BZ-PJ-22
Er rijden momenteel 527 DAF FA LF45's rond in Nederland. Deze FA LF45 komt uit het jaar 2011 en is nu 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 15 januari 2024, dus sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF45 opleggertrekker rijden er nog 513 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en november 2014. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45 | 2011
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45 |
| Lengte | 5,30 m |
| Breedte | 2,30 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | opleggertrekker |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 182 kW (247 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 6693cc (6,7 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 14 november 2011 |
| Leeftijd | 14 jaren, 5 maanden en 4 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 15 januari 2024 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 2 jaren, 3 maanden en 3 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 15 november 2026. Het voertuig moet over 6 maanden en 29 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 4.330 kg |
| Massa rijklaar | 4.430 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 4430 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 7.570 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 12.000 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 24.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 3,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV K | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PJ-22 | 10-10-2025 | 13:46 | periodieke controle | 15-11-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PJ-22 | 24-06-2025 | 12:34 | periodieke controle | 24-06-2027 | Nee |
| BZ-PJ-22 | 14-11-2024 | 09:16 | periodieke controle | 15-11-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PJ-22 | 15-11-2023 | 10:57 | periodieke controle | 15-11-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PJ-22 | 26-06-2023 | 09:38 | periodieke controle | 26-06-2025 | Nee |
| BZ-PJ-22 | 26-10-2022 | 14:54 | periodieke controle | 14-11-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PJ-22 | 28-10-2021 | 14:13 | periodieke controle | 14-11-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PJ-22 | 25-06-2021 | 09:27 | periodieke controle | 25-06-2023 | Nee |
| BZ-PJ-22 | 12-11-2020 | 16:21 | periodieke controle | 14-11-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PJ-22 | 24-09-2019 | 16:14 | periodieke controle | 14-11-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BZ-PJ-22 | 20-06-2019 | 11:24 | periodieke controle | 20-06-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 10-10-2025 | 13:46 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2024 | |||||
| 14-11-2024 | 09:16 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
| 14-11-2024 | 09:16 | 322 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel van antiblokkeersysteem beschadigd/gescheurd/gebro |
2023 | |||||
| 15-11-2023 | 10:57 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 15-11-2023 | 10:57 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 15-11-2023 | 10:57 | 316 | 5.*.31 | 1 | Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren |
| 15-11-2023 | 10:57 | 242 | 5.*.29 | 3 | Onderdeel stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| 15-11-2023 | 10:57 | 226 | 5.*.28 | 2 | Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
| 15-11-2023 | 10:57 | 205 | 5.*.27 | 6 | Band onvoldoende profiel |
| 15-11-2023 | 10:57 | 145 | 5.*.12 | 1 | Accu ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 26-10-2022 | 14:54 | 576 | 5.*.53 | 1 | Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
2021 | |||||
| 28-10-2021 | 14:13 | 330 | 5.*.31 | 1 | Drukreservoirs ondeugdelijk, beschadigd, verroest of lek |
| 28-10-2021 | 14:13 | 248 | 5.*.29 | 2 | Onderdeel stuurinrichting niet geborgd |
2020 | |||||
| 12-11-2020 | 16:21 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 12-11-2020 | 16:21 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 12-11-2020 | 16:21 | 283 | 5.*.31 | 2 | Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| 12-11-2020 | 16:21 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2019 | |||||
| 24-09-2019 | 16:14 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 24-09-2019 | 16:14 | 259 | 5.*.29 | 4 | Stuurkogel te veel speling |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PJ-22 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BZ-PJ-22 | 11-05-2017 | Tachograaf | VDO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BZ-PJ-22 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BZ-PJ-22
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BZ-PF-22 | Mercedes-Benz | Actros | Kipper | Onbekend | 15-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PJ-20 | Volvo | FM | Opleggertrekker | Onbekend | 29-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PJ-22 | DAF | FA LF45 | Opleggertrekker | Onbekend | 14-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PJ-25 | Scania | G 480 A 8X2*6 | Opleggertrekker | Onbekend | 22-11-2011 | 14,4 jaar |
| BZ-PP-22 | DAF | FT XF105 | Opleggertrekker | Onbekend | 20-01-2012 | 14,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 530 x 230 cm een gewicht van ± 4.330 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| MAN TGL | 531 cm | 237 cm | 4.430 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.