BX-PR-16
Er rijden momenteel 527 DAF FA LF45's rond in Nederland. Deze FA LF45 komt uit het jaar 2010 en is nu 15 jaren, 10 maanden en 1 dag oud. Momenteel heeft dit voertuig geen tenaamstelling, dat betekent meestal dat dit voertuig op voorraad staat bij een garage of dealer.Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 3 zitplaatsen.
Van deze DAF FA LF45 gesloten opbouw rijden er nog 513 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen juni 2002 en november 2014. De nieuwwaarde van deze DAF FA LF45 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA LF45 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA LF45 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA LF45 |
| Lengte | 8,13 m |
| Breedte | 2,45 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 3 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | gesloten opbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 135 kW (184 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 4 stuks |
| Cilinderinhoud | 4462cc (4,5 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 17 juni 2010 |
| Leeftijd | 15 jaren, 10 maanden en 1 dag |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Tenaamstelling | Geen |
Dit voertuig staat momenteel niet op naam. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Nee |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | De APK van dit voertuig is verlopen! De APK had uiterlijk vernieuwd moeten zijn op 20 juni 2024. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 6.120 kg |
| Massa rijklaar | 6.220 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 6220 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 5.770 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 11.990 kg |
| Technische max massa voertuig | 12.000 kg |
| Maximum massa samenstelling | 22.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 4.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 4.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 8.480 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 8.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | - kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag geen aanhanger trekken of er zijn geen gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,30 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N2 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Nee |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EEV | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PR-16 | 20-06-2023 | 13:30 | periodieke controle | 20-06-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-16 | 20-06-2022 | 13:07 | periodieke controle | 20-06-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-16 | 14-07-2021 | 16:38 | periodieke controle | 14-07-2023 | Nee |
| BX-PR-16 | 10-06-2021 | 14:18 | periodieke controle | 19-06-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-16 | 19-06-2020 | 12:12 | periodieke controle | 19-06-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-PR-16 | 17-07-2019 | 09:22 | periodieke controle | 17-07-2021 | Nee |
| BX-PR-16 | 6-05-2019 | 11:55 | periodieke controle | 18-06-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2023 | |||||
| 20-06-2023 | 13:30 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| 20-06-2023 | 13:30 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 20-06-2023 | 13:30 | 587 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht ondeugdelijk bevestigd |
| 20-06-2023 | 13:30 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
| 20-06-2023 | 13:30 | 175 | 5.*.16 | 1 | Aandrijving ondeugdelijk |
2022 | |||||
| 20-06-2022 | 13:07 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 20-06-2022 | 13:07 | 401 | 5.*.45 | 1 | Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| 20-06-2022 | 13:07 | 414 | 5.*.47 | 1 | Gordel beschadigd |
2021 | |||||
| 10-06-2021 | 14:18 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 10-06-2021 | 14:18 | 516 | 5.*.56 | 1 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 10-06-2021 | 14:18 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
| 10-06-2021 | 14:18 | 033 | 5.*.3 | 1 | Roestschade, te veel dikteafname materiaal |
| 10-06-2021 | 14:18 | 183 | 5.*.18 | 1 | Veerstrop as zit los |
| 10-06-2021 | 14:18 | 569 | 5.*.55 | 1 | Richtingaanwijzers ondeugdelijk bevestigd |
2020 | |||||
| 19-06-2020 | 12:12 | 234 | 5.*.28 | 2 | Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd |
| 19-06-2020 | 12:12 | 053 | 5.*.4 | 1 | Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd |
| 19-06-2020 | 12:12 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 19-06-2020 | 12:12 | 391 | 5.*.43 | 1 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
2019 | |||||
| 6-05-2019 | 11:55 | 205 | 5.*.27 | 1 | Band onvoldoende profiel |
| 6-05-2019 | 11:55 | 497 | 5.*.55 | 1 | Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| 6-05-2019 | 11:55 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-PR-16 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-PR-16 | 3-08-2017 | Tachograaf | DTCO 1381 |
Vergeet ook niet alle DAF FA LF45 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-PR-16 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-PR-16
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-PD-16 | MAN | M39 | Gesloten opbouw | Onbekend | 26-05-2010 | 27,7 jaar |
| BX-PR-11 | Volvo | 460 | Opleggertrekker | Onbekend | 23-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PR-16 | DAF | FA LF45 | Gesloten opbouw | Onbekend | 17-06-2010 | 15,8 jaar |
| BX-PR-17 | Renault | D | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 16-06-2010 | 15,9 jaar |
| BX-PR-19 | Scania | 124 L | Opleggertrekker | Onbekend | 16-06-2010 | 22,4 jaar |
| BX-PV-16 | Mercedes-Benz | 1217 | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-06-2010 | 26,9 jaar |
| BX-PX-16 | Mercedes-Benz | 813D | Gepantserd voertuig | Onbekend | 25-06-2010 | 15,8 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 813 x 245 cm een gewicht van ± 6.120 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 820 cm | 253 cm | 6.300 kg |
| MAN TGL | 811 cm | 248 cm | 6.350 kg |
| Volvo FL612-42R-11T | 812 cm | 244 cm | 5.830 kg |
| Iveco 120EL | 805 cm | 243 cm | 6.490 kg |
| Renault D | 806 cm | 248 cm | 6.170 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.