BX-HV-37
Er rijden momenteel 189 DAF CF 85's rond in Nederland. Deze CF 85 komt uit het jaar 2010 en is nu 16 jaren, 3 maanden en 2 dagen oud. De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 21 januari 2010, dus sinds 16 jaren, 2 maanden en 25 dagen. Deze bedrijfsauto rijdt op diesel en heeft 2 zitplaatsen.
Van deze DAF CF 85 CN3 afneembare bovenbouw rijden er nog 39 voertuigen rond. Deze zijn geproduceerd tussen september 2001 en februari 2013. De nieuwwaarde van deze DAF CF 85 CN3 is helaas onbekend.
Het voertuig is geïmporteerd op 21 januari 2010. Het voertuig was toen 8 dagen oud.
Bekijk ook alle DAF CF 85 voertuigen in Nederland, via deze pagina is nog veel meer informatie te vinden.
DAF CF 85 CN3 | 2010
| Voertuigsoort | Bedrijfsauto |
| Merk | DAF |
| Handelsbenaming | CF 85 CN3 |
| Lengte | 9,44 m |
| Breedte | 2,50 m |
| Kleur | Onbekend |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 10 |
| Nieuwprijs | Onbekend |
| Bruto BPM | BPM onbekend of geen BPM betaald |
| Inrichting | afneembare bovenbouw |
Motor
| Vermogen | Verbrandingsmotor: 375 kW (510 pk) |
| Brandstof | Diesel |
| Motorcode(s) | Onbekend |
| Aantal cilinders | 6 stuks |
| Cilinderinhoud | 12902cc (12,9 liter motor) |
Bouwjaar, apk, verzekering
| Bouwjaar | 13 januari 2010 |
| Leeftijd | 16 jaren, 3 maanden en 2 dagen |
0 jaar (jong) (oud) 20 jaar | |
| Laatste tenaamstelling | 21 januari 2010 |
De huidige eigenaar heeft dit voertuig sinds 16 jaren, 2 maanden en 25 dagen. | |
| Geïmporteerd | Ja, geïmporteerd op 21 januari 2010. Het voertuig was toen 8 dagen oud. |
| Voertuig verzekerd | Ja |
| Taxi | Nee |
| Openstaande terugroep actie | Nee |
| Geldigheid APK | Dit voertuig is APK gekeurd tot 10 februari 2027. Het voertuig moet over 9 maanden en 27 dagen gekeurd zijn. |
Gewichten
| Massa ledig voertuig | 14.950 kg |
| Massa rijklaar | 15.050 kg |
| 0 kg (licht) (zeer zwaar) 15050 kg | |
| Toegestane maximum massa inzittenden + bagage | 29.450 kg |
| Toegestane maximum massa voertuig (= lege gewicht voertuig + laadvermogen) | 44.500 kg |
| Technische max massa voertuig | 44.500 kg |
| Maximum massa samenstelling | 32.767 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (voor) | 9.000 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 11.500 kg |
| Wettelijk toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
| Technisch toegestane maximum aslast (achter) | 7.500 kg |
Gewichten voor aanhanger
| Maximale kogeldruk | onbekend |
| Maximum massa trekken ongeremd | 750 kg |
| Maximum massa trekken geremd | - kg |
Let op: Dit voertuig mag alleen een ongeremde aanhanger trekken tot 750 kg of er zijn geen geremde gewichten bekend voor dit voertuig.
Overig
| Aantal assen 5 | |
| Vierwielaandrijving (4x4) Nee | |
| Wielbasis (afstand tussen de voor- en achter as) 7,15 m | |
| Spoorbreedte (afstand tussen de wielen) - m (voor) / - m (achter) | |
| Europese voertuigcategorie N3 | |
| Type Onbekend | |
| Variant Onbekend | |
| Uitvoering Onbekend | |
| Typegoedkeuringsnummer Onbekend | |
| Plaats chassisnummer r. balk v. vooras |
Tellerstand & tenaamstellen
| Laatste registratie jaar tellerstand | Onbekend |
| Tellerstandoordeel | Niet geregistreerd |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Milieu
| Emissieklasse EURO 5 / EURO 5 | EURO 6 (nieuwer) (ouder) EURO 0 |
| Label Onbekend | |
Laatste meldingen van keuringsinstanties
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Datum | Tijd | Soort melding | Vervaldatum keuring | Gebreken geconstateerd? |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HV-37 | 6-02-2026 | 16:43 | periodieke controle | 10-02-2027 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HV-37 | 10-02-2025 | 14:27 | periodieke controle | 10-02-2026 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HV-37 | 6-02-2025 | 15:56 | periodieke controle | 6-02-2027 | Nee |
| BX-HV-37 | 22-01-2024 | 15:24 | periodieke controle | 5-02-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HV-37 | 27-01-2023 | 14:52 | periodieke controle | 27-01-2025 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HV-37 | 27-01-2023 | 13:19 | periodieke controle | 5-02-2024 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HV-37 | 21-01-2022 | 16:02 | periodieke controle | 5-02-2023 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HV-37 | 3-02-2021 | 15:50 | periodieke controle | 5-02-2022 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HV-37 | 15-12-2020 | 16:31 | periodieke controle | 15-12-2022 | Nee |
