BX-FD-55
Er rijden momenteel 163 DAF FA CF85's rond in Nederland. Deze FA CF85 komt uit het jaar 2009 en is nu 16 jaren, 6 maanden en 27 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 3 maart 2017, dus sinds 9 jaren, 1 maand en 15 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF FA Cf 85 tankwagen rijden er nog 104 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen november 2006 en april 2013. De nieuwwaarde van deze DAF FA Cf 85 is helaas onbekend.
Bekijk ook alle DAF FA CF85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF FA Cf 85 | 2009
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | FA Cf 85 |
| Lengte | 7,50 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | tankwagen |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 265 kW (360 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 21 september 2009 |
| Leeftijd | 16 jaren, 6 maanden en 27 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 3 maart 2017 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 9 jaren, 1 maand en 15 dagen. | |
| Geïmporteerd | Nee |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 21 september 2026. Het voertuig moet over 5 maanden en 5 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 10.475 kg |
| Massa rijklaar | 10.575 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 10575 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 9.925 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 20.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 20.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 13.000 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 2 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 4,20 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer tegen r. balk t.p.v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-FD-55 | 5-09-2025 | 10:55 | periodieke controle | 21-09-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-FD-55 | 11-02-2025 | 16:03 | periodieke controle | 11-02-2027 | Nee |
| BX-FD-55 | 3-09-2024 | 10:44 | periodieke controle | 21-09-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-FD-55 | 17-08-2023 | 12:08 | periodieke controle | 21-09-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-FD-55 | 30-12-2022 | 15:04 | periodieke controle | 30-12-2024 | Nee |
| BX-FD-55 | 26-08-2022 | 16:06 | periodieke controle | 21-09-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-FD-55 | 9-09-2021 | 15:30 | periodieke controle | 21-09-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-FD-55 | 11-01-2021 | 09:23 | periodieke controle | 11-01-2023 | Nee |
| BX-FD-55 | 24-07-2020 | 10:48 | periodieke controle | 21-09-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-FD-55 | 4-09-2019 | 16:00 | periodieke controle | 21-09-2020 | Ja, bekijk hier. |
| BX-FD-55 | 28-01-2019 | 09:21 | periodieke controle | 28-01-2021 | Nee |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2025 | |||||
| 5-09-2025 | 10:55 | 281 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting niet juist bevestigd |
| 5-09-2025 | 10:55 | 522 | 5.*.56 | 2 | Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| 5-09-2025 | 10:55 | 589 | 5.*.55 | 1 | (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
| 5-09-2025 | 10:55 | RA2 | RA2 | 1 | Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
2024 | |||||
| 3-09-2024 | 10:44 | 203 | 5.*.27 | 1 | Band beschadigd |
| 3-09-2024 | 10:44 | 475 | 5.*.55 | 3 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2024 | 10:44 | 507 | 5.*.55 | 1 | Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| 3-09-2024 | 10:44 | 556 | 5.*.55 | 1 | Remlicht werkt niet (goed) |
2023 | |||||
| 17-08-2023 | 12:08 | 584 | 5.*.55 | 1 | Stadslicht werkt niet (goed) |
| 17-08-2023 | 12:08 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 17-08-2023 | 12:08 | 389 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed |
| 17-08-2023 | 12:08 | 282 | 5.*.31 | 2 | Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
2022 | |||||
| 26-08-2022 | 16:06 | 516 | 5.*.56 | 2 | Dimlicht onjuist afgesteld |
| 26-08-2022 | 16:06 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 26-08-2022 | 16:06 | 391 | 5.*.43 | 2 | Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| 26-08-2022 | 16:06 | 470 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd |
| 26-08-2022 | 16:06 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 26-08-2022 | 16:06 | 487 | 5.*.55 | 1 | Achteruitrijlicht werkt niet (goed) |
2021 | |||||
| 9-09-2021 | 15:30 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
2020 | |||||
| 24-07-2020 | 10:48 | AC1 | AC1 | 1 | Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| 24-07-2020 | 10:48 | 504 | 5.*.62 | 1 | Grootlicht optisch signaal ontbreekt of defect |
2019 | |||||
| 4-09-2019 | 16:00 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-09-2019 | 16:00 | 520 | 5.*.56 | 1 | Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-FD-55 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-FD-55 | 28-01-2019 | Tachograaf | VDO |
Vergeet ook niet alle DAF FA CF85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-FD-55 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Oh zo nutteloos, maar wel leuk om te weten. Bekijk hieronder kentekens die bijna gelijk zijn aan
BX-FD-55
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-FD-50 | Mercedes-Benz | Axor 2533 L 6X2 | Open wagen | Onbekend | 21-09-2009 | 16,6 jaar |
| BX-FD-54 | WVT | TGS | Betonpomp | Onbekend | 21-09-2009 | 16,7 jaar |
| BX-FD-55 | DAF | FA CF85 | Tankwagen | Onbekend | 21-09-2009 | 16,6 jaar |
| BX-FD-59 | Mercedes-Benz | Actros | Open wagen | Onbekend | 23-09-2009 | 16,6 jaar |
| BX-FG-55 | Mercedes-Benz | Atego | Bergingsvoertuig | Onbekend | 24-09-2009 | 16,6 jaar |
| BX-FL-55 | Volkswagen | Crafter | Gesloten opbouw | Onbekend | 30-12-2009 | 16,3 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 750 x 250 cm een gewicht van ± 10.475 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Atego | 747 cm | 245 cm | 10.410 kg |
| MAN TGS | 747 cm | 253 cm | 10.230 kg |
| MAN TGM | 760 cm | 253 cm | 10.240 kg |
| Mercedes-Benz Actros | 750 cm | 255 cm | 11.280 kg |
| Volvo FL | 759 cm | 249 cm | 10.450 kg |
| Volvo FE S 4X2R | 757 cm | 252 cm | 10.400 kg |
| Volvo FE | 753 cm | 252 cm | 11.120 kg |
| Volvo FM | 747 cm | 253 cm | 10.480 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.