BS-PJ-49
Er rijden momenteel 82 DAF FA LF55G15's rond in Nederland. Deze FA LF55G15 komt uit het jaar 2006 en is nu 19 jaren, 3 maanden en 28 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 27 december 2023, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 21 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF55 G15 gesloten opbouw rijden er nog 29 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen december 2006 en oktober 2012. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF55 G15 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF55G15 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF55 G15 | 2006
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF55 G15 |
| Lengte | 9,06 m |
| Breedte | 2,55 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4462cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 20 december 2006 |
| Leeftijd | 19 jaren, 3 maanden en 28 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 27 december 2023 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 21 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 21 december 2023. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 7.300 kg |
| Massa rijklaar | 7.435 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 7435 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.565 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 15.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 15.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 18.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 5.800 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 10.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,80 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk tussen 1e veerh. en vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 4 / EURO 4 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PJ-49 | 16-12-2022 | 16:13 | periodieke controle | 21-12-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-49 | 9-12-2021 | 16:11 | periodieke controle | 21-12-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-49 | 6-12-2021 | 16:45 | periodieke controle | 6-12-2023 | Nee |
| BS-PJ-49 | 14-12-2020 | 11:20 | periodieke controle | 21-12-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-49 | 9-01-2020 | 10:25 | periodieke controle | 9-01-2022 | Nee |
| BS-PJ-49 | 13-12-2019 | 10:24 | periodieke controle | 21-12-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BS-PJ-49 | 10-12-2018 | 09:07 | periodieke controle | 21-12-2019 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2022 | |||||
| 16-12-2022 | 16:13 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 16-12-2022 | 16:13 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 16-12-2022 | 16:13 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 16-12-2022 | 16:13 | 440 | 5.*.49 | 1 | Stootbalk ondeugdelijk |
| 16-12-2022 | 16:13 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
2021 | |||||
| 9-12-2021 | 16:11 | 312 | 5.*.31 | 2 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| 9-12-2021 | 16:11 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
| 9-12-2021 | 16:11 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 9-12-2021 | 16:11 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2020 | |||||
| 14-12-2020 | 11:20 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 14-12-2020 | 11:20 | AC5 | AC5 | 1 | Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
2019 | |||||
| 13-12-2019 | 10:24 | 255 | 5.*.29 | 1 | Onderdeel stuurbekrachtiger ernstige lekkage |
| 13-12-2019 | 10:24 | 399 | 5.*.45 | 1 | Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed) |
| 13-12-2019 | 10:24 | 283 | 5.*.31 | 1 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 13-12-2019 | 10:24 | 259 | 5.*.29 | 2 | Stuurkogel te veel speling |
2018 | |||||
| 10-12-2018 | 09:07 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 10-12-2018 | 09:07 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BS-PJ-49 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BS-PJ-49 | 16-10-2017 | Tachograaf | DCTO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF55G15 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BS-PJ-49 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BS-PJ-49
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BS-PF-49 | DAF | XF 105 | Gecond. met temperatuurreg. | Onbekend | 18-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PG-49 | Volvo | FH400 4X2T FAL7.1 Rad-A4 | Opleggertrekker | Onbekend | 17-01-2007 | 19,3 jaar |
| BS-PJ-42 | DAF | FA CF75 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PJ-43 | Mercedes-Benz | 950.60 | Open wagen | Onbekend | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PJ-49 | DAF | FA LF55G15 | Gesloten opbouw | Onbekend | 20-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PN-49 | Volvo | FM400 6X2R FAL8.0 Radt-A8 High | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-12-2006 | 19,3 jaar |
| BS-PR-49 | Renault | Midlum | Gesloten opbouw | Onbekend | 22-12-2006 | 19,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 906 x 255 cm een gewicht van ± 7.300 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Volvo FL | 899 cm | 253 cm | 7.130 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 914 cm | 255 cm | 7.610 kg |
| Renault Midlum | 905 cm | 254 cm | 6.630 kg |
| MAN TGL | 899 cm | 254 cm | 7.560 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.