| BX-HV-37 | 27-01-2020 | 16:31 | periodieke controle | 27-01-2022 | Nee |
| BX-HV-37 | 22-01-2020 | 16:58 | periodieke controle | 5-02-2021 | Ja, bekijk hier. |
| BX-HV-37 | 4-02-2019 | 12:28 | periodieke controle | 5-02-2020 | Ja, bekijk hier. |
Geconstateerde gebreken
Swipe voor complete tabel
| Datum | Tijd | Gebrek identificatie | Gebrek artikelnr. | Aantal gebreken | Omschrijving |
|---|---|---|---|---|---|
2026 | |||||
| 6-02-2026 | 16:43 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 6-02-2026 | 16:43 | 289 | 5.*.31 | 1 | Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
2025 | |||||
| 10-02-2025 | 14:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 10-02-2025 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 10-02-2025 | 14:27 | 178 | 5.*.16 | 1 | Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| 10-02-2025 | 14:27 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
2024 | |||||
| 22-01-2024 | 15:24 | 658 | 5.*.69 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 22-01-2024 | 15:24 | 200 | 5.*.26 | 1 | Stabilisator ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd |
2023 | |||||
| 27-01-2023 | 13:19 | AC4 | AC4 | 1 | Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
2022 | |||||
| 21-01-2022 | 16:02 | 361 | 5.*.38 | 1 | Remverschil op 1 as te groot |
2021 | |||||
| 3-02-2021 | 15:50 | 205 | 5.*.27 | 2 | Band onvoldoende profiel |
| 3-02-2021 | 15:50 | 646 | 5.*.67 | 1 | Radiale speling in onderste bus te groot |
| 3-02-2021 | 15:50 | 980 | 5.*.29 | 1 | Stuurkoppeling vertoont speling |
| 3-02-2021 | 15:50 | 643 | 5.*.67 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 3-02-2021 | 15:50 | 674 | 5.*.71 | 1 | Claxon werkt niet goed |
2020 | |||||
| 22-01-2020 | 16:58 | 475 | 5.*.55 | 1 | Achterlicht werkt niet (goed) |
| 22-01-2020 | 16:58 | 295 | 5.*.31 | 1 | Luchtlekkage reminrichting |
| 22-01-2020 | 16:58 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 22-01-2020 | 16:58 | 115 | 5.*.11 | 1 | Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| 22-01-2020 | 16:58 | 312 | 5.*.31 | 1 | Remschijf ernstig gecorrodeerd |
2019 | |||||
| 4-02-2019 | 12:28 | 259 | 5.*.29 | 1 | Stuurkogel te veel speling |
| 4-02-2019 | 12:28 | 635 | 5.*.68 | 1 | Koppelingspen te veel gesleten |
| 4-02-2019 | 12:28 | 307 | 5.*.31 | 1 | Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Toegevoegde objecten aan voertuig
| Kenteken | Montagedatum | Omschrijving | Merk | Aanvullende informatie | Classificatie |
|---|---|---|---|---|---|
| BX-HV-37 | onbekend | Tachograaf | Onbekend | ||
| BX-HV-37 | 2-02-2018 | Tachograaf | CONTINENTAL |
Vergeet ook niet alle DAF CF 85 voertuigen in Nederland te bekijken.
Kentekenburen van BX-HV-37 - Voertuigen met sterk overeenkomende kentekens
Normaal gesproken zijn er meer kentekens die lijken op
BX-HV-37
In dit geval zijn er nog maar enkele voertuigen over, dit komt doordat dit kenteken oud is waarbij de meeste andere voertuigen met bijna hetzelfde kenteken gesloopt zijn.
Swipe voor complete tabel
| Kenteken | Merk | Model | Inrichting | Nieuwwaarde | Op kenteken gezet in NL | Leeftijd voertuig |
|---|---|---|---|---|---|---|
| BX-HR-37 | Scania | B6X2 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 12-01-2010 | 19,5 jaar |
| BX-HV-31 | Mercedes-Benz | Atego | Brandweerwagen | Onbekend | 21-01-2010 | 16,2 jaar |
| BX-HV-35 | Volvo | 480 | Kolkenzuiger | Onbekend | 21-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HV-37 | DAF | CF 85 | Afneembare bovenbouw | Onbekend | 21-01-2010 | 16,3 jaar |
| BX-HV-38 | MAN | TGS | Kolkenzuiger | Onbekend | 21-01-2010 | 16,2 jaar |
Bedrijfsauto's met ongeveer dezelfde afmeting en/of gewicht
Hieronder staan bedrijfsauto modellen met een afmeting van 944 x 250 cm een gewicht van ± 14.950 kg.
Swipe voor complete tabel
| Merk + Model | Lengte | Breedte | Gewicht |
|---|---|---|---|
| Scania P280 | 953 cm | 255 cm | 15.850 kg |
| Volvo FE | 940 cm | 252 cm | 15.880 kg |
| MAN TGS | 954 cm | 253 cm | 15.930 kg |
| Volvo FM | 945 cm | 255 cm | 16.330 kg |
| Scania P410 | 938 cm | 255 cm | 16.410 kg |
| Mercedes-Benz Atego | 938 cm | 246 cm | 16.080 kg |
| Mercedes-Benz Antos | 941 cm | 253 cm | 16.410 kg |
| Scania R770 | 946 cm | 254 cm | 14.900 kg |
| Scania R460 | 936 cm | 255 cm | 16.010 kg |
| Scania P320 | 938 cm | 255 cm | 15.960 kg |
Swipe voor alle informatie
Onze database is bijgewerkt tot 11 april 2026.