370 | 598 cm | 255 cm | 7.050 kg |
| Scania P280 | 590 cm | 255 cm | 6.870 kg |
| Scania R500 | 594 cm | 255 cm | 6.950 kg |
| Volvo FM | 596 cm | 255 cm | 7.090 kg |
| MAN TGX | 597 cm | 251 cm | 7.080 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 21 juni 2026